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バッテリー上がりの続き

バッテリーを交換しようとしたけど
お盆ということもあり
どこも、お休み・・・

ならば、
ネットで買って交換しようと
品番を打って調べると
廃番の表記。

代替え品番も打って調べても
こちらも廃番。
困ったぁ～、

しようがないので
お盆明けまで待って

その後
問い合わせると
E36M3のバッテリーは
ちょっと違うらしく
それに加えて、今まで80Ahだったのが
今回から９０Ahに変更になりました。

BMW純正バッテリー
品番が　61215A9C099
を注文して

届いたので
猛烈に暑い中、
さっそく交換をしました。
暑かったー💦


エンジンも全く問題なくかかり、
時計の再設定をした後
念のため、診断機を装着して
電圧をチェックすると
１３．５V出てました。


ちょっと乗っただけで
レスポンスの良さ、
パワー感がめちゃくちゃ良くなりました。

こうなると
走りたくなるのが性です。
また、それは後日

🈡

お盆の混雑時に

出先で
長時間駐車の後
リモコンキーで
鍵を開けてM3🐤に
乗ろうとしたら
ロック解除が非常に弱々しく・・・

あれ？

乗車してイグニッションキーを
回すと
チェックコントロールも点灯せず。
よく見たら
時計もリセットされていて・・・
バッテリーあがっていました。

で、JAFアプリで
救援をお願いして待つこと30分
チェックしてもらったら
始動前電圧が
なんと！6.1V
これじゃあ絶対にかからない・・・

冷静になって
みんカラの記録見たら
前回の交換が2017年4月
ということで8年4ヶ月。
自分では交換したつもりでいたのでガッカリ⤵

とりあえず
ケーブルをつないで
エンジンはかかったので
自宅に戻り、お盆でお休みなので
そのまま、格納して終了。

JAF助かりました。

このあとは
バッテリー探しが・・・

🈡

先月
壊れたウォッシャーポンプの交換をしたら
今度はウォッシャータンクのグロメットから
水がダダ洩れ・・・
こんなの買いにディーラーへ行くのも
嫌なので、（ディーラー怖い人）
ネットで注文しました。
送料の方が部品代よりも高いというのが⤵

念のため、２個購入


早速
はめましたが
何かイマイチ、一晩様子を見たら
漏れも止まっていたので
まあ、ヨシとします。

次、ダメなら
タンク交換かなぁ～

🈡

M3🐤のメンテナンスを
久しぶりに行いました

その前に
プロテックオートさんで
・オイルフィルター
・エアフィルター
・エアコンマイクロフィルター
・ウォッシャーポンプ
を購入

まずは
突然死してしまった
ウォッシャーポンプの取り付け

これは、ハメるだけなので簡単、終了
と思ったら
タンクのガスケットが劣化していて
タンクからウォッシャー液がダダ洩れ

ということで
ガスケット変えないとダメなので
途中終了。

続いて
エアコンマイクロフィルターの交換
久しぶりなので
一つずつ確実にバラしていくと
何故か、グローブボックス内のライトが硬くて外れず


これがはずれないと

黄色い丸のネジが外せない
色々やってみたものの
びくともしないのでこれも途中終了( ；∀；)

最後は
エンジンオイル交換

これだけは、完了
２４８，２２１ｋｍ
10ヶ月ぶりのオイル交換、めちゃくちゃ軽く回ります。

出来なかったのは
また、後日
🈡

昨日の封筒は

ネットで
購入したのは
プラグでした

最近乗っていると
気のせいかもしれませんが
何となく、パワー感が落ちたのと、
信号待ちで
若干、振動を感じるようになったので
交換しました。

今回も
デンソー　
イリジウム・パワー　IXU22　にしました。

交換距離が２０，０００ｋｍ推奨
ということで
前回から２年５ヶ月ぶり
走行ペースが落ちています(^^;


最近の車には
絶対についていないと思いますが
左の銀色の棒が
M3の工具に入っている
純正のプラグレンチ

これのおかげで
自分でできます。

タイトル写真に番号を
振っているのは
前回交換した時に
誤って、組み込んでしまったためです(^^;


２４６，９２６ｋｍ

２年後に交換できるかな

🈡