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とある、埼玉にある大きなショッピングセンターの駐車場でやられました。
フロントバンパー右側に擦りキズと右フロントフェンダーに擦りキズと若干凹み。

ブツけられたのが暗めの立体駐車場だったせいもあり、現場では気付かず、翌朝出社するときにクルマを見たら....「あれ??」ってな感じ。

前回の事故時とほぼ同様の修理が必要となると20万くらい....(バンパー、フェンダー、右ヘッドランプユニット交換、塗装、工賃)
とりあえず、バンパー、フェンダーは交換、ヘッドランプユニットはそのまま生かすか。

うーん、この際、バンパーはEXEのやつに変えてしまうか。63,000-だっけか??

昨日、ディーラーに行って車検予約してきました。
ざっくり見積だと、11万+パックdeメンテ代。

こないだの事故修理の際にお世話になったサービス担当の方と話をして、2月後半に入庫することに。
代車はまた初代デミオだそうな....あの代車、バランス崩れてて左に曲がってくんだけどな...

ブレーキパッドの減り具合によってはAutoExeのパッドに替えるつもりだったが、チェックしてもらったらまだ余裕があるってことで今度のAutoExeキャンペーンのときに替えることに。
昔と違って、高速中心かつ普通に走ってるからブレーキパッド減らねぇなぁ...

事故から大体2週間くらいで修理完了。
どっちにしろ保険使うって前提だったので、世話になってるディラーさんにおまかせしといたら、あれやこれやで総額30万くらいになっちゃいました。
当初、Fバンパーとボンネットの交換だけで済む予定だったのが、左側のフェンダーも多少歪んでるってことでヘッドランプも含めて交換に。
うーん、見た目には影響なさそうだったんだが、ちゃんと見ないとなかなかわからんもんですね。

当初の予想通り、フレームには影響なかったとのことなんで一安心。保険会社間での交渉も完了したので、あとは安全に乗るだけです。

昨日、十字路交差点で軽自動車の左後方(だいたい左タイヤくらいかな)に正面からぶつかる事故を起こしてしまいました...
うーん、右側で一旦停止していた相手の車の出てくるタイミングが信じられなかったんだが、止まれなかった俺も悪い。こっちが優先道路だけど、たぶん過失0ってわけにはいかんだろうな。
で、ウチの車の被害はフロントバンパー正面右側に相手の車の塗料べったりと若干ヘコミ、あとはボンネットもちょこっとヘコミ。足回りやフレーム、ラジエターなどには影響なさそう。
随意にしているディーラーに行って修理見積りを取るとだいたい23万円とのこと。まぁ、フロントバンパー、ボンネット全交換だからそんなもんか。

んー、しかし、初心者相手で運が悪いのもあるし、自分の察知能力の低さにも腹が立つ。なにより、車が傷ついたことにショックを受ける。
やっぱり怖いね、田舎道は....

タイヤを変えて慣らしをしているときに左リアを縁石にぶつけてしまう。
まぁ、いろいろ(??)やってるのでいい機会だと思い、KTS Factoryさんでアライメント調整をやることに。しかし、アライメント測定・調整を約1万円でやってくれるのはかなりうれしい。街乗り中心でも、アライメントが気になるときあるしね。

とりあえず予約を取って日曜の夜にKTSさんへ、街乗り中心なんで規定値に合わせてくれればOKとお伝えしてトーを合わせてもらう。(アクセラはキャンバーいじれない)
しかし、日曜の夜にもかかわらず駐車場もピットも埋まってる。予約取ってなかったらムリだったね、こりゃ。

で、測定結果は規定値よりも前輪はどちらとも1〜1.5mm程度トーアウトに、後輪は左リアが1mm程度トーアウトになってたので、どちらもトーインに調整。左リアがなぜかネガキャンが2度くらいついているが、規定値内なので、とりあえずスルー。っていうかイジれないし...
軽く走ってみたところ、気になってた直進時の安定性がよくなってたので調整したかいはあったかな。
あとはしばらく走ってみて気になるとこがなけりゃ、しばらくはこれで行く予定。