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2012年11月21日 イイね!

私のカプチへの原点☆彡

私のカプチへの原点☆彡
冬タイヤからこんにちは(・∀・)ノ

え~ちんひらめきですょ~ん♪

少し、想った事を書いてみようと思います(*´∇`)

私のカプチにハマるキッカケに成ったのは、嫁さんの足車を探した事が始まりでした。

私は車バカで、趣味が車なら、仕事も車って人間です(^O^)

そんな、車バカの私の嫁さんは、同様に車好きでして…一時期は、某マンガの影響から、夜な夜な峠に通うくらいに車が好きで、走り好きな人間でした(でした(笑))

結婚入籍を機会に、維持にお金が掛かる普通車から、軽に乗り換えをと…あれこれ探してました。

その当時の、私の足車がワゴンRでしたし、どうせ乗るなら、趣味性のある車に乗りたいと話に成りました。

嫁さんの女の子仲間が、ロードスターに乗ってた事も有って、オープンに乗りたいとの事で、当然ながらビートも選択肢に有りましたが、やっぱ…幌は痛みも激しく、嫁さんに乗せるにも、万が一の落下物を考えて屋根まわりの安全面や、ターボ付きってのがパワー的に良いよねって話になって、カプチーノに的を絞り探し出しました。

しかしながら、7年前の時点でも、カプチーノってだけで、ボロくても高いんですよね、予算的な問題も有りまして、数ヶ月探し回りまして、結局…買ったのは、埼玉某所の中古車屋に有った、平成3年のドドドドど初期で、屋根周りもクリアーが剥げてみすぼらしく、エンジンは油漏れ多数、バンパーは割れて、片側が外れかけてて、走行も13万キロオーバーで、46万円也の…普通の方々なら買わないだろうって個体でした。。。

えぇ、、、持って来たその日から、アパート駐車場にて、メンテ&修理しまくって、乗り出したのが7年前の春先でしたねっ。

乗れる状態に成ってからは、某ホムペにて仲間を増やしながら、各地のミーティング等に参加したり、自分でオフ会を開催したり、お陰様で念願だった、ABCCミーティングを首謀する事も出来ました、本当に有り難い限りです。

本日、嫁さんのカプチーノを、7年前から数えて4回目の車検を今日通しました、気が付けば20万キロオーバー、そろそろトルクも失せて来まして、エンジンのオーバーホール時期と成りましたが、嫁さんは乗れる限りは維持したいと申しております。

ミイラ取りがミイラ?で…しまいには、自分でもカプチを購入(錆びだらけで、部品取り寸前でした)さらには、ビートを知りたくて持って来たのが今の状態です。

もう二度と産まれて来る事の無い、この車達が与えてくれた世界観は、かけがえの無いものでした。

これからも、変わる事は無く、車趣味人で居たいですねぃ~(^m^)

まぁ、そんな訳でこれからも、変わらぬお付き合いを、宜しくお願いしますm(__)mペコリン

写真は、猪苗代湖をバックに、夕方のある日に撮った、お気に入りの画像です、携帯が進化した今では、画像が小さすぎですが、お許しください。

PS…福島ABCCスタッフ各位へ。

来年のミーティングの開催時期のお話しで、来月中に定例会を行いますので、宜しくです。

日程と時間&場所が決まり次第にて、早めに連絡を回しますので、ご都合のつく方々はお集まり頂きたく思います(*´∇`)ニャ

ではでは~☆彡

Posted at 2012/11/21 20:16:19 | コメント(12) | トラックバック(0) | モブログ
2012年11月19日 イイね!

リビルトは続くよどこまでも(・Д`)ニャ

リビルトは続くよどこまでも(・Д`)ニャあちこちで、今シーズンで一番寒い寒気が日本を包み、雪のニュースも聞こえて来ましたね(-ロ-;)

相変わらずな、冬タイヤ交換地獄の真っ只中に居ます、皆さんお変わりは有りませんか?


え~ちんひらめきですよん☆彡

冬タイヤ交換地獄も佳境を迎え、毎日、毎日、毎日、毎日タイヤでヒンズースクワットしまくりな毎日を送っております(・Д`)グヘッ

えぇ、、、そんな真っ只中でも…ヒマな時間を見つけては、ガレージへ行きコツコツ、コツコツ、コツコツ、コツコツと…細かい作業&リビルトしまくりです(^O^)

エンジン自体は、あらかたに成りましたが、電装系統もリビルトしちゃてまして…そら、時間掛かりますわね(笑)

カプチーノでは、オルタ周りやセルモーターのリビルトに際して、純正でリビルトパーツが出ます。

しかしながら、ビートは出ません…ハイ…ブラシやベアリングやらは販売終了なんだそうな(爆)

だからと、14万キロオーバーな部品を、そのまま組み付けてては、何が起きるか不安ですよねぃ~。。。

会社でお世話に成ってる、電装屋さんにお話しをして、リビルトに必要な部品を分けて頂き、リビルトしました。

走りを考えて造られたABCトリオも、生産から20年経ちました、その間に、リビルトメンテナンスされた個体は別にして、プライベート車両では、全てをリビルトされた個体は希だと云えますね。

売られてるリビルトパーツを組むのも、一つの選択肢でしょうが、仕事柄にもメカな訳で…何が傷んでて、何がダメだったのかを知りたい気持ちから、一つ、一つをリビルトしてます。

だってさぁ…ビートってば、ミッドシップじゃんね、、、嫌っすよ…後から、あちこち壊れて来るのは(爆)

てな、訳で…コツコツとリビルトして来たビート君も、来月中にはエンジンに火が入ると思います☆彡

えぇ、、、その時まで…私の体力が残ってればのお話しでしたぁ~チャンチャン

どちら様も、寒さも増して来た時期です、お身体にはご自愛下さいませませm(__)m
Posted at 2012/11/19 21:14:05 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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