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前々から、トランクを開けるとものすごい勢いで上がり、
ステーがボディの内側に当たって"ゴン！"という音がしていたのですが、
さっきようやく原因に気がつきました。

どうやらウィングレスが原因のようです。

トランクだけでは軽すぎるようで、トランク＋ウィングの重さで
ちょうどよいスピードで上がる　ということです。
(あくまで憶測ですが)

だがしかし、ウィングレスなのは購入時からなので、純正ウィングがありません。
更に、純正のウィングはおとなしいのであんまりつけたくないです。
だけどつけないと全力でトランクが上がり、結構鈍い音が響くし･･。

ということで自分なりにウィングについていくつか候補を考えてみました。



①アコード用無限ウィング
かっこいい、マジで。車体購入前から絶対つけようと思ってたパーツ。
ただ、高いし、タマ数が少ないと思う。だけどいつかつける。

②インテグラ純正
DC5用。安いけどあんまり好きじゃない。

③現行シビックタイプR純正
かっこいい。ただ、中古部品があるかどうか･･｡

④現行シビック用 無限ウィング
今のところ最有力。つくのか不明だけど。

⑤GTウィング
派手すぎるｗｗ



といったところかと思います。

ランエボ用ウィングをつけている方もいらっしゃるようですが、
自分的にはホンダ車なんだし、ホンダ車の部品でいきたいと思うので、
たぶんこれは選択肢に入ることはないです。


理想は、アコードウィングが格安で手に入ることなんですけどもｗ


それにしても、外装系は選択したり考えてる時が恐らく一番楽しいでしょうねーｗ

11万達成。

買ったとき(4/27)に107100ｷﾛだったから、2ヶ月半で達成。

およその計算だけど、
2900キロ÷75日＝38.66666･･･キロだから、1日およそ38キロちょっと走ってるみたい･･って思ってたが、
5月の後半は修理に出してて乗ってないし、毎日必ず乗ってるわけじゃないってことにさっき気づく。

おお、衝撃の事実。

ってわけで、来週の火曜に給料日なのでその時には11万記念も兼ねて、ワコーズの添加剤(1365円)でも入れてあげようかな と。



え、今？

財布の中792円也。

夏休みのバイトの履歴書書くの忘れてたｗｗ

しかも形式エクセルじゃないか。


高校でエクセルの勉強してる時にこっそりネット繋いで
遊んでたからよくわからないじゃないかｗｗｗｗ


これなんて死亡フラグ？

グラムライツのホイールが５万でオートバックスにあった。

B級品ということだか、新品だったし、自分の探してた
サイズ（7.5J-17 +48）だったので、これは得じゃね?
と思って買おうかと思ったらPCDが100だった。


ああ、世の中甘くないな。

と思った月曜日の昼下がりだった。




つか、オフセット+48で探すと高確率でピッチが100になる悲劇ヽ(`A')ﾉ

明日からガソリン値上げですね。
今回は3円ということで、自分の入れてるスタンド(バイト先ともいう)は
ハイオクが138円になります。

やばい。

てか、水曜に3ｋ分入れたはずなのに、さっき乗ったら給油ランプがつくという
悲劇がががが。トリップ見たら200キロ乗れてないです。190キロです。
ま、前回給油時は残り2目盛り位まで乗って給油だったけど、
今回はまだ4目盛りくらい残ってるんで･･。うん、リッター10キロ弱か。

11キロ位出ると理想なんだけどな。。



話変わりますが、ちょっと用事でアクティに乗ってきました。

あたりまえだけど、視点違いまくって怖かったです。
というか、ローポジシートレール入れてる乗用車と
軽トラを比べるな って話なんですけどね。

てか、アコード納車されるまでの1か月はあれに乗って大学通ってた俺すげー　
って思いました。今じゃ怖くて無理ですｗ