クルマレビュー一覧

給油も６００～７２０ｋで給油の回数が減った。１１後半～１４Ｋでカタログ値の１１．４Ｋを超える。高速より一般道で扱うのが燃費がよかった。 シーケンシャルツインターボで、シングル域、ツイン域のパターンで楽しめる。タイヤも外国から国産までいろいろある。

１６Ｋｍ以上走り、最高で１８Ｋｍで４気筒ＳＣ仕様で３気筒より平均的に燃費がよかった。最低地上高が１８５ｍｍで高くなった。座席がビニールでないから破れにくい。コンソールにクッションを置くと短時間の休憩でも良い感じです。