てまのブログ一覧

とりあえず買ってみる癖発動。

初飛行機キット。









今日は天気がよかったので、ほぼモンキーで移動してました。
あと、南海に来いといわれたので。

で、南海で高校の友人のモンキー借りて乗りましたが、
低速はどうやっても遅いのに、ある程度の回転数から
急激に加速するという、なにこれVTECついてんの？と思うような仕様でした。

とりあえず、露骨にパワーバンドに入った事がわかる仕様っていうのもいいですね。

自分は絶対嫌ですが。





ああ・・

アコードは要車高調整で、しかも自分の中でそれがめんどくさいのであんまり動かしません。


そういえば、色々と思うところがあるので、鉄パイプでも使ってフェンダーをなんとかしたり、
インナーフェンダーなんて必要ないぜ！とか言い出す可能性が出てきました。

アコード帰ってきたときに、


復ッ！活ッ！

アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！
アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！
アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！
アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！アコード復活ッッ！


って感じに、バキの烈海王のあのセリフのパロディやればよかったなぁ・・と思ってたり。






そんなわけで、今日はバイトも無くオフでしたので、オートバックスでパワーチャンバーの補修部品を
取り寄せたらいくらになるのか連絡をもらい、値段次第で注文するようにしてきました。

送料がかかるので、お値段によってはオートバックスに”やっぱいいです”って言って
キャンセルをして、直接ネットショップから買うのも検討に入れてます。


そのあとに友人のところに行ったり、先輩のところで桃鉄したりして楽しんでました。




ただ、帰路でトラックにぴったりつかれたのは非常に面白くなかったです。

なんというか、ひと月前のオフの行きの道でトラックの運転手と少し揉めて以来、
どうにもトラックに後ろにつかれることが好きではないので。

いやまあ、さすがにあれはボクが悪かったけれど。


そんなわけで、そういうことがあって以来一般車はもちろんのこと、
トラックにぴったりくっつかれると焦ります。

基本的にルームミラーで見て、ウィングより上に後続車のライトが見えれば落ち着きますが、
ウィングより下にライトが見えたり、ライトが見えない位置に付かれると、
あれ？近くね？って感じで。


で、今日のトラックはライトが見えない位置で延々と。

道が詰まっていなければ、何キロ出してでも振り切るんですが、帰宅ラッシュ時・・。

いやー、ストレス溜まりました。


ストレス溜まりすぎて、戻ってきたばかりなのにエンブレとサイドブレーキだけで止まり、
追突上等でブレーキランプを光らせなくしたりもしたり・・。

そしたら離れるんですよね。

ということは狙ってぴったりとつけてるわけで・・。


今日は人の癇に障る運転してないはずなのに、なにが不満だったのか・・。


はぁ・・、いやになる。



追記：
ああ、そういえば。
近所のアップガレージに行ったらMF8がちょうど買い取りされてました。
まあ4穴だったので無理でしたが、16インチだし、オフセット+52だし、
前のオーナーがCF型のアコードだったので、サイズさえ合えば即買いだったなぁ・・　と。

ていうか、売りに来てたアコード、大学で見たことがあるような・・。

しかし、MF8かっこよかったなー。