<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>スネえもんはキューリ屋 / 腹が減ってもひもじゅうない</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/</link><description>千葉県在住のバツイチ男でＲＳ　ＦＯＵＲ　Ｓ　に乗ってます。

２ヵ月に一度、金沢にいる子供たちに面会しにいくので広くて速いステは趣味と実益をバッチリ兼ねている

ヒマすぎるので毎週毎週なにかしらステをいじってます
おかげさまでせっかくのクルマなのにあんまり乗ってる暇がない…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 02:35:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>スネえもんはキューリ屋 / 腹が減ってもひもじゅうない</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/</link></image><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/28412293/</link><description><![CDATA[金沢へ面会に行くのに先立ち、丸坊主になっていたタイヤを交換。

やはりタイヤコード出たタイヤで1200km走るのはちょっぴり腰が引ける…


例によってグッドイヤーのRS-02をチョイス
安いからね


さあこれで身も心も爽やかになって金沢行けるぜ

...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2012 07:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>てんきん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/28297895/</link><description><![CDATA[え～

わたしこのたび、本社総務部より
工場総務へ転勤とあいなりました～！

てか
前から工場への転勤希望を上司に出していたので、
時期と行き先だけの問題だったけど。



もっと遠くを期待していたのだが
意外と近く、
茨城県にある事業所。

したがって転居は無し。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 20:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>ステージア退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/28232945/</link><description><![CDATA[９月２３日に追突され、入院していたステージアが昨日退院

というのも
ＧＴウイング付けるためにリヤスポレスのバックドアをつけてくれとワガママ言った結果、部品納期が１０月２５日になってしまったため。
うーむ長い、長いぞ日産。

でも純正スポイラー取り付け穴の無いバックドアはとても爽やか。 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 21:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>今日もお仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/28052685/</link><description><![CDATA[現在の私の最重要課題、
それは忘年会の店を探すこと。

ということで今日も一杯！

しかしこの店ちょっと高いぞ

...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2012 20:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>うーむ、またかよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/27917093/</link><description><![CDATA[またしても追突されてしまいました


今度は２台後の軽自動車（ムーヴ）がノアに突っ込み、ノアが私のステに突っ込み…
というかたち。


もちろん、
最初の追突が軽自動車ですから、ステのダメージは大したことありません

でもハッチが凹み
バンパーがキズだらけに…

ついでにハ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2012 23:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>子供と面会サザエのつぼ焼き。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/27824087/</link><description><![CDATA[ちかごろ仕事で草臥れているせいか中々みんカラもログインできずにいますが…

例によって金沢へ子供と面会に行ってきました

恒例の能登家族旅行村ＷＥランドでキャンプ。
季節が良いので、前回・今回とケビンではなくテントにしました。あんまり使わないとテントの張り方をわすれちゃいますから。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2012 16:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/27449287/</link><description><![CDATA[ちかごろステージアの異音が酷くなってきました

走っていると　ウンウンウン…と唸るような音が車体のどこかから

エンジン回転数ではなく車速に連動して周期が速くなるので、ミッションより後の駆動系のどこかだと思われる

ペラシャか？ドラシャか？はたまたハブベアリングだったりして。

この ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2012 12:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/27142787/</link><description><![CDATA[関西方面へドナドナされていく２号機。
君の魂は４号機が受け継いだよ

あ、
わざわざ手土産までもらっちゃってすみませんでした
美味しく頂きました～...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2012 23:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>カギが一本に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/27056412/</link><description><![CDATA[４号機はミラー付け根のサビが結構ひどかったので、前のドア２枚を２号機のと交換してます

その結果、
メインのキーシリンダーとリヤハッチは４号機のカギ
運転席および助手席は２号機のカギ
と

２種類のキーを使い分けなければならない仕様になっておりました


まあ２号機のキーも形見に ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 20:53:44 +0900</pubDate></item><item><title>邪魔だなあコレ…取っちまうか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/26616884/</link><description><![CDATA[ゴシゴシするのに邪魔すぎる突起物。

無くてもそんなに困らないし…

…取っちゃうかな。]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 19:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>同病　相憐れむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/26568122/</link><description><![CDATA[さて


日産が世に送り出した数あるステーションワゴンの中で

最も
ドアミラー付け根がサビに弱く
最も
オーナーがドアミラーを外してみるのを恐れる


と、言われている（かもしれない、と三軒となりの美代ちゃんが言っていたような気がする）ステージアですが

クリーニング屋に ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 00:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>知らなかったよ　空がこんなに青いとは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/26461467/</link><description><![CDATA[いや～
知りませんでした。

空の青さではなく、ペンキについて。



缶スプレーで塗った上からサフェーサーを吹くと、下のペンキが剥離してベロベロになるんですね～



２号機の赤ヘッド（ロッカーカバーね）が結構気に入っていたので、４号機に移植しようと思って外したのですが、とこ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 20:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らしはダメよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/26385901/</link><description><![CDATA[先日、２号機から４号機にブレーキを移植したのですが、横着して銅ワッシャ換えずにそのまま取り付けたところ、案の定ブレーキフルードがダダ漏れに。

右前と左後。

まあスカイライン用のキャリパー（対向ピストンのやつ）はもともとバンジョーボルトでホースを留める前提になってないので、ブレーキホースが ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 18:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>ありゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/26239378/</link><description><![CDATA[私のステはもともとノーマルのちっちゃいリヤスポが付いていたのですが、今はなき２号機のウイングを移植したので、リヤハッチの上のモールがありません。

２号機もそうだったのですが、なんとなくむき出しで無防備というか…いまひとつな感じ。

写真の赤丸の部品ね。




すなわちこれ。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 00:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>さらば…ステージア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/26048619/</link><description><![CDATA[少し前から、こんな日が来るのかな…と薄々感じてはいたのですが
どうにもこうにも保険屋とのお話合いもお話にならず、埒も明かず、修理代も出ないので…

かわいそうなステージアはついに廃車ということに。

さらばステージア。
いままでありがとう。
短い間だったが楽しかったよ

今度のこと ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 21:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>ここは黙って泣き寝入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/25424651/</link><description><![CDATA[さてもまじめな保険屋ねーちゃん
きのうわたしに電話して
「大変言いにくいことですが」とことわって
でも切り口上で言うことには

ステの価値は３５万
修理代は７０万

わかりますよねこの差額

保険で出るのは価額まで

そろそろ考え時なのでは？
思いたったらもう廃車

「 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 11:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>今日は車検に～　　…むっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/25367644/</link><description><![CDATA[ちかごろ仕事が忙しく、ちっともブログも書いてませんでしたが…私のステは今月末で車検が切れるので、近所のディーラーに車検の予約をしました。

最近のディーラーは寛容になったらしく、車高が低くても、変な羽根がついてても、入庫拒否しないみたいです。それどころか車検のご案内のハガキまで来る始末。
そん ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 15:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>今年も…お約束で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/25093489/</link><description><![CDATA[今更ですがあけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いいたします



年末年始の休みは、今後数年間は定例行事となるであろう、金沢キャノンボール旅行に行ってまいりました
正月３日は親戚一同の集まりがあるので、そこに子供たちを参加させるため、二日間で金沢まで２往復２０００ｋｍの旅。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 18:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>忘年会シーズンですな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24888884/</link><description><![CDATA[さて年末も押し迫って参りました
別になにがあるわけでもないのですが、なにやら心も落ち着かない年の瀬。師も走るとはよく言ったものです。

私の会社でも、さまざまな口実を設けては部署だとかチームだとかグループだとか友達だとかその他もろもろの忘年会が開催されております。

私お酒はあんまり好きじ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2011 00:11:31 +0900</pubDate></item><item><title>平身低頭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24865461/</link><description><![CDATA[平日は飲み会続きですっかりブロー気味の私。

だが今日は満を持してＢＮＲ３４用フロントディフューザーの取り付け。
やはり天気の良い日のステ弄りは楽しい。



うーむ、
こりゃ駐車場の出入りがギリギリだな～...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 20:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>我知る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24755350/</link><description><![CDATA[うちの前には公園がありまして、時々若者（おっさんも）が車でやってきて前の道路に路駐してたりします。

おいおい、そこは消防用貯水槽の前だから駐車禁止だぞ、とかいうのは置いといて、道路が広いんだから別にちょいと停めるぐらい構わないじゃないか、と思うのですが、
ときどきそこで灰皿の中身をザーッとあ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2011 00:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>自分へのご褒美（マネ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24704326/</link><description><![CDATA[世の中はクリスマスシーズンですね

私は相変わらず独り身をかこちながら寂しく過ごしておりますので、クリスマスソングを聞くとちょっぴりイラッとしてしまいます

いや、ほんのちょっぴりですよ


だがしかし、この時期は１年間頑張った自分にご褒美を買ってやれる時期でもある。
某茄子がでるか ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 18:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24626537/</link><description><![CDATA[前のドライブシャフトって、両側フランジになっているわけではなく、運転席側の内側はデフに直接刺さってるんですね
ということはドラシャを（試験的に）撤去したらデフの穴をちゃんと塞がないと走れない
異音の原因究明のためだけにドラシャ撤去というのはちょっと現実的では無さそうですね





 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 16:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>何の音？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24598805/</link><description><![CDATA[そういえば少し前から気になっていたのですが
私のステージア走行中になにやらタイヤに石が挟まっているような音がするのです
窓を開けて走って右側に壁とか併走車とかがあると聞こえる程度ですが…
「カチャカチャカチャ…」というような音が。

で、タイヤ外してみたところ、別に石は挟まっていない。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 20:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>リヤブレーキ　パッドピンの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24562624/</link><description><![CDATA[今日は修理した登山靴と、新調したザックの試運転のため今年最後の山頂カップラーメンツアーに行く予定でしたが…昨晩の大雨を見て断念
だってぬかるんでツルツル滑る山道を歩くのって嫌ですから。
もう寒いしね。

暇つぶしの趣味なんで、無理して遭難するのもアホらしい。というわけで靴とザックの試運転は来 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 18:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>今日の故障研究２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24489115/</link><description><![CDATA[本日は昨日に引き続きボクサーエンジン化の原因追及。

どうやらハーネスが怪しそうだぞ、といういい加減な推測に基づき、まずはエンジン上のサブハーネスを外して見た。

するとどうだ
３番のコネクタハウジングからコンタクトが後方に少し押し出されているではないか…！
内部にあるプラスチックの抜け ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 19:46:28 +0900</pubDate></item><item><title>今日の故障研究</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24477745/</link><description><![CDATA[先週は２ヵ月に一度の子供たちとの面会。
ということで例によって金沢までキャノンボールしてきたわけですが、よりによって自宅から６００ｋｍ離れた能登島にてボクサーエンジンになってしまったマイステ。
う～む…いままで愛情を注いで来たのに、なぜここで裏切るのか。




…いやいや、これもきっ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 21:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>点火信号系異常…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24375810/</link><description><![CDATA[またしても猿人警告灯が点灯してしまった私のステ。
これはいったいどうしたことか。
しかも点灯しっぱなしで一向に消える気配無し。




というわけで自己診断モードでとりあえずチェックして見たところ…
コード２１。

…点火信号系統？？？

Ｒ３４の整備要領によれば「エンジン回 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 18:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>今日のとっても素敵な車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24190574/</link><description><![CDATA[今日は例によって暇だったので、「山頂でカップラーメン」ツアー第４回を決行した。
ターゲットは浅間山。

詳細はこちらとこちら。


で、それは良いとして、行楽日和だったせいか、今日は高速道路が混雑していた。
上信越道はまあ流れていたが…

そこで見かけた素敵な車。
５ターボ！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2011 00:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>ストップ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24123801/</link><description><![CDATA[この週末は二日目の日曜日にカップラーメンツアー第３回を決行しました。 
詳細はこちら とこちら

で、前回（第２回）のときに、赤城山のヘアピンカーブを下りながら、ブレーキが嫌な音を立てていたのを思い出し、連休三日目の本日、ブレーキパッドの交換を行いました。 

交換したのはプロジェクトμの ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 23:01:43 +0900</pubDate></item><item><title>２回目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24029032/</link><description><![CDATA[本日は　「ステ＋チャリ＋ハイキング＝カップラーメン」キャンペーンの第２回。
というわけで赤城山へ行ってまいりました。


赤城山は複成火山であり、複数の山頂の総称である。山頂名は以下の通り。

黒檜山（くろびさん、1,828m） - 最高峰、外輪山。 
駒ヶ岳（1,685m） - 外輪 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 19:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>またミスったか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/24017600/</link><description><![CDATA[Ｏ２センサー不調によりエンジンチェックランプが時々点灯する私のステ。
だがディーラーの修理見積は４万２千円という素敵な値段…

とくれば、自分でやろっかな～、となるのは時間の問題です。



オクでＯ２センサーの新品が出ていたので１６０００円で購入。
Ｒ３３用だとか。たぶん大丈夫だろ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2011 22:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>記念すべき第１回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/23939872/</link><description><![CDATA[今年も暑さが和らぎ行楽にも良い季節がやってきましたね。
今日など天気も良く、気温もほどほどで非常に良い一日でした。

さて私としても毎週無目的に自転車だけ乗っていても芸がないので、秋から冬に掛けての新たな取り組みとして自転車ツーリング先でカップラーメンを食べて来るツアーを始めることにした。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 21:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/23927465/</link><description><![CDATA[今回の金沢訪問（土日）の帰り、高速道路走行中にエンジンチェックランプが点灯し、消えなくなってしまいました。
今まで何度か点いたことはあるのですが毎回すぐに消灯していたので全く心配していなかったのですが…今回はなかなか消えず、結局１週間たって（その間ほとんど乗ってませんが）ようやく昨日消灯。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 21:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>無灯火は危ないよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/23760656/</link><description><![CDATA[近頃の私は仕事を早くあがれた日には（９時半ごろまでに帰宅できれば）夜のサイクリングロードへチャリンコで出かけております。
２０ｋｍぐらい走ると爽快な疲れでぐっすりお休みできますからね。

それに私、ちょっとまえまでウエスト斜め後の両側の肉がベルトに乗っかってたのです。
が、自転車で走るように ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 01:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>ホース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/23716627/</link><description><![CDATA[本日は台風による（？）強風の中、一日サイクリング…の予定でしたがまたギックリやるのも嫌なので、４０ｋｍぐらいで適当に終了。

で、画像の部品を新調して見た。

旧部品は下側にぱっくり亀裂が入っていて、オイルが滲んできてましたので。
部販で新品を取り寄せて交換。

うむ、
やはり新品は ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 20:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤのサイズダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/23627443/</link><description><![CDATA[今日はタイヤのサイズダウンを実施。
幅の狭いタイヤに交換しました。


…といっても自転車ですけど。


今まで履いていたタイヤは　３８－５５９（タイヤ幅－リム径　ｍｍ単位）。
履き替えたタイヤは　２３－５５９。

タイヤが太すぎてペダルが重いので、できるだけ細いやつに換えたいな ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 17:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>助手席シートも買ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/23562780/</link><description><![CDATA[これまで運転席はＢＮＲ３２用純正にしていましたが、助手席はノーマルのまま
なんとなく気が向いたので、助手席も交換してみました。
これで運転席・助手席がおそろいになってよい感じです。


あとはここに座る人間を調達しなきゃならん…前途遼遠ですな。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 12:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>おまけでもらった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/23511664/</link><description><![CDATA[このあいだＳＡＢでオイル交換したらおまけでくれた添加剤。

私、基本的に添加剤の類は入れません。
というのも、むかしガソリンスタンドでバイトしてたときに、適当なＰＲ文句を並べ立てて売ってた経験があるので、どうしても「エンジンが綺麗に！」とか「３０００ｋｍに１本！」とかいうのを見ると口から出まか ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 21:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>アチチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/23402651/</link><description><![CDATA[あんまり暑いので、猿人部屋もとんでもない室温に。
アペックスの毒キノコタイプのエアクリも熱くて触れない状態。

これじゃああんまりなので、ちょっぴりでもマシになるよう、外気を導入するダクトを設置。

意味があるかどうかは分からない。


ここまで暑いとボンネットをぶった切って熱気を抜 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 16:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>なぜか復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/23330676/</link><description><![CDATA[追突されてリヤバンパーがちょっぴり凹んだので２週間ほどディーラーに修理に行ってた私のステ。

久しぶりに昨日帰ってきたわけですが、半年前ぐらいから切れてたブースト計のＥＬ照明がどういうわけか復活。
針だけはずっと光ってたから、配線の不良ではなかったと思うんですが。

ま、いいや。
光らな ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 22:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>今日の買い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/23296482/</link><description><![CDATA[今つけてるＴＥＩＮの車高調、ヘルパースプリングが入っているにも関わらず後のスプリングが遊んでいるので、フルタップのこんなやつを買ってみた

でも車が無い…

ああ私のステはいつ帰ってくるのやら。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 23:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>危ないからやめてくれい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/23128438/</link><description><![CDATA[いつものように会社で受けたストレスを発散する為に夜の短時間ドライブを楽しんでいたのですが、前を走っていたワゴンＲ、テールランプは片方しか点いてないし、ブレーキランプに至っては両方点灯せず。
ブレーキ踏んでも全く分かりません。

おもわず追突しそうになりましたよ

完全な整備不良車。
警察 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2011 00:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>追突</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/22855252/</link><description><![CDATA[本日は…軽く追突されてしまいました。
信号が赤から青に変わって動き出すかな…ってあたりでドンッと。

事実上停止状態だったし、後ろの車もワゴンＲで発進して即ぶつかったので大したダメージもありませんでしたが…
後のバンパーが凹んで、あおりを受けてリヤバンパー右側がちょっと膨らみました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 22:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/22682280/</link><description><![CDATA[万民の上に位する者、己を慎み、品行を正しくし、驕奢を戒め、節倹を勉め、職事に勤労して人民の標準となり、下民その勤労を気の毒に思う様ならでは、政令は行われがたし。

ｂｙ西郷隆盛
（岩波文庫　西郷南洲遺訓）


偉い人はよく噛み締めてね。
あれ？聞いてないや…...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 10:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>フードバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/22513010/</link><description><![CDATA[ボンネットの角にあたるフードバンパーが真っ二つに千切れたので、新しいのに交換。

１個２９０円なり…

ついでだから左右両方交換して５８０円。

うむ。やはり新品は気分も爽快です。...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2011 21:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>今日の工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/22429631/</link><description><![CDATA[今日は朝からこんなことを。

あ～
オーテック純正バンパーを切らなきゃ付かない…！
もったいない！！...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2011 21:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>パワー回復</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/22377857/</link><description><![CDATA[週末金沢行ってきました

３月に行く予定だったのですが、地震の影響でガソリンが入手できず断念してましたので、４ヵ月空いてしまったことになります。

最近いろいろあり（そんな深刻なんじゃありません）、ちょっぴり凹み気味だったのですが、子供たちと２日間過ごしてなんだか元気が出てきました。うむ、や ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 21:39:44 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっぴり工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/22311824/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークとは言え、暇な私。
というわけで、本日はちょっぴり工作を。

オーテックバンパーと開口部が合わんということで以前取り外してあった純正インタークーラー用シュラウド。これを少し切って０．０５ｍｍのアルミ板で延長して…開口部を拡大。
シュラウド下端を下方向にさらに８ｃｍほど下げて ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 00:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>プリンス＆スカイラインミュウジアム　櫻井眞一郎さん追悼イベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/553849/blog/22243144/</link><description><![CDATA[例年４月になると、長野県岡谷市にあるプリンス＆スカイラインミュウジアムの開館がいつになるか気にしているのですが、今年は思わず見過ごしてしまいました。

が、今年は開館イベントに続き、１月１７日に逝去された櫻井眞一郎さんを偲ぶ追悼トークショーが４月２９日に開催されるとの情報をゲット。というわけで例 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 01:38:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>