けんちゃん☆彡のブログ一覧

最近朝エンジンかけて、車うごかすと、一瞬オモステになることが多々ありました(￣▽￣)

しかし、そのあとは、ずっと大丈夫だったので気にしてなかったら、今日いきなりオモステになったり、もどったり(￣▽￣)

みたら、パワステポンプの、調整ボルトがぶっ飛んでました((((；ﾟДﾟ)))))))

とりあえず学校だったんで、ベルトだけ外して、オモステのままバイトに(￣▽￣)







今治しましたヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ





寒すぎだし、いきなり吹雪になるし、エンカルだらけで、きたないし、こまったから、雪の中洗車して、コーティングしましたψ(｀∇´)ψ（笑）




とりあえず一安心です(￣▽￣)

アペックスのAFCつけましたよー(￣▽￣)

あんな古いくせに動きました（笑）


シルビアは、S14が出たくらいの時のパーツなんで、説明書にS15がのってない(￣▽￣)


しらべたら、s14のQ’sとコンピュータの配線はかわらなかったので、そのままつけました(￣▽￣)



とりあえずうめこみたかったけど、めんどうなので、ここにぺた(￣▽￣)




あたらしいのは、何かごちゃごちゃしてて、むつかしそうだし、ぶっこわけそうでこわいけど、こいつなら大丈夫(￣▽￣)

だってねじるだけだし(⌒▽⌒)



燃料を、何パーセント誤魔化すかだけなので、調子わるきゃーなおせばいいしといったかんじ(￣▽￣)

SR20DEでも、調整が違うので、とりあえずS14と同じ3%にしといて、あとは、走ってちょうせいですね(￣▽￣)

たしかにちょっと変わりました(⌒▽⌒)

まぁあんまわかんないですけど(￣▽￣)

でも楽しいパーツがふえました(⌒▽⌒)

シュシューと、やったりましたψ(｀∇´)ψ

缶スプレーで（笑）

スーパー疲れましたが、楽しかったです(￣▽￣)

あまり時間がないので、毎朝早朝から作業して、学校行ってみたいな作業(￣▽￣)

とりあえずペーパーでした処理((((；ﾟДﾟ)))))))

これが一番勇気が必要でした((((；ﾟДﾟ)))))))






削るのと、マスキングで、一回目は終了(￣▽￣)


次の時は、暴走ラインを(￣▽￣)

暴走ラインって、うちの学校の一期生から、三期生のへんの人がはやらせたらしいので(￣▽￣)

先生が言ってた（笑）

昔は、学年1000人オーバーのマンモス校だったらしいので、学校ではやった暴走ラインが入った車に、乗って卒業生が、各々の地元に帰って行って、それが各地で友達がまねしたりで、定番になったとか(￣▽￣)

稲妻出っ歯の時代何十年前かわからんくらい昔のはなしです(￣▽￣)

だから、中日本生としてシルビアちゃんにもでっかく(￣▽￣)






あと、ピラーも塗り分けました(￣▽￣)



ほして、バンパーやら、サイドのやつも塗って、二回目終了(￣▽￣)






三回目にガーと一気にやりました(￣▽￣)



完成(￣▽￣)





悪くない(￣▽￣)

でも‥（笑）



新聞つきました（笑）


まぁとって、みがいてできました(￣▽￣)









チョコビア完成(￣▽￣)

たいへんやったけど、けっこー満足です(￣▽￣)

たれたとことかは、こんどなおそうψ(｀∇´)ψ

UPガレージにふとたちよったら、なんかおちてました(￣▽￣)





アペックスのAFC(⌒▽⌒)

古いやつですが、古いやつは、つまみをねじるだけで、シンプルな構造です(￣▽￣)

これなら怖くない(￣▽￣)

はよ着けなくちゃψ(｀∇´)ψ

久しぶりの溶接部の活動をしてきました(￣▽￣)

つまり、あのおっきな穴があいたマフラーを治しましたψ(｀∇´)ψ

整形して、ヒビを溶接して、鉄板をあわせて、曲げて、仮止め溶接して、ハンマーで太鼓にそわせて、溶接ビーーーンψ(｀∇´)ψ

バイトまで時間がなかったので、瞬殺でやりましたが、まぁお粗末な溶接(￣▽￣)（笑）



でも、ちゃんと穴はうまったからいっか(⌒▽⌒)


とっても静か？になり、いい音復活です(￣▽￣)