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翌日

カーボンクリーンを実施して
２００ｋｍ走行したので
３０００ｋｍのルーティーン前でしたが
エンジンオイル交換を実施しました。

写真は２３年使ったオイルレベルセンサー
ご苦労様でした

エンジンオイル交換はいつも通り

レッドライン１０Ｗ－６０

それと
デフオイルも交換
レッドライン７５Ｗ－１４０

フロントサスペンション

御覧の通り、ホイールの内側まできれいに掃除していただきました
ダンパーも黄色く塗ってありました。

左側のホイールハウジング部分が破損していたので交換しました。

実は、これで二回目、雨で高速爆走すると割れちゃうんですよね～(^^;

２３年でついに
壊れたオイルレベルセンサーの新品

オイルチェックしてれば、特に問題ないけど
突然のオイル漏れには、必要かと
価格にビックリ！
ＯＥＭ品は１６，０００円だったけど
純正になると３３，５００円ボッタくりすぎ(^^;(^^;

ここにセンサーがあって
手が入らない

ドイツ人が設計したのにおかしいと思ったら
前もってネジを外せば簡単にできました。

２０５，０７８ｋｍ


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