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ロドのすけのブログ一覧

2010年11月06日 イイね!

ファン感車祭

長らく1ヶ月以上もブログ更新してませんでした(~_~);; 結局10月は一度も更新しなかったっていう・・・ 9月はブログ更新しまくった(わたくし的に)反動ということにしておきましょう(笑) と言うわけでタイトルの通りですが、11/21(日)ハイランドファン感車祭にエントリーしております。 ...
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Posted at 2010/11/06 00:39:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年09月24日 イイね!

2010仙台ハイランドR&Rミーティング

2010仙台ハイランドR&Rミーティング
今回わたくしはエントリーはしていなくて(と言うか諸々の事情でできなかった・・・)、一般参加者で行ってきました。 午前中は雨に加えて霧が発生して少々危険なコンディションだったかと思います。午後は霧が晴れましたが相変わらずの空模様でした。どうやらクラッシュしてしまった方もいるようですし・・・ 友達 ...
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Posted at 2010/09/24 00:40:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年09月19日 イイね!

Always芋煮会inリナワールド

Always芋煮会inリナワールド
に、 ガロン@NB6C&L700sのお誘いで、ほとんど飛び入り参加に近い形で行ってきました(^^) 突然お邪魔して申しわけございませんm(_ _)m 実はこういうミーティングって初参加のロドのすけでございます(^_^);; で、初参加で激しく1時間半遅刻・・・でも、これは不可抗力ですよ ...
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Posted at 2010/09/19 23:56:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター、MTG・TRG | クルマ
2010年09月18日 イイね!

久し~ぶりの・・・

久し~ぶりの・・・
プラグ交換です(^^) DENSOのイリジウムの頭がチビてきたので、わたくし初使用のNGKのイリジウムに交換しました。 やっぱり新しいイリジウムは吹け上がりが気持ち良いですよね~(^0^)/ 使用済みDENSOイリジウム。手前が1番です。 2番の焼け具合がちょっと変ですよね。盛大にか ...
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2010年09月18日 イイね!

エンジントルクダンパー Ver.2.0

エンジントルクダンパー Ver.2.0
新エンジントルクダンパー Ver.2.0が出来上がりました(^0^)/ 本当はSTAGEに行った日の朝に着けたんだけどね(笑) ↑何日経ってるちゅーねん!(^^);; 旧エンジントルクダンパーを取り付けた時にブッシュの向きが気になっていましたが、今回はその点を改良してよりスムーズに動くように取 ...
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2010年09月11日 イイね!

RS Factory STAGE

RS Factory STAGE
に、 行ってきました(^0^) ロードスタリアンな方々には説明不要の新潟は長岡市の超有名ショップですよね(^0^)V たまたま仕事が休みだった為、友達と行き当たりばったりのドライブとなったわけです。 行き当たりばったりなもんだからスケジュールも超パッツンパッツンに・・・ 13:30頃には ...
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2010年09月06日 イイね!

骨折してしまった!

骨折してしまった!
オイラのことではありません! じゃぁ何の話かって? ←これですよ、これ! ん?何の事かよく見えないって? これなら見えるよね? そうです、モンキーリアサス流用自作エンジントルクダンパーのステーが折れてしまったんです・・・・・ ( ̄□ ̄);; やはり自身でも心配していた通り、この ...
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2010年09月06日 イイね!

お財布を出さずに済みます

お財布を出さずに済みます
遅ればせながらロドのすけ号にもようやくETCを取り付けました。 車載機本体は某オクで\2,100で落札した、MITSUBISHI電機製で2005年製造のアンテナ別体、スピーカー本体一体で音声案内をしてくれるものです。 ヒューズ電源を超自動後退で購入したんですが、それと合わせても総額\3,000 ...
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2010年08月26日 イイね!

圧力がわかります

圧力がわかります
ようやく油圧センサーを繋ぎ、油圧計が本格稼動し始めました。 室内からセンサーハーネスまでの配線は過去にやっているので、今回はただ単にセンサーを接続しただけです。 これで 「ワーニング鳴ってるよ。」 と言われずに済みます(笑)
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2010年08月05日 イイね!

タイムアタック!

本日、約8ヶ月ぶりにアトムサーキットに行ってまいりました(^^) Bクラスで20周の走行です。 で、やっぱりカートは難しいですねぇ~・・・(~_~) サスペンションが無いので挙動が超クイックだし、左右直結のデフロック状態だし、パワステなんか着いてるわけがないのでステアリング超重いし・・・etc ...
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Posted at 2010/08/05 01:52:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | レーシングカート | クルマ

プロフィール

「Always8月TRG 蔵王BBQTRG 無事終了! http://cvw.jp/b/553497/43204086/
何シテル?   08/28 12:35
2013年2月18日より、NC1に乗り換えました。 NA8とは大きく様変わりして乗用車的になったNC1ですが、引き続きエンジンはいじらずにどこまでタイムを...
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