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最近運転席前のフロントガラスから(下か？上？）きしみ音が出始めました。
上のバイザー辺りの配線からか？
下のメーター後ろのボードからなのか？
少しの段差でも　きしみ音がでます。

気になって気になって。。。
静音計画で車内の音を静かにしようと思っていた矢先で。。
それどころじゃなくなってきた。
誰か助けて！！！！

いらいらします。きしみ音

今前回焼けたときの部品を出してきてみました。
判りやすいように　焼けた部品ですが　写真をアップしました。

レンズを外したら
左右に　白く長い部分が見えるともいます。
（ドライバーで指している分）
ここを押し広げると爪が外れる構造になっています。

なので　どちらかの白部分を指で押し、カバーと天井の間に
内装外す工具を挿して片側ずつめくれるとすぐに外れると思います。

ただし！！！！
注意。
逆にはめる時は後ろからしっかり支えられないので
私は糸を通して引っ張りました。
文章ではなかなか説明できませんが　はめようとしたときにわかると思います。
参考になれば幸いです。

再取り付けから1週間
問題なし。
調子いいです。

しかしECO３の設定でもエアコン付けての燃費は上がりません。
7ｋｍ/Lを下回っています。
R34のころはターボが付いていても　燃費計が無かったので気にしていなかったのに
燃費計があると　ついつい気にしてしまいます。

再度取り付けました。
今回はすべて純正ケーブルを使用しました。　また慎重にケーブルにダメージが無いように擦れる場所は絶縁テープを重ね巻きしました。
とりあえず　すべて動作OKです。

やっぱり接触不良だったのでしょうか？
それか　延長にシールド線を使いましたがシールドをアースに落としていなかったのでアンテナ現象が出たのかも。。。。

しばらく様子見です。
設定ECO3ぐらいが運転しやすくて良いですね。
急発進するような日産特有のアクセル特性が緩和され、運転しやすいです。

Pivoitでいろいろテストされたようですが現象復元できず。
一番怪しいのは延長したケーブルということでした。

ケーブルは検証のため無償で交換してくれることになりました。
原因が特定できなかったのは不安ですが
メーカーの対応には満足です。
安心して再度付けてみようと思えます。

ユニット帰ってきたら週末に再度付けてみます。
今度はノイズ対策もしてみようと思います。