今更ながら

アコード帰ってきたときに、


復ッ！活ッ！

アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！
アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！
アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！
アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！


って感じに、バキの烈海王のあのセリフのパロディやればよかったなぁ・・と思ってたり。






そんなわけで、今日はバイトも無くオフでしたので、オートバックスでパワーチャンバーの補修部品を
取り寄せたらいくらになるのか連絡をもらい、値段次第で注文するようにしてきました。

送料がかかるので、お値段によってはオートバックスに”やっぱいいです”って言って
キャンセルをして、直接ネットショップから買うのも検討に入れてます。


そのあとに友人のところに行ったり、先輩のところで桃鉄したりして楽しんでました。




ただ、帰路でトラックにぴったりつかれたのは非常に面白くなかったです。

なんというか、ひと月前のオフの行きの道でトラックの運転手と少し揉めて以来、
どうにもトラックに後ろにつかれることが好きではないので。

いやまあ、さすがにあれはボクが悪かったけれど。


そんなわけで、そういうことがあって以来一般車はもちろんのこと、
トラックにぴったりくっつかれると焦ります。

基本的にルームミラーで見て、ウィングより上に後続車のライトが見えれば落ち着きますが、
ウィングより下にライトが見えたり、ライトが見えない位置に付かれると、
あれ？近くね？って感じで。


で、今日のトラックはライトが見えない位置で延々と。

道が詰まっていなければ、何キロ出してでも振り切るんですが、帰宅ラッシュ時・・。

いやー、ストレス溜まりました。


ストレス溜まりすぎて、戻ってきたばかりなのにエンブレとサイドブレーキだけで止まり、
追突上等でブレーキランプを光らせなくしたりもしたり・・。

そしたら離れるんですよね。

ということは狙ってぴったりとつけてるわけで・・。


今日は人の癇に障る運転してないはずなのに、なにが不満だったのか・・。


はぁ・・、いやになる。



追記：
ああ、そういえば。
近所のアップガレージに行ったらMF8がちょうど買い取りされてました。
まあ4穴だったので無理でしたが、16インチだし、オフセット+52だし、
前のオーナーがCF型のアコードだったので、サイズさえ合えば即買いだったなぁ・・　と。

ていうか、売りに来てたアコード、大学で見たことがあるような・・。

しかし、MF8かっこよかったなー。