Noppoのブログ一覧

今日
6月28日でみんカラを始めて13年が経ったそうで
早いなぁ〜

みんカラで様々な人と
お会いすることが
出来ました(ています)

まだ
新型コロナウイルス感染症で
積極的に活動できていませんが

今後も、よろしくお願いします！

写真は
🐤M3自走で行った
最西端の地
岩国、錦帯橋での📷️です

連日
暑い日が続いて
早くも嫌になってきました(^^;

写真は
土曜日に記録した40℃表示
この温度になると
油温が105度を割らなくなってしまいます
その他にも
ミッションの入りが悪くなったり・・・

先日、フィットに添加剤入れて
何となく、いい感じなので
M3🐤にも添加剤注入
今回、変更したのは
燃料に対しての適応量が
前回のモノよりも多いので
クレ　スーパー　パーフェクト　クリーン


満タン後に
注入して３２０ｋｍほど
走行したら
街乗り中心だと最近は、
６ｋｍ/Ｌ台なのが
７ｋｍ/Ｌに上昇
振動、レスポンスも若干良い気がしました。

と、気持ちよくなっていたのも
束の間、
久しぶりに
エアバッグ警告が点灯しました( ；∀；)

エラー内容を診断機でチェックすると
運転席のキャッチ部分のエラーを拾っている模様。

リセットしても全然、
消えないので数日放置。

今日、改めてリセットしたら消えました。
これがつくと
最近は、車検が通らなくなるので
キャッチ部分を交換しないといけなそう。

🈡

ここ最近

フィット
ウィーク中で
先日のブレーキトラブル後に

距離も
6万キロを超えて
何となく
アイドリング時に振動が気になって
添加剤を入れてみました

せっかくなので
高速道路をメインに
400キロほどグルっと走行してみました

気のせいかもしれませんが
振動減ったような・・・

燃費も高速メインだから一概に言えませんが
途中、回して１９ｋｍ/Ｌくらい

ゆっくり走れば
２０ｋｍ行けそう

でも、我慢できず回すと
5000回転あたりから
なかなか楽しいことがわかりました

レッカーされた
フィットの修理が完了し
引き取りに行ってきました

レッカーで移送され
入庫時には
ブレーキの引きずりは
していなかったようで
熱が加わると
何らかの形でくっついてしまっているようでした

錆が酷かったと言われましたが
左側だけというのも？？？
ただ、
冬に雪道を走っているのは
間違いないのでしかたないのかなぁ～

見積の時点で
けっこうかかってしまいます
と言われて
恐る恐る聞くと
・一部パーツのみだと2万弱
・キャリパーのアッシー交換だと3.5万
アッシー交換にしてもらいました

BMWの値段に毒されてる

とりあえず
引き取り後に
走ってみたところは問題なし

今回、学習したことは
オイル交換ついでに
6ヶ月点検を頼んでいたけど
全くもって意味がないということがわかりました

🈡

車を運転するようになってから

二度目のレッカーを
経験してしまいました( ；∀；)

🍊フィットに乗っていて

いつもなら
16ｋｍ/Lくらい
数日前から
燃費が急に悪化しだして
走っていても
レスポンスが悪く
エンジンの調子が悪いのか？
と回転を上げて見たりしても問題ない
？？？
昨日夜
10数キロ走っただけで
あっという間に
１４．５ｋｍ/Lに急降下⤵


これはもしかして
ブレーキ固着してるか？
引きずっているか？

安全なところに停車して
リアに違和感があったので
素手で触ってみると右リアホイールは異常なし
続いて
左リアホイールを触ると
熱くて触ってられないほど加熱していて
ブレーキトラブル確定。

いつものディーラーに電話すると休業日で
出先の近くのホンダに電話して
持って行きたいことを告げると
もう走らないほうが
良いと言われ
自動車保険のロードサービスに電話して
レッカーを依頼して引き取りに来てもらいました。

ビックリしたのが、１００ｋｍまでレッカー無料

とりあえず
一晩車を預け
今日、買ったディーラーまで運んでもらいました。

🈡