リアガーニッシュ１

私のロードスター、とある事情でリアガーニッシュが割れております。それも2年半以上前から・・・（汗）

現状はカッティングテープで補修してあります。

さすがにそのままではカッコ悪いのでヤフオクで色違いのガーニッシュを落として塗装作業を進めていたわけであります。ま、それも中断していたわけでありますが（笑）・・・

ごらんの通り、中断前の作業でサフまでは吹きました。なので、作業再開はサフの研磨からです。

なお、右側のEUNOSエンブレムがハマる穴はパテで埋めてあります。ただ、使用したのがラッカーパテで柔軟性があり、ちょっと力が加わると硬化後も穴の中にパテが落ち込んでいって凹んでしまう為、完全に面を出すのは難しかったので、研ぎ出しのマージン確保の為に、サフをかなり厚めに吹いてあります。




と、言うわけでまずはそのサフを厚く吹いた部分からです。1000番で作業。画像は穴の形が完全に消えたところ。




お次はこの面の研磨。上の画像の穴部分も含めると、40分ほどかかりました。やはり厚く吹いたサフを研磨するのは大変ですね(^_^);;;




鍵穴部分はめんどくさそうな形状だなぁ・・・どうやって研磨しよう？




と、思ったらあっさり下地が出てしまった！普通に指でペーパーを押さえて数回こすっただけなんだけどなぁ・・・まぁ、このぐらいは大丈夫でしょう。と思う。そう信じて次の作業に参ります。




次はここ！そうです、見たまんまです。またもや下地が見えてしまいました・・・（泣）まぁ、この程度なら大した影響は無いでしょうが。




この部分、車両に取り付けるとほとんど見えませんね。




うっ・・・（泣）今更ですが、車両に取り付けたときに見えない（見えづらい）部分はサフも適当に吹いた事を思い出しました(^_^);;;
この部分、リアガーニッシュとバンパーの隙間から見えるので（もちろんカラー塗装もするが）サフ吹きなおしておきました。




次は上面。またまた見えづらい部分だし、サフも薄いのでサラッと舐める程度にしました。




ROADSTERエンブレム側です。




しまった！やってしまった！
ここは正面（正面はおかしいか）で目立つ部分だしなぁ・・・どうする？部分的にサフ吹きなおす？




吹きなおしました。




乾くまでちょっと休憩でもしようか・・・
・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・
寝てしまった（爆）しかも熟睡（笑）



勘の良い方はお気づきでしょうが、寝てしまったということはこの作業、本日したものではなく、昨日の作業です。今日はいろいろと忙しかったので作業は無し！また明日続きをしたいと思います。