シマ80のブログ一覧

こないだの日曜日、
今期初ｻｰｷｯﾄを走行してきました！

ただ前夜祭から午前中までは楽しく普通だった体調が…
夕方から発熱嘔吐で今日やっとなんとなく回復な感じでしたが…(笑)

それでレースを見据えて走ったｸﾗﾌﾞﾏﾝｺｰｽ、
走った枠は凄い台数で最終ラップに何となくクリアだったのでそこそこに走ったら、
確かにｺｰｽｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝも良くライア様のｽｰﾊﾟｰｵｲﾙのお陰もあるのですがあっさり３６秒前半・・・
miniLAPも全く作動しなく３８秒切れたかな～の走りだったのでビックリでした。。

ですがHGTは僅かに迷いましたが
間違いのﾀｲﾑとも思えましたし優勝したいのでGTｸﾗｽで申し込みましたｗ
ご参加の皆様宜しくお願いいたします＾＾

いよいよサーキットシーズンが近づき、
先週S2000もエンジンかけ準備を開始しました。

昨年はあまり思うように回数走れなかったけど、その中で感じた問題点、
始めは結構オーバー気味でいい感じに走るのですがｸﾗﾌﾞﾏﾝ２，３周で一気に極度のアンダーに
変わってしまう現象について考えてみた。
車高で対処しアンダーは減りましたがﾀｲﾑダウンな結果で昨年は終了。。

途中で急激に状態が変わると言うことはやはりタイヤが原因なのかな・・・
一気にフロントだけ終わっちゃう感じで乗り方も悪いんだと思いますが(汗


まず、
純正～１６インチ　 ﾄﾚｯﾄﾞ(片側)フロント735　ﾘｱ755　差20
　　　　　　　　　　　　タイヤ・ﾌﾛﾝﾄ205　ﾘｱ225　　
　　　　　　　　　　　　車ｾﾝﾀｰからﾀｲﾔ外側迄の距離ﾌﾛﾝﾄ837.5 ﾘｱ867.5(単純に規定数値の半分)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　差30mm

現在の使用
１７インチの８J、ｲﾝｾｯﾄ+32(4本)、タイヤ幅255　　
　　　　　　　　　　　　トレッド・ﾌﾛﾝﾄ758(純正対比+23) ﾘｱ788(+33)差30
　　　　　　　　　　　　タイヤ外側・ﾌﾛﾝﾄ885.5(+48)　　ﾘｱ915.5(+48)差30
　
トレッドはフロント広くなってるがタイヤの端は純正と比率変わらずいい感じ・・・どっちが大事かわかないですが。。
でもちょっと８Jに２５５はﾀｲﾔが全然機能していないような・・・　　
毎回フロントの片方空気抜けちゃうしこれを変えてみよう！　
・・・無論持っているものでですがｗ
二人のサンタクロース様にもらったタイヤもありますし( *´艸｀)



①１８インチ前後+44　ﾌﾛﾝﾄ8.5J・245　 ﾘｱ9.5J・265
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トレッド・ﾌﾛﾝﾄ746(+11) ﾘｱ776(+21)差30
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タイヤ外側・ﾌﾛﾝﾄ868.5(+31)　　ﾘｱ908.5(+41)差40

もしかしてと思ったらすっぽり入った・・・　ちょっとトレッドもフロントが細くなっちゃう感じでしょうか。
やはりアンダー傾向になってしまうのかな～?
タイヤの太さは申し分ないし変化を見るのも楽しそうだしシェイクダウンはこれで行ってみよう♪




今回の本命
②１７インチ　　ﾌﾛﾝﾄ8J+35ﾀｲﾔ235　ﾘｱ9J+38ﾀｲﾔ255　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トレッド・ﾌﾛﾝﾄ755(+20) ﾘｱ782(+27)差27
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タイヤ外側・ﾌﾛﾝﾄ872.5(+35)　　ﾘｱ909.5(+42)差37

これは当初トレッドに比べフロントは-3mmだけどリアは-6mmで少しはオーバー傾向になる・・・のかな？ｗ
あまり変化なくしっかりタイヤを使えるので効果大の予感！と言うことでレースはこれで行こう。
これに新品595RS-RRを装着（うち二本頂き物）
最終的には当初のホイールに頂いた235のﾀｲﾔ装着でﾀｲﾑアタックかな～♪


左１８インチ２６５　　　右１７インチ２５５




昨年はいまいち回数走れませんでしたが今年はどうなるかな・・・
HGTはなるべく出てGTｸﾗｽｼﾘｰｽﾞ優勝したいと思います(#^^#)



走りに変化があるのか。。シェイクダウンが今から楽しみだ。

2016


札幌公演 FS先行 ３戦１勝２敗・・・。


その後ｵﾌｨｼｬﾙｻｲﾄ、直前とMAX枚数で申し込むも全部落選。。


１回では物足りず



2017


追加公演にて FS先行で旅行がてら２名義で東京・京都・大阪と申し込んでみるも全滅。。


このあいだ新たに新規会員先行受付もありましたがその時は流石に力尽きあきらめようと思ったのが運の尽き。

そして今晩発表ラストチャンスのチケボ先行で3人名義で3公演応募するも全滅・・・まあFS先行で落ちるので当たり前ですが。。




なんだよ厳正って！　　落選はもう見飽きました



今回ギネスにでも狙ってるの？な公演回数なのになぜだ！　こんちくしょうめ～
はやく終わってDVD出して～ｗ



い、いえすみません一生付いていきますm(__)m



なので５月３日大阪行ってついでにハリーポッター見て遊んでくるという企みが無くなってしまいましたでGTでうっぷんを晴らしたいと思います！


今期は優勝狙いたいので身分相当なR-GTで参加します！　　
ご参加の皆様宜しくお願いいたしますm(__)m

ところで・・・初戦コースは何なんでしょう？
またGPでﾀｲﾑ規制なかったらすんなり勝てない予感が・・・（汗

皆様今年も宜しくお願いいたしますm(__)m


急に仕事が忙しくなり、、


年末ギリギリまで仕事し大晦日風邪ひき・・・


年明け４日から残業な感じでいつ年越したか


分からなかった今日この頃でしたが・・・





今年はｻｰｷｯﾄたくさん走りたいな～

走れるように仕事頑張ると走る時間が無くなるような気もしますが・・・ｗ

今年はS2でｸﾗﾌﾞﾏﾝ36秒きりたいな～





通勤のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ距離では今年もはや４０００ｋｍに到達しそうですが・・・ｗ


こんなスピードで通えたらいいのになァ～

うちのメインカー　C24型の古いセレナ・・・　















と言いますかほとんど嫁の通勤車両ですが・・・














最近調子も悪そうだし来年の車検どうしようかな～なんて考えていたところ、














先日、















なんと！！

























強制終了してしまいました(T_T)












信じられませんが低速だったのに車線変更に失敗してこの有様のようでした。


完全単独で嫁に怪我もなく、
人様に御迷惑もかけなくてほんとに良かったですが・・・・・





これで昨年秋から　スープラ・ハリアー・アルテッツァ・ウィングロード、そして今回セレナとさよならし、

S2000・フィルダーとこんにちはして我が家の車は総入れ替えになりました。。

僅か1年ちょいでこんな事って・・・(汗)



さて、、　　ｾﾚﾅ跡継ぎは何にしようかな～＾＾；