<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マカリイ / ＳＵＢＡＲＵには不思議な魅力がある</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553549/blog/</link><description>スバル車には不思議な魅力がある。
トヨタ車と違ってちゃちなところや不便なところが、
愛着に繋がったりする。
水平対向エンジンは静かでどっしりしていい感じです。

トヨタの傘下に甘んじてもオリジナリティは持ち続けて欲しい！

僕は車は好きだけど運転は苦手です。
（運転は女房の方が上手いです。）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 18:51:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マカリイ / ＳＵＢＡＲＵには不思議な魅力がある</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553549/blog/</link></image><item><title>新宿ショールーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553549/blog/15455251/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2009 12:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサに乗ってみたいな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553549/blog/15083011/</link><description><![CDATA[以前、義父のＢＭＷ３２０iを手放したときに、とっても寂しい気分になりました。
僕以上によく運転をしていた女房はもっと寂しそうでした。

ＢＭＷは値段高いので、国産車でＢＭＷみたいに運転が楽しい車があればいいなと思っている時に
インプレッサが目にとまりました。
思えばスバルファンになったのは ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2009 21:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>スバルオリジナルの軽を残したい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553549/blog/14967146/</link><description><![CDATA[軽の撤退はとても残念です。

今乗っているＲ２ってとってもいいですよ。

ＮＡなのでとっても遅いし、ハンドルはグニャグニャだし、
後部座席の跳ね方はまるで馬の背の様・・・。

でもね、時間が経てば経つほど愛着が出てくる。

ここが不思議！

最近はサンバーまでいいなあって思って ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2009 19:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>最近のスバルの記事で思うこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553549/blog/14944419/</link><description><![CDATA[最近、スバルファンにとって寂しい新聞記事が多いです。

・トヨタのレガシイ設計への介入
・軽自動車からの撤退、ダイハツのＯＥＭ車の販売
・自動車生産台数激減で群馬の工場で軽自動車の生産を中止した後に
生産する車種がＦＲスポーツ以外、決まっていない
スバルの経営陣は「いまさら（軽の撤退は） ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2009 20:06:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>