dj-yukkyのブログ一覧

iWork09を購入。
ファミリーパックだから自宅のiMacにもインストール。
MicrosoftのWordとPowerPointだったらiWorkが良い。
ただ単にPowerPointよりKeynoteが良いだけだけど。



寒いから冬物欲しい。
物色する前に情報収集。
日本にもやっとアバクロ来た。
セレクトショップが次の時代を作らねばね。




嫁さんと叙々苑。
焼肉はうまい。




世間はクリスマス。
イルミネーションがキレイ。
プレゼントの為に物欲を抑えるのが辛い。




照明。
実物はもっと淡い色。
自宅に帰ると癒してくれる。

民主党の政権交代で話題になってたけど、、、
たまたまその話題になりました。


全く意味無いですね。
無料化してどうするんだろう？？


勿論、無料化する事での地方の経済効果も分かりますが。。。
無料化してもホリデードライバーの増加で渋滞悪化するだけですよね。
それに適切な判断が出来ないドライバーの数も増えるだろうから事故も増えるでしょうし。。。


高速道路の利用料金は時間を買うための投資であると思っているので、誰もが恩恵を受けられる道路では意味が無いと感じるのは私だけでしょうか？むしろETCの大幅な割引でさえも混雑の原因なのに、これ以上何をしてくれるんだ？と思ってしまいます。


何か民主党って部分的に社会主義国家にしようとしている気が。。。


近代の自民党が作り上げてしまった格差社会を賛成している訳ではありませんが、資本主義なので格差があるのは仕方ないと思いますね。。。



話がそれてしまいましたが、高速道路完全無料化には反対です。

ＮＴＴのフレッツ光が使えない事を知ってから２週間が経過。
その間に右往左往しつつ、仕方なくコミュファを申し込み。


申し込んで１週間。
大阪への出張中にコミュファの取次会社から連絡が入りました。


必要情報の確認後、開通予定日を聞いてビックリ。。。


４ヵ月後。


電話口のオペレーターにキレたのは言うまでもありません。
程なくキレたら上司なのか、先輩なのか、、、男性のオペレーターに代わりました。


Web申込みの段階で、サービスインしている建物名である事をわざわざご丁寧に表記していて、開通までに2ヶ月と謳っているのにも関わらず、電話で4ヶ月は有り得ません。


ここまでの経緯を何度も説明したり、セコイ対応に憤慨したところで、電話の先にいるマニュアル通りの馬鹿な上司か先輩かよく分からない男性オペレーターは何も変わらず。。。
頭の中で顔も分からないこの使えないオペレーターを何度も刀で斬り殺しました。。。


確かに、半年前に我社のエンジニアがマンションを購入し、この回線業者に対して連絡を取っていた時も同じだった様な。。。


月の半分しか家にいないので、焦ったら負けだと思い、結局NTTのフレッツADSLを繋ぎで契約する事にしました。
僕の使用頻度とかを考えると、別に光でなくても充分なのかもしれません。。。
もしADSLで満足出来たなら、直前でキャンセルしてやろうと思いつつ。。。今こうしてマンガ喫茶でBlog書いてます。


それにしても。。。香里奈3姉妹をCM起用して勧誘するのは良いけど、、、
使えないオペレーターと、遅いサービスを何とかして欲しいものです。
どーなってるんだ？？コミュファ光。。。


それにしても繋がるまでが遅いブロードバンドって。。。

引越しを機に絶対買おうと思っていたイスを買いました。


イームズのチェア。
ダイニングテーブルのセットを買うつもりだった嫁の反対を押し切り、勝手に買いました。。。


最初は値段的なモノで怒られましたが、共通の友人が遊びに来た時に羨ましがられたお陰で何とかなった感じです。


照明もミッドセンチュリーテイストで仕上げたので、リビングは結構インテリア雑誌とかに出てくるイメージになりました＾＾
引越したらやりたい事だったんで、これで良しかなぁ。。。


次は自分の部屋をカスタマイズしなければ。。。

外に出ると雨がパラパラと。。。


何かあまり良い雰囲気じゃないなぁとか思いながら代車のゴルフでショップに向かいました。


チャダリング音に気付くのが遅く、ここまで来てしまった事を後悔しても後の祭り。でも、メンテフリーの車な訳ではないし、仕方ないという気持ちもあって複雑な心境でショップに向かいました。


ショップに到着すると、147はリフトで上がってました。
社長が出て来て、今やっている所と、ゴルフを駐車した僕にジェスチャーでアピール。すぐに降りてピットへ向かいました。
アンダーカバーが外れていて、今回取り付け依頼をしたbollenteのロアーバーが露出していました。丁度古いオイルを抜いている所で到着したらしく、オイルタンクのキャップの洗浄の最中でした。社長曰く、キャップに鉄粉が溜まっていて、劣化しているとの事。オーバーホールを検討した方が良いかもという提案でした。


今回はギアオイルの交換で様子を見る事に。


交換途中、同時にアブソーバー交換を行っていたので、そちらのチェック。
宙に浮いている為にKONIショックが隙間から見えました。


取り付けにワクワクしていたのに、トラブルのお陰でワクワク半減です。


オイル交換が済んで帰宅へ。
フィーリングは良好。やはり足回りを換えると違う車に乗っている気がするとはよく言ったもので、特にゴルフのステアリングが重かったので、余計に軽く感じました。しかもかなりクイックに曲がる事が出来て、今回のチューニングは成功と言って良かったんじゃないかと思いました。


肝心のチャダリング音に関しては若干改善が見られるものの、予断は許されません。しばらく様子見です。


翌日、社長から帰宅後の状況確認。
アフターフォローもしっかりしてくれて少し気が晴れました。
出張中の為、放置状態での車の状態は分かりませんが、出張が済んだらドライブしてみたいと思います。