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2011年02月27日 イイね!

いまさら金曜日のことですが

いまさら金曜日のことですが金曜やったんですが、なかなか時間なくて記事かけなかったんですが、バックランプもLED化しました。
というのもですね、イカリングの色とポジションの色が合わないので、イカに使って余った3ChipLEDでポジション球も作ってみたんですよ。
んで、それを入れて、余った今までの12SMDのやつ2個と、懐中電灯にして使ってた奴をバラして、3つ並列でくっつけて適当な抵抗入れて、そのままケースに収めておきました。割と適当w

まぁ、明るさはそんなに変わってないですが、まぁ省電力化ってことでw

とりあえずまぁコレでひと通りLED化完了したわけですよ。
まぁメーターの一部の警告灯とヘッドライト(ハロゲンとHID)以外ですな。

まぁ個人的にはもう完了でいいやーというわけでして。

LED系はひと通り完了。次はメーターパネルかなあ。ラパンあたりの使って。
あ、その前にハブボルト打ち変えなきゃか。
まぁロング入れてもいいんですが、あっちのタイヤだったら必要なさそうなのでとりあえずダメなとこだけ純正で入れ替えようかなーと。安いし。何よりも確実だし。

というわけで昨日ポチったとこです。
Posted at 2011/02/27 16:30:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | カプチ | 日記
2011年02月23日 イイね!

侵略!イカリング!!

侵略!イカリング!!というわけで完成しました!
今朝ちょっと早起き(といっても9時くらい)して、ヘッドライト外してきて、んでファンヒーターでバラして、インナー黒くして。
そこまで午前中で終わって意外と早く終るかな?って思ったら固定用に穴あけるドリルのビット折れちゃって、バイクで代わりの買ってこようとしたらガス欠で、リザーブいれればいいのに存在忘れてて、そのまま押して近くのスタンド行って・・・。
んでもって買ってきて穴あけて、そのあとテグスで固定しようと思ったら結ぶの上手く行かなくて、釣り用の結び方調べて、んでやっと固定して、組み立てて配線して、そこらへんはもうスムーズに。
で、3時半くらいに終わって、一眠りしてから薄暗くなったら写真撮ろうとおもってたらもう真っ暗っていうねwww


しかし・・・
LED色あわねぇなぁー。
今回のがだいぶ黄色っぽかったってのもあるが・・・。ポジションの結構青いんだねこれ。
ポジション球もこのLEDで作ればいいんだろうけど・・・ちょっともったいないしww
まぁ気が向いたらw

まぁ、あとで整備手帳書くかなー。
途中写真あんまりないんだけどなぁ・・・ww
Posted at 2011/02/23 18:17:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | カプチ | クルマ
2011年02月22日 イイね!

さっき

さっきLED届いたので、エアコンパネル外して軽く加工、LED突っ込んでオレンジ化しました。
そのままつけたんじゃきっと上手く拡散しそうになかったので、Flux2個をナナメ向けて2個、それから温度表示部の青いところの下あたりに白入れてみました。
で、そのままだとこんど吹き出し口のところが白くなっちゃうので、赤いクリアファイル切って裏に貼ってみた。
加工中の写真は・・・忘れたww
写真でみるとちょっと青のとことか明るさが足りない感じですが、実際そんなに気にならないかなーって感じ。
どっちにしてもそのうちラパン系の丸型のエアコンパネルにしようと思ってるので、それまでの間に合わせ。LEDはいくらでも使い回せるし。

あと、メーターの方は5060でこっちはFluxだけど、色味もそんなに違わない感じ。
これまた、写真でみるとだいぶ違う気がするんですがね・・・。人間の目ってテキトーだな・・・ww

あとはオーディオも赤系入れたいなぁ、と思ってたけど・・・ところどころオレンジ入ってるからか、そんなに変じゃないね。
まぁ昼間はダサダサなんですががg



とりあえず自己満足。
そしてイカリング製作中なう・・・。
しかし明るいと逆に光の明暗がくっきりついちゃって、前回のヤスリで全体削るのはダメっぽい。やっぱり線入れるしか無いか・・・。
Posted at 2011/02/22 19:17:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | カプチ | 日記
2011年02月20日 イイね!

色々。

色々。今日は天気も良くて気温も高かったので久々に外で作業。
といっても3つほど。
1つは一昨日あたりに気づいたんですがテールランプが片側接触不良みたいな感じなのでそれの修復。またコーキングか・・・と思ったけど、実際配線の根本あたりのコーキングだけ切り取って、ハンダ付けし直して修復完了。あとは防水にコーキング替わりにセメダインスーパーXで完了。手軽でいいね、セメダイン。他の接着剤だとシリコンくっつかないけど、コレだと無問題。硬化がちょっと遅いのと使わないうちに固まっちゃうのが難点かなぁ。まぁコーキングガン出すの面倒だったんでw
まぁ、それの修復自体は昨日の夜バイト終わって帰ってきたときすぐに外して、部屋ですぐ直ったんですがね。時間かかるとおもって夜のうちに取ってきたら意外と簡単に直ったw

で、もう一個がリアスポの固定ボルト交換。
前のがチョット長いのをワッシャー複数かましてごまかしてたので、短い奴に。

最後に、ヘッドライト研磨。
今までも手磨きではちょいちょいやってみてたんですが、まぁバフでピカールしてみました。といってもちゃんとした奴じゃなくて電動ドリルでなんですがねww

まあマズはマスキング。

なんという目ヂカラ。コレは間違い無く厚化粧。

なのであんまり力かけらんないですね。抵抗がものっそい熱くなっちゃって。
まぁ、試しなのでとりあえずコレで・・・と思ったらいがいとキレイになるんでねぇの!?

左側はまぁ元からそれなりにキレイだったんですが・・・さらに良くなったか?

右・・・。コレでもマシには・・・なったのかなあ。

右がビフォーで左がアフターであればどんなに良いものか。
ううむ・・・。
とりあえずガラスコーティングして、様子見。

左右どっちもキレイになったらUVカットのフィルムでも貼ろうかと思ってるんですが・・・これじゃそうも行かないですね。


むう。
Posted at 2011/02/20 16:14:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | カプチ | 日記
2011年02月05日 イイね!

なんか生えたー!!!

なんか生えたー!!!なんか生えました。
とりあえず色は後で塗るとして、取り付けちゃえーってことで。
でもなんか、ガンメタだけどそんなおかしくないきがしてきた・・・。


取り付けは元々あったビス2本+位置決め用のピンを外してそこにクリップナットはめて(偶然ピッタリw)そこにビス2本の計4本固定。


とりあえずまだ高速とかは試してないですが普通に60キロ程度だとそんな変わらない感じ。
まぁ角度そんな付いてないし(というか表面がRしてる)タイヤからも近いし・・・。


色ですが明日あたりちょっと近い色味のを探してみるつもりです。
調色高いし・・・。毎回色作ってたんじゃちょっと厳しいだろってことで今のうちに代用できる色見つけておこうかなーとか。


作業中の写真あんまり撮ってないけど整備手帳にでもあとで書いておきます。
Posted at 2011/02/05 19:17:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | カプチ | 日記

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