gigi@106のブログ一覧

お久しぶりです。

今年から峠アタック コンパクトスポーツクラスに参戦してます。
初参戦のRd.2で3位に入って、いい気になってシリーズ出てます笑


最終戦のRd.4はあいにくのウェット路面でしたが、虎の子AD08Rを信じてアタック。


結果はパイロンタッチ☆タッチ
しかも2本

04'18.621 ＋20ｓ

で見事撃沈。

最後で下心を出してスラロームを頑張ったのが失敗でした。。。
そして、もう一本はどこで引っ掛けたのか・・・・

結局クラス優勝はRd.3に引き続き日産リーフ！
シロクマの社長に「家電に負けるんじゃねーよｗ！！」
なんて喝を入れられたので、来シーズンに向けて精進したいと思います。

毎年恒例、通称「関ブロ」に出場してきました。

今年はレギュが変わって、1600cc以下のクラスⅡからB16A・B16B搭載車が除外（クラスⅢに格上げ）されたので、ローパワーテンロク代表の106にも勝機が！！！


ということで、ちょっと本気で勝ちに行こうと14インチにしたり、リヤパッドにDS3000を導入したりと色々動いてました。


一本目


＜参考タイム＞
1'15"663


お昼にどしゃ降りの雨に見舞われ、午後のアタックはウェット路面でした。
一本目でそれなりのタイムを出せたので少し遊び心が・・・

二本目


＜参考タイム＞
1'18"841

使用タイヤはいずれも　F：175/60R14 DIREZZA Z2、R：185/55R14 DNA S'drive


一本目のタイムにより、クラスⅡで準優勝でした！
同クラスで優勝したミラージュはジムカーナ仕様車のようで、悔しいですがさすがに速かったです。
リザルトを見返すと、全クラス通してもDC2に次いで2番目のタイムでした。


なかにぽさんもクラスⅣで優勝、まろもクラスⅠで準優勝、そして部として初めて総合優勝できました！！
そんなこんなで、最大公約数的仕様の車による素人ジムカーナでしたが、とても楽しかったですｗ

本日松本からの帰りに走行距離が77777kmのゾロ目になりました。

まあそれだけなんですがw

脚回りにガタがきはじめてますが、ぼちぼちリフレッシュしつつ乗ってやりたいと思います。

遅くなってしまいましたが、24（金）に茨城大自動車部さん主催のTC1000走行会に行って来ました！

今年もRyo-tinさんを始め、運営してくださった自動車部のみなさんには感謝感激です。
また来年も是非お邪魔させて頂きたいと思います。







さてさて、今回はラインの勉強も踏まえて、車載動画を撮ってみました



＜参考＞
Best time　45.520（7th lap）
Used tire　DUNLOP Z1 ☆Spec 195/50R15


カー用品店で売ってる吸盤型のスマホホルダーを使って、ルームミラー横にゴリ押し取り付け。
ミラーが邪魔ですが、意外とよく撮れてるのではないでしょうか。
でもここだとハンドル操作とかが見れないという・・・
要改善ですね

肝心のタイムは去年よりもだいぶ伸びました。
次回は44秒代を狙いたいですが、45秒の壁は厚そう・・・
いっそSタイヤでも持ってきますかｗ

４日に友人らと東京モーターショーに行って来ました。
前回の2009は行かなかったので4年ぶりです。

今回から24年ぶりに会場が都内に移り、東京ビックサイトでの開催。
幕張メッセと比べるとかなり狭いので、相対的に人の密度がやばかったです・・・


特にすごかったのがトヨタブース。
ハチロクもこれ以上近づけませんでした。


この惨状です。
結局前の方に行くには人をかき分けるしかなく、前まで行くと逆に出られなくなるという最悪の状況。
人気の展示車両は全部こんな感じです。
例えば、30人1グループくらいで区切って時間制限でどんどん流していくくらいしないと、どうしようもないんじゃないかこれ・・・



BRZはなんとか見れました。


あとはOFC-1の後釜とみられるDX(ディークロス)
コペンはいつモデルチェンジしてもらえるんでしょうね
もうデザイン変えなくていいから中身をアップデートして欲しいです。




新型スイスポの周りはガラガラでした
だってかっこ悪いんだもん。
ZC31の方がいい


あとはルノーのコンセプトカー


舐め腐ったタイヤパターンｗ


アウディ R18 TDI
結構ボロボロだったので実際の参戦車両だと思います。


おもむろにヤマハブースに置いてある1LR-GUE
はたして何人がLFAのエンジンって気づくのかｗ