<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Chopper. / C= C= C= ┌(;・_・)┘トコトコ　ゴーイング・メリー号</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/</link><description>　
ロビンさんの愛車、ゴーイング・メリー号です。
お買い物を快適に、サーキットも楽しめる海賊船？が理想です^^　

　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 19:52:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Chopper. / C= C= C= ┌(;・_・)┘トコトコ　ゴーイング・メリー号</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/</link></image><item><title>S2000の想い出 TC2000/FSW編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/35558569/</link><description><![CDATA[S2000に乗り換えて、憧れだったTC2000、鈴鹿、FSW、セントラル、岡山国際などを走りました。
当時のビデオが発掘されたので記念に貼っておきます。仕様は足回り＋LSDのライトチューンです。


TC2000（計2回走行）


FSW本コース（計6回走行）

ビビッているのでコ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2015 15:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>守るために変えていく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/35488187/</link><description><![CDATA[チューニング、メンテナンスでお世話になっていたショップが2014年2月に閉店。

思ったより精神的なダメージが大きかったようで、それ以来サーキットを全く走らず。
どうしようかなぁと思いながら、結局何もしないで過ごしてました。


そして運命の2015年3月20日。


「新型ロード ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 10:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>S2000も車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/33440076/</link><description><![CDATA[6月はエッセに続いて、S2000も車検でした。

S2000はリアのアッパーアームをイケヤフォーミュラ製に換えてあるので、今回は初体験の改造車検となりました。記載事項の変更点は以下の3点です。

１．アッパーアーム交換
２．車幅1800mm（50mm増）
３．車重1270kg(10kg増 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2014 21:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>次に欲しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/33394023/</link><description><![CDATA[新型コペン、何だか三菱車っぽく感じるのは気のせいでしょうか？
ま、いいや。

いつの間にか9年目を迎えてしまったS2000の買い換えを時々夢想するのですが、
スポーツカーが少なくなった上、サイズが大きくなりすぎて「欲しい」と思える車がありません。

昔から憧れていて、今でも乗ってみたい、 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 22:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/33358974/</link><description><![CDATA[仕事が異様に忙しかったり、メリー号の調子が悪かったりで、放置してしまいましたm(_ _)m


桜の木の下で佇むメリー号。

昨年、ちょうどこの前の記事（ＭＬＳ走行会）あたりから出はじめた「ギシギシッ」という異音。
どんどん酷くなる一方だったので、色々探っていましたが、今年1月にやっと発 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 15:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>HOT-K ドラテクアップミーティング in MLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/31763097/</link><description><![CDATA[先週の日曜日、HOT-Kドラテクアップミーティングに参加してきました。
りらくりさんは1ヶ月ぶり、とぐおーさん、フリップくん、円さんはいつ以来だろ？
1日良い天気に恵まれ、楽しく過ごせました♪

今回はロビンさんも走れる、ということで順走、逆走ともに1本ずつ走行。
サーキット走行自体、2年 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2013 19:19:53 +0900</pubDate></item><item><title>週末はMLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/31692861/</link><description><![CDATA[先週末、問い合わせたら「空きあり」ということだったので


月曜にお金を振り込み、本日受理書が届きました。

MLSを走るのは、この時以来なので1年8ヶ月ぶり、になります。
ドラテクUPミーティングは聞くところによるとゆる～い感じの走行会らしいので、
気楽に楽しんでこようと思います。ベ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2013 22:18:35 +0900</pubDate></item><item><title>次から次へと(T-T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/31593675/</link><description><![CDATA[MINICONに続き、今度はドライブレコーダーが壊れました。
安全装備なので早く交換しなきゃ、ということでユピテルのDRY-FH51を注文。

今度はGPS付きなので自動で時刻合わせ＆撮った場所も特定されます。
何かあった時には力を発揮してくれるでしょう。
もちろん、何もないのが一番ですが ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 05:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>D-SPORT CUP2013 Rd4 in 美浜 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/31490739/</link><description><![CDATA[台風直撃、豪雨の中の走行かぁ、と半ばあきらめつつ美浜に到着。

ピットに入ると、横のコペンさんが知り合いで(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!
なんと7年ぶり、お互い車変わってるしどうしたの～ってことで昔話に花が咲きます。
その横で、モアイさんからサプライズおみやげを頂き、超ご機嫌のロビンさん。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2013 22:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>2013年、やっと初走行(・_・)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/31380854/</link><description><![CDATA[D-SPORT CUP 第3戦 in 美浜　にエントリーしました。

昨年からタイヤ、前後スプリング1キロレートダウン、強化クラッチ、ビッグスロットル、ブレーキブースターコントローラーと色々と変わってますし、何より中の人のリハビリから、になるので楽しく走れればいいな、と思います。

さてD7 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 23:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>残り作業とサブウーファー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/31305269/</link><description><![CDATA[メリー号の修理が終わって、残っているのはサウンドシャキットの接続ハーネス＆リモコンの撤去作業のみとなりました。使っていないものが残っているのは気になる性格なので、早く外したい気持ちと大がかりな作業で面倒くさい、というのがせめぎ合っていたりします。

そんな中、ふと思いついたのがサブウーファーの装 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 09:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>健康は大切です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/31293194/</link><description><![CDATA[8月後半からエンジンチェックランプがたまに点くようになり様子見してましたが、
9月後半になったら、アクセルオフで確実に点灯、と症状がだんだん悪化してきました。
作業のついでにショップで調べてもらったところ．．．


これを外したら治ったそうですorz

症状が接触不良っぽい感じではなか ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2013 21:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み後のお楽しみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/31076075/</link><description><![CDATA[夏休みは予定通り、DEH-970の音質調整で苦し楽しませてもらいました。

その夏休み中に、なんとなくデジタル一眼レフのカタログをもらったのが運のツキ。
読めば読むほど欲しくなり、カメラリュックプレゼントに背中を押されて購入しました。



NIKON D7100＋AF-S DX 18 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 23:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みのお楽しみv(・_・) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/30817365/</link><description><![CDATA[夏休みの初日、朝5時に起きてヘッドユニットを交換しちゃいました。


carrozzeria DEH-970です。ナビとお揃いだったりして。

ヘッドユニットは市場が縮小していて、実売20K以下のローエンドが主戦場。
今となっては貴重な、というか唯一のミドルレンジ1DINヘッドユニットな ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 08:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>色々と更新しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/30636989/</link><description><![CDATA[5月の連休明けから、珍しく体調を崩してしまいました。
悪くなってはじめて感じる「健康であること」の大切さ．．．皆さんもご自愛くださいませ。

7月になってやっと体調が良くなってきたので、ブレーキフィーリングの改善にチャレンジ。
ブレーキブースターコントローラーの装着＆調整で、リニアで自然なフ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jul 2013 23:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです(・_・)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/29549415/</link><description><![CDATA[先日、やっとタイヤを交換しました。


キャンバー、スプリング、タイヤと色々変わったので久々に峠で確認。
素直なハンドリングで、しなやかにギャップをいなしてくれるので安心感があります。
レスポンスは若干落ちましたが、街乗りもすごく楽だし気に入りました。



最新のメリー号。見た目 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 08:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>皆さん、良いお年を^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/28774270/</link><description><![CDATA[2012年のメリー号のサーキット走行は5回と少なめ、でした。

前半戦はまぁまぁでしたが、後半戦のズタボロ具合はかなり凹み気味(・_・、)グスン
周りのレベルアップについていけなかったんだと思います。
心機一転して出直しますが、ついていけない予感ｗ



さて2013年のしょっぱなの ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 20:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>メリー号近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/28603327/</link><description><![CDATA[
変な音がするなぁと思ったら、タイヤにネジが（＞＜）
修理してもらったけど、怖くてサーキットは走れません。


パンク修理して3日後、今度はエンジンがかからなくなりました。


エッセ純正バッテリーは、S2000に装着しても、容量不足でセルが回りません。
トラブルになった時のことを ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2012 12:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>構想5年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/28468752/</link><description><![CDATA[先日、メリー号のフロントキャンバーを寝かせた時に、
S2000のリアキャンバーも足りない事を思い出しました。

今までなかなか踏ん切りがつかなかったのですが、
タイムも伸び悩んでいるし、やっちゃう事にしました。


イケヤフォーミュラ　アジャスタブルリアアッパーアーム

残念ながら ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Nov 2012 08:53:40 +0900</pubDate></item><item><title>D-SPORT CUP2012 Rd4 in 茂原TC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/28298485/</link><description><![CDATA[風邪をひいてダウンしていました．．．
遅ればせながら簡単にレポートします。



トップ3からはガッツリ離され、4ヒート目にも1台抜かれ、結局5位。
メリー号は第3戦よりも好感触だったのに、ドライバーがダメダメでしたorz
茂原ツインサーキットは攻めがいがあって楽しかったです♪

 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 21:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>何事もほどほどが．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/28073073/</link><description><![CDATA[名古屋のお気に入り、あっ晴れ。
 いわゆる二郎系のラーメン屋さんです。
 
野菜は標準（150g）、S（300g）、W（600g）、MAX（1,000g）。
 値段は同じなので、初めてMAXにチャレンジしてみました。
 

画像は頂き物ですm(_ _)m

「これはヤバイ！」と心底 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Oct 2012 08:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>最終戦に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/28049828/</link><description><![CDATA[時間がなく、すっかり放置気味のChopper.です。

L150Sマフラーは、交換直後からトルクの無さを感じていたものの、
サーキットで良ければと思ってました．．．が、スパ西浦でダメだったので
ノーマルマフラーに戻しました。


もう一つ。

これまで1年半、5キロだと信じていたリ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2012 12:13:29 +0900</pubDate></item><item><title>D-SPORT CUP2012 Rd3 in スパ西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/27899557/</link><description><![CDATA[結果は1分10秒5、エキスパートクラス5位かな？ ←4位でした
去年より涼しかったのに0.7秒落ちました(・_・、)グスン

とにかくストレート区間で離されちゃってどうにもならない。
去年のデータと較べてみると、各セクターの最高速が
平均1～2キロも低い！のが判明しました。

本庄では ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2012 01:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>本庄遠征雑記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/27372325/</link><description><![CDATA[ひたすら遠く、そして暑かった&#180;&#180;(;&#180;ρ｀A)アチィ・・・


それはさておき。


タイヤなど車の仕様差を考慮しても、1位のチャンプには
ドライビングだけで1秒以上の大差をつけられた計算です。
ここから0.1秒削るのも厳しいのに(・_・、)グスン
 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2012 00:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>D-SPORT CUP2012 Rd2 in 本庄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/27280681/</link><description><![CDATA[今回はトラブルレポートをお送りします。
危うく、恥ずかしい伝説を作るところでした（滝汗）


1本目54秒299、2本目54秒129、3本目54秒093。
暑い中で地味にタイムを削って、4位で迎えた最後の4本目。
上位2台は別次元なので、53秒台＠3位を目指します。


すると5周 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 22:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>受理書到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/27229025/</link><description><![CDATA[D-SPORT CUP本庄の受理書が届きました。

久々のサーキットなので、思う存分楽しみたい、と思います^^
屋根付きパドックらしいので、暑さも少しはマシかな．．．


さて、1日3本の走行＝空き時間がものすごくある、
ということで、ヒマ潰しイベントを開催します。

サウンドシャ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 22:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>蝋人形の館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/27162827/</link><description><![CDATA[聖飢魔Ⅱのデーモン小暮。

色モノとして扱われがちですが、実は知る人ぞ知る超実力者。
女性アーティストのカバーアルバムを何枚も出してます。
その中から珠玉の一曲を。


閣下の歌う「熱くなれ」


こちらが本家の「熱くなれ」

悪魔も人間も、どちらも素晴らしくカッコイイ♪
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 00:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>謎の物体X</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/27111952/</link><description><![CDATA[噂に聞いていた運転席下の謎の物体。
遅ればせながら外してみました。


白いカバーの中身はプレスされた鉄板です。
結構頑丈な作りで、2.1キロもありました。

意味不明な物体の用途は一体なんなんだろう(・・∂) ハテ？


...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 17:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>私の歌を聴けぇ～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/27002538/</link><description><![CDATA[この頃、良く聞いているのは、

宇宙をかける少女
マクロスF

の2つ。

リアルタイムでは全く知らなかったのに、
ひょんなことから聞きはじめてハマる、というパターンです。
アニメが多く、ついフィギュアを買ってしまうという流れ．．．


マクロスFのシェリル・ノームさん、10 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 08:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>悲しい現実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/26944138/</link><description><![CDATA[ロビンさんのリクエストでドライブレコーダーを装着しました。


急に飛び出してきた車を避けて、全力ブレーキング。
ABSをガコガコさせて、なんとか止まったのに、
怒鳴られたり、凄い目で睨まれたり。


深夜2時に踏み切り（当然、電車は通ってない）で、
警察官と「一時停止をしてる、し ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2012 21:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>ロビンさん再販予約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/26812923/</link><description><![CDATA[
ワンピース人気の過熱していない頃に発売され、
今はプレミアがついて取引されているフィギュアが
リペイント（お色直し）して再販されました。

もちろん速攻で予約(・_・)/


うちのロビンさんもリペイントして再販す．．．ｗ


...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 08:03:12 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットは安全？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/26747677/</link><description><![CDATA[本格的にサーキットを走るようになって、そろそろ10年。
これまで経験した危険な事、車にダメージがあった事を書いてみます。


1回目（10年前）　ハイグリップラジアルで初ウェット走行
　まだ初心者だった頃。
　110キロでコーナー進入時にハイドロを起こし540&#176;スピン。
　無 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 05:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>街乗り、時々サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/26727086/</link><description><![CDATA[OHLINSに変更して10ヶ月。

シェイクダウンから、だんだんと車高が上がって先日のセントラルでは10mmアップ。
もともとの伸びストロークが30mmだったので、20mmしかない計算になります。
トラクションのかかりも悪いし、何より乗り心地が悪い(・_・、)グスン

ヘルパー無しのネジ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2012 22:52:30 +0900</pubDate></item><item><title>チラリズム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/26627099/</link><description><![CDATA[ムーブターボ用マフラー、事前情報通りポン付けでした。
ただ無理な体勢での作業だったので、現在筋肉痛(^-^;



フロントパイプの太さは、意外なことに全く同じ(・・∂) アレ?
抜けが良いなら、サイレンサーの内部構造に違いがあるのかなぁ。



特に干渉も無く、キレイにおさまり ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 12:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>セントラル遠征雑記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/26549735/</link><description><![CDATA[復路で過去最高となる25.55km/Lを樹立♪
もう少しでカタログ燃費だったのに。惜しい。


往復で効果を十分に発揮したのがサウンドシャキット。

ボーカルの息使い、フレットを滑る指の音。
今まで埋もれて聞こえなかった音が聞こえてくるので
こんな曲だったのか、と思わず聞き直してしま ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 12:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>D-SPORT CUP2012 Rd1 in セントラル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/26475401/</link><description><![CDATA[D-SPORT（HOT-K） CUP 第1戦に参加してきました。
念願のセントラルサーキット初走行です♪

前日は夜10時に出発。
途中SAで少し仮眠を取ったのですが、気温が6℃と妙に寒い。
寒さであまり眠れず、結局ほとんど徹夜になってしまいました(^-^;


お友達は、円さん、フ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 21:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>GWのとある一日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/26291717/</link><description><![CDATA[今日はなおやくんと、まったりと一日車いじり。

新しいタイヤ＆ホイールが欲しい、と相談されたので、
サイズ確認のため、メリー号のホイールをスペーサーで調整して
ビートに履かせてみました。



白いボディに黒いホイール、似合ってますね^^

僕はホイール外したので、ついでに車高調 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 22:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>D-SPORT CUP第1戦 エントリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/26171862/</link><description><![CDATA[いつの間にか申し込みがはじまっていたらしい。

2012 D-SPORT CUP
→　5/13 第1戦セントラル 申し込みページ

全然知らなかった．．．あと1週間でエントリー締め切りです。
出場する方はお急ぎを。


セントラル近くで宿泊するとしたら西脇がいいのかな？
土地勘が ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 08:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>無念．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/26076519/</link><description><![CDATA[構想開始から4ヶ月。
なんとSEXマフラー計画がとん挫してしまいました。

CozyLightsさんが解決に向けて動いてくれたのですが、
改良すると、気にいっていた音が変わってしまうかもしれないこと、
他の不具合が出る可能性が残る、という判断でした。

残念ですが、あきらめることにしま ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 22:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>マーフィーの法則</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/25920445/</link><description><![CDATA[いつものように異音の場所の探していたら、
マフラーにちょっとした問題を発見してしまいました。
結局、一旦取り外し改良してもらうことに(/_・、)/~~

ノーマルマフラーに戻したところにエキマニが到着ｗ


絶妙にタイミングが悪いというか何というか．．．

マフラーだけでも十分いい ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 23:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>手負いのメリー号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/25768630/</link><description><![CDATA[エッセトロフィーの帰り道。

信号で止まるとエンジンの振動がトラックみたい。
シフトアップすると、毎回「ゴンッ」という異音が発生(滝汗）

速攻で、いつものショップで確認してもらいました。
オイルパンを手で押すと、エンジンが簡単に動く．．．
人力で動くのはまずいでしょう(・_・、)グス ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 12:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>エッセトロフィー2012 Rd1 in MLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/25746523/</link><description><![CDATA[今シーズンの初走行、そして初イベント。
エッセトロフィーRd1 in MLSに参加してきました。

午前はChopper.の走行です。
1枠目で52秒8と地味にベスト更新ｗ
2枠目53秒1、3枠目53秒2と順調？にタイムを落として走行終了．．．

午後からはロビンさんにスイッチ。
な ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 22:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>運を天に任せてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/25684442/</link><description><![CDATA[
ステルステール、完成しました。

残念ながら、想像していたものと少し違います。
改造するか、もう一度作り直すか、気にならなくなるまで待つか（笑）
機能的には問題ないので、しばらく悩んでみます。


さて、話は変わって週末は震災復興走行会 in MLS。
約4ヶ月振り、2012年シ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 23:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>頭文字「S」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/25530100/</link><description><![CDATA[年末に排気系を考えはじめ．．．
なんとなく方針がまとまったのが正月明け。

CozyLightsさんに相談して、
DEXサイレントマフラーのフロントパイプを使い、
ノーマル風テールエンドをワンオフすることにしました。


テールをワンオフすると、特徴的なデュアルではなくなり、
さら ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 23:13:25 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰しています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/25292871/</link><description><![CDATA[すっかり遅くなってしまいました。
今年も宜しくお願いしますm(_ _)m


新年早々、マフラーを注文したのですが、
某ショップからは全く音沙汰無し(・_・、)

強化ドライブシャフトの交換もやらなきゃ、
と思いつつ、忙しくて放置中。


とまぁ、こんな感じで何もしてません．． ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 05:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>CTAB 2011 in ALT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/24736021/</link><description><![CDATA[CozyLightsさん主催のタイムアタックバトルに参加してきました。
結果は走り初めから2/1000秒落ちでベスト更新ならず、でしたが、思う存分走って、
ダベリタイムを楽しんで、ジャンボフランクを食べて、と大満足の一日でした♪

さて、話は変わって。

メリー号にはコーナー脱出時「ガキ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 00:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>DMS 2011 Rd3 in TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/24634471/</link><description><![CDATA[なんとか仕事を終え深夜0時過ぎ、いよいよ筑波へ向けて出発～。
高速に乗って30分ほどで、前後をトラックではさまれたキレイなオレンジのエッセを目撃。
モアイさん？と確認する間もなく、あっという間に追い抜かれてしまいました。

難関の首都高もナビでなんなく突破、守谷SAで休んでいたら横に怪しいミ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 07:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>お祭り前日♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/24583770/</link><description><![CDATA[今年一番楽しみにしていたDMS筑波、いよいよ明日になりました。

5回目の参加になるDMSですが、僕の中で「気軽に走れる走行会」というイメージから、
「年に何回かの楽しいお祭り」みたいな感覚に変わってきてます。

１．エッセお父さんのホームTC1000でガチンコ勝負
２．ポルシェオレンジ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2011 12:24:34 +0900</pubDate></item><item><title>プレゼント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/24515964/</link><description><![CDATA[TC1000をホームとするエッセお父さんから貴重な走行データを頂きました。
DMS筑波に参加する人には、すごく参考になると思います。
本当にありがとうございましたm(_ _)m


このデータからギア比の合う、合わないを予想してみました。

ノーマルMTは2→3→2→3のシフト4回、悪 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2011 23:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>エッセトロフィー Rd3 in MLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/552747/blog/24422091/</link><description><![CDATA[エッセトロフィーに便乗して、1回目のプロジェクトRを裏開催させていただきました(^-^;

ロビンさんは目標の54秒台を目指し、走行ビデオとロガーデータを穴の開くほど見ながら、
徹底的にイメージトレーニングの繰り返し、力作（迷作？）のゼッケンも作って当日に備えます。


しゃむしぇるれー ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2011 12:04:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>