<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>気が付いたらプジョー / タイヤが4つ付いてれば、それでいい。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/</link><description>
タイヤが4つ付いてる物を見るとと、それだけで興味が湧く人間です。
MT車原理主義でもなければ、フランス車偏愛でもありません。

4輪を綺麗に設置させることが出来る事。
思った場所へ車体を運べることが出来る車が好きな人間です。
最近の車は粉飾決算してるような車が多いような…。
最後の最後まで踏み抜けるような車が大事だと思います。

よろしくお願いします。


※フォローに関してですが、認証制とさせていただいております。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 15:34:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>気が付いたらプジョー / タイヤが4つ付いてれば、それでいい。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/</link></image><item><title>2024年もお世話になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/48176828/</link><description><![CDATA[2024年も、あと僅かですね。というわけで、年末定例の走行距離の振り返りです。




　ルーテシアは2024年の最後で、252,437kmになりました。
　2023年の最後は、247,424kmだったので…。


　252,437km - 247,424km = 5,013km


　今年の走行距 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 21:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>2023年もお世話になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/47443087/</link><description><![CDATA[

　2023も、あと僅かですね。というわけで、年末定例の走行距離の振り返りです。




　ルーテシアは2023年の最後で、247,424kmになりました。
　2023年の最後は、239,952kmだったので…。


　247,424km - 239,952km = 7,47 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2023 22:41:50 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/47375390/</link><description><![CDATA[Q1. メーカーと車種をおしえてください&#160;
回答： ルノールーテシアRS
Q2. タイヤサイズをおしえてください&#160;
回答：225/45R17
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除し ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 10:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>2023年ダイジェスト（アロンフランセまで）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/47292572/</link><description><![CDATA[
　やや、ご無沙汰しております。今年も10月末になり、1年があっという間ですね…。というわけで、全然ネタにしてこなかった部分をダイジェストでお届けです。記憶が曖昧になっている部分もあり、出来事が多少前後するかもしれません。




　えーっと、1月だったかな？ デイズのエンブレムを交換し ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2023 20:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>フレンチトーストピクニックへ行ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/46989585/</link><description><![CDATA[　今日はフレンチトーストピクニックへ行ってきました。








　ピクニックラリーのナビ役を務めさせて頂き、楽しい1日になりました〜。

　


　
　久しぶりにお話し出来た方もみえて、リアルに会うって大事だなと実感。また来年も開催されますように。...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2023 21:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>2022年もお世話になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/46644962/</link><description><![CDATA[　今年も、あと僅かですね。というわけで、年末定例の走行距離の振り返りです。



　　


　2022年の最後は、239,952kmになりました。
　2021年の最後は、220,075kmだったので…。


　239,952km-220,075km＝19,877km


　今年の走行距離は19,87 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 20:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>電気になっても車の基本は変わらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/46637310/</link><description><![CDATA[
　やや、ご無沙汰しております。無事に仕事も納めて、明日から短いながらも冬休みになります。ということで大掃除の前に、先日お出かけした催し物のお話です。


　最近の電気自動車が一度に見れる内容だったんですが、その中でも一番よかったのはVWのID.4でした。
　

　

　

　 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2022 17:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>クリオミーティング2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/46583903/</link><description><![CDATA[

　

　やや、ご無沙汰しております。今日は年に一回のイベントである、クリオミーティングに参加してきました。


　

　

　

　

　

　1～5代目まで、全ての世代が揃いました。


　

　台数的には、ルーテシア3RSが一番多かったかな…？
 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2022 01:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドカーを導入しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/46558991/</link><description><![CDATA[
　

　先に愛車紹介を登録したので、ご存じの方もみえるかもしれませんが…。この度、セカンドカーを導入することになりました♪ ルーテシアが20万kmを超えたぐらいから、「もう1台あった方が、用途も分けられるし…維持費も抑えらえるのでは？」と、考えていました。


　いろいろと試算をしてみ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2022 23:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>鮭颪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/46527906/</link><description><![CDATA[　”鮭颪”

　これで、なんと読むかというと…。”さけおろし”と読むそうです。秋に吹く風を表現した季語らしいです。ということで、今回は風にまつわる話です。


　

　先月のFBMから帰ってきたら、ピタッと動きが止まってしまったブロアファン…。その修理のために、ルーテシアを預けてきまし ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2022 00:31:48 +0900</pubDate></item><item><title> 36e French Blue Meeting 2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/46468572/</link><description><![CDATA[
　ご無沙汰しております。生きてます（笑）コロナの影響もあり、すっかりイベントから遠ざかった日々を送っておりますが…。今年はFBMがラグーナテンボスと、車山高原で併催されるということで、車山高原の方へ突撃してきました。




　いやー、朝焼けの高速道路とか超久しぶり。中央道を走るなんて ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2022 18:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>CRR鈴鹿に参加しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/46432627/</link><description><![CDATA[　ご無沙汰しております。いろいろありまして、更新が滞っておりました。イベントらしいものにも、ほとんど参加しておりませんが…。9/23は、鈴鹿サーキットへ行ってきました。


　

　って、凄い雨じゃないか…。ピットレーンに川が出来てるぞ…（苦笑）　何をしにいったかというと、キャロルさん主催 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2022 13:07:30 +0900</pubDate></item><item><title>ゴールデンウィークのお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/46094214/</link><description><![CDATA[
　こんばんは。コロナの影響を受けてから、初めて行動制限の無いゴールデンウィークだったわけですが…。どこを見ても渋滞というのと、休みの初日に追突事故を目撃して遠出は控えることにしました。


　というわけで…。


　

　ちょっと、裏山探索。


　

　おぉ、初めて見 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2022 22:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>11年目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/46035077/</link><description><![CDATA[
　

　11年目の車検が完了しました。2年前の走行距離を比較すると、年間約2万km程度走ってるみたいです。今回の車検は大物の整備と重ならなかったので、定期交換部品だけで終わりました。LLC・オイル類・エアクリ・エアコンフィルターを変えたぐらい？ ラジエターと足回りは、とりあえず先送り。テスタ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2022 23:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>現代に蘇ったSiR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45943198/</link><description><![CDATA[【総評】
　時期愛車候補として乗ってみました。ドアが4枚あって、大きすぎないし、小さくもない…。そんな車にMTがあれば…という願ったり叶ったりな要素を叶えてくれる車です。「爽快シビック」というのが新型のキャッチフレーズらしいですが、文字通り爽快シビックだと思います。

　タイプRほどに過激でも ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2022 23:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>222,222km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45842875/</link><description><![CDATA[









222,222kmに到達です♪

今が一番、乗りやすい状態です。

今年は車検…。

今を維持するべく、何をしようか思案中です。

とりあえずラジエターは交換かな？

これを変えれば、30万kmまで大きな整備は無いはずです。

気兼ねな ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2022 22:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>今年もお世話になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45755529/</link><description><![CDATA[
　今年も、あと数時間で終わろうとしています…。というわけで、年末恒例の走行距離の振り返りです。


　

　2021年の最後は、220,075kmとなりました。
　2020年の最後は、199,076kmだったので…。


　220,075km ー 199,076km = 20, ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 22:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>220,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45750479/</link><description><![CDATA[22万kmになりました。

ここまで乗らずに、別の選択肢もあったかな？　と、思いつつも…。

ここまで乗ってみて、感じる何かがあるのでは？　と、思ってます。



感じたものは…。

…。


シンプルな構造だと、維持しやすいということでしょうか？（足回りの構造を除くw）　 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2021 22:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>クリオミーティング2021に行ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45664148/</link><description><![CDATA[
　こんばんは。今日はクリオミーティングに行ってきました。コロナの影響が収まりつつあるのと、天候に恵まれたこともあり90台以上の台数が集まったようです♪


　

　10時過ぎに到着したら、会場の中心地に近いところへ誘導をされました。（みんなに見られて、ちょっと恥ずかしいｗ）


 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 23:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>パッケージングは魅力的だけど…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45602268/</link><description><![CDATA[　時期愛車候補として乗ってみました。程よいサイズ感とパワーの車に、6MTがあるなんて魅力的な存在です。そう思って乗ったんですが、全てがファジーで車に対して信頼しきれないような、何かが奥歯に挟まっているような走りでした。道が広くて、時には未舗装の道もあり、ひたすら真っすぐ走ることが多い北米では、これぐ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2021 01:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに舞子サンデーに行ってみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45549527/</link><description><![CDATA[
　なんだか、一気に秋の気配ですね。緊急事態宣言も解除されたので、今日は久しぶりに舞子サンデーに行ってきました。


　

　おー、初めて見ました光岡ロックスターです。


　

　ロードスターと同じものは散見されますけど、全体を見ると全く別の車になってますね。


　 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 23:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>私たちのカーボンフリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45528444/</link><description><![CDATA[
　やや、ご無沙汰しております。いつの間にやら総理も変わって、ニューヨークにお嫁に行くとか騒がしい世の中ですね。自動車業界で騒がしいといえば、カーボンフリーという言葉が突如として表舞台に出てきましたね…。

　ルノーに限った話で行くと、トゥインゴ（スマートもね）はEVモデルだけになっていきます ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2021 02:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>5回目のタイミングベルト交換の詳細</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45355672/</link><description><![CDATA[

　ご無沙汰しております。どっから更新してないんだ…？（汗） あっ、4月にタイミングベルトを交換してました。ちなみに今日は、お盆休みで久しぶりにPCの前に座っております。では、本題。


　

　5回目のタイミングベルト交換です。主治医である、車屋さんに到着。


　

　 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Aug 2021 23:12:45 +0900</pubDate></item><item><title>見た目で買ってもOKです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45152409/</link><description><![CDATA[【総評】
　時期愛車候補として乗ってみました。Dセグメントのディーゼルで、アルファロメオのFRだなんて、盆と正月が一緒に来たようなもんです。

　走りの方は、まごうことなきFRスポーツセダンでした。コーナリングし始めると、スーッとボディが小さくなっていき…。思った場所に車を留めて置ける車です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2021 01:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>素晴らしい実用車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45093580/</link><description><![CDATA[【総評】
　時期愛車候補として乗ってみました。1.5ディーゼルなのでパワー的に不安がありましたが、乗ってみると十分なパワーでした。個人的にはもう少し速いと嬉しいですが、普通に使うなら十分だと思います。

　豊かなストロークが生み出す乗り心地に、常にニュートラルに終始するハンドリング…。そのくせ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2021 01:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>MTモデルが設定されたことに感謝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45048183/</link><description><![CDATA[【総評】
　初代N-ONEが出たときに、「これにMTモデルがあれば…」と、車好きなら誰もが思ったはず。それをホンダさんが実現してくれた、そんな1台です。しかもS660譲りの6速MTだったなんて、願ったりかなったり。

　RSという名前はついてますが、走りは至って普通のFFターボの軽自動車という ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2021 01:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>5回目のタイミングベルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45047987/</link><description><![CDATA[










ルーテシアが5回目のタイミングベルト交換から帰ってきました。



ちょろっと手を入れたんですけど、速くなって帰ってきました。



燃料ポンプ＆オルタネーター＆ラジエーターの交換を検討中です。



不動になることが無いように、事 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2021 00:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>胸やけしない濃密さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/45011400/</link><description><![CDATA[【総評】
　時期愛車候補として試乗しました。モデル末期ではありますが、積極的に選択したい車だと感じました。全方位に満たされていて、これさえあれば全てをカバーできます。荷室スペースが欲しければ、ステーションワゴンを買えばOKです。


　あえてのセッティングだとは思いますが、停止状態からのアク ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2021 23:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>200,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/44909997/</link><description><![CDATA[











200,000kmになりました。


正しくは1月に200,000kmになってました（笑）


不動になるなどトラブルもなく、ここまで走れてこれました。


ここまでの距離を乗ると、何が起きてもおかしくはないですが…。


起き ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2021 22:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>今年もお世話になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/44720080/</link><description><![CDATA[

　ご無沙汰しております。なんだかんだで、年末となりました。全くもって、年を越す実感がありません。


　

　ということで、毎年恒例の走行距離の振り返りです。
　2020年の最後は、199,076kmとなりました。
　2019年の最後は、179,250kmだったので…。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 21:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>クリオミーティング2020に行ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/44618049/</link><description><![CDATA[
　今日は久しぶりに車のイベントに行ってきました。と、その前に…。


　

　今週末はクリオミーティングだなぁ…。なんて思いながら会社帰りにヘッドライトを付けたら、全くもってHIDが点灯しません（汗） これは症状的にリレーかと推察して、とりあえず交換してみたら治りました。3年弱使ったリ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2020 23:33:32 +0900</pubDate></item><item><title>半年間の整備記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/44597495/</link><description><![CDATA[
　こんばんは。 気が付いたら、半年以上ブログを書いてませんでした。というわけで、今回は半年間の整備記録を、まとめてみました。


【5月】
　

　車検が終わって各部がリフレッシュされて、いい気分だったんですが…。ルーテシアに傷が入りました（苦笑） 洗車場にある高圧洗浄機のノズルが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2020 00:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>リードに繋がれた車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/44414996/</link><description><![CDATA[【総評】
　強豪ひしめくDセグメントセダンで、独自の雰囲気を持っている車だと思います。非常に洗練せれていて快適で、後部座席もシッカリ使える車です。パッケージングとか質感は十分なんですが、電子制御だけが足を引っ張ってる印象です。そんな領域を使わないとか、気にせず「ガーン」と踏んで乗ってしまえばいいの ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2020 23:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN X-ICE SNOW/X-ICE SNOW SUV　5名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/44414566/</link><description><![CDATA[Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
　日本でテストしたタイヤのようですが、速度記号が「H」と「T」なのは流石だと思いました。ミシュランとしての、譲れないポリシーみたいなのを感じます。それを、ぜひ感じたいところです。

　もし当選したら、喜び勇んで冬の白川郷へ行ってこようと思います。よ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2020 21:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>モデル末期とは侮れない存在</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/44157648/</link><description><![CDATA[　時期愛車の候補として乗ってみました。Dセグメントで走りを優先するなら3シリーズだと思ってましたが、ISでも素晴らしい走りでした。モデル末期なので安全装備などは、もう一歩なところもありますが…全体的には魅力的な車でした。

　アクティブステアとか電子制御満載のBMWとは違って、飛び道具なしで走ら ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2020 23:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに、いつものルートへ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/44073087/</link><description><![CDATA[












　久しぶりに、いつものルートを1往復だけしてきました。



　キレイな空を見て、もっと遠くへ…もっと、もっと遠くへ行きたくなりました。朝焼けの中、大井松田から下りを駆け下りたり…。どっちを向いても、フランス車に囲まれる1日とか…。いろいろ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2020 22:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>18.5万kmの車検内容。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/43973872/</link><description><![CDATA[
　GWをいかがお過ごしでしょうか。マスクと給付金の案内は、お家に届きましたか？ 我が家は両方とも届いてないです。国の指針が曖昧な一方で、自治体の方がハッキリとした指針を示せるというねぇ…。指針が間違ってるかどうかは後からの検証で、とりあえず前に進めるのも大事だと思いますけどいかがでしょう？ この ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2020 22:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>車検切れでもOKです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/43841604/</link><description><![CDATA[










　大変ご無沙汰しております。どのニュースを見てもコロナウィルスばかりですが…。身近なところでは、こんなニュースもございます。


　2～3月の車検場は混雑するので、人を分散させる意味でも車検の延長は意味ある事なのかも。3月が車検満了日だったルーテシア ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2020 23:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>OMY CUP 2019に参戦 &amp;amp; 年末のご挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/43596133/</link><description><![CDATA[
　ご無沙汰しております（汗） 仕事が忙しくなってから、みんカラも見るしか出来ない日々を過ごしておりました…。まさかの上司がインフルエンザ発症という事態を乗り越えて、なんとか仕事を収めて今年もOMY CUPに参戦しました。（OMY CUPとは、仲間内で年に1回サーキットを走るイベントです）

 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2019 23:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>先週はフレフレ幕張に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/43508530/</link><description><![CDATA[

　もう12月か…。1年は早いですね。特に今年1年は、怒涛の1年だったような気がします。と、月日が流れるのは早いもので、秋のフレフレ幕張の時期でございます。（といっても、先週の出来事ですが…）


　

　新東名の移動とか、ちょい濡れ首都高は楽しいとか…。そこらへんは、全て割愛（笑） ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2019 23:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにAsa-Roc!に行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/43429909/</link><description><![CDATA[
　もう11月だなんて、1年もあっという間ですね…。でも11月って、もう少し寒かったような？ （とかいいながら、来週ぐらいには寒いと言ってそうｗ）


　

　ということで、昨日は久しぶりにAsa-Roc!へ参加しました。朝焼けの高速道路を走るのも、なんだか久しぶりです。


　 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2019 23:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>2019/10/06 FBM in 車山~来年も第1週目でいいんじゃない？~ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/43343615/</link><description><![CDATA[
　毎年10月はFBMでございます。ってことで、今年も日帰りで行ってきました。


　

　例年より少し遅めの時間に諏訪湖SAに到着。


　

　今年は西側から上がってみました。5年ぐらい前に朝練したコースです。富士見台にも寄ってみましたが、ちょっと曇り空でした。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 23:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>ドラポジの追求</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/43299444/</link><description><![CDATA[　前回のブログで、レカロシートに交換したのは紹介したと思います。これでシートのガタも無くなり、快適に走れるかと思いきや…。シートとハンドルのセンターが狂ってしまい、出来る範囲で調整してみたものの、あと一歩足りない感じになりました。ってことで、今回はそのお話の続きでございます。




　い ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2019 01:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>レカロシートに交換しちゃいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/43170635/</link><description><![CDATA[　お盆休みも終わりですね…。といっても、自分は14日～16日は仕事でした（苦笑） 業界的に大型連休というものが、あんまり関係ないんですよね…。ということで前回はクラッチ交換の話をしたので、今回はシート交換のお話でございます。


　

　いきなりですが、この純正シートが…。


　 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2019 23:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換してました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/43146305/</link><description><![CDATA[
　えーっと、どこから更新してなかったのかな…？ たぶん、クラッチ交換のお話しからで大丈夫なはずです（苦笑） これからクラッチ交換する方や、中古のルーテシア3RSの購入を検討されている方に、参考になれば幸いです。


　

　ということで、クラッチ交換してました。16.3万kmでクラッチ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2019 00:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>Unil opal 5周年イベントに参加してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/43079107/</link><description><![CDATA[
　今日はUnil opalの、5周年イベントに行ってきました。曇り空だったんですが、かなり日に焼けちゃいました（苦笑）


　

　今回のイベントは共催イベントが多数あり、自分はクリオミーティングの枠でエントリーしました♪ その他の共催イベントとしては…。ゆーるピアンミーティング・新舞 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2019 22:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>フレフレ幕張に行ってきました（2019夏）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/42989821/</link><description><![CDATA[
　今週末は定例イベントである、フレフレ幕張に行ってきました。実は、今回参加を見送ろうかと思ってまして…。なぜかというと、金曜日が歓送迎会で3次会まで出席。翌日は1日仕事をして、空が明るくなる前に出発というスケジュールｗ 自分一人でルマン24時間・ニュル24時間と連戦している気分でした（苦笑）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2019 00:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>今週は内容を変更してお届けします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/42967537/</link><description><![CDATA[
　ブログをご覧の皆様。本来であればルーテシアのクラッチ交換をネタにする予定でしたが、今週は内容を変更してお届けします。クラッチ交換より、今お伝えしたい…いや聞いて欲しい…。違う、どうにかならないかと、考え中の出来事が発生しました。




　えーっと。


　シートレールが壊れま ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2019 23:18:47 +0900</pubDate></item><item><title>今日は動画だけ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/42944071/</link><description><![CDATA[
　今日は時間が無いので動画だけUPしてみました。前半がノーマルフライホイールで、後半が軽量フライホイールです。回転の上昇よりも、下降の変化の方が分かりやすいと思います。





　デメリットも無くはないけど、メリットの方が圧倒的に大きいと感じてます。特に4000から7500のレブま ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2019 23:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>ゴールデンウィーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553304/blog/42828920/</link><description><![CDATA[
　ゴールデンウィークだったわけですが、今年は人様並みに9連休を頂けました。というわけで9連休の模様を、箇条書きで一挙お届け。


　

　大学時代の友人と会うために、名古屋駅に集まろうとなり…。電車を乗り換えるのが面倒だったので、車で移動（笑） 名駅の目の前だと1日2500円ぐらいです ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 22:50:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>