猫はギンちゃんのブログ一覧

タイヤ交換しました。
今回は4輪交換です。
2018年4月に納車されて
走行距離は23,085㌔
一度、後輪は交換しています。
今回はどうしてもランフラットタイヤが
希望です。
（パンクしても低走行で走る事が出来る）
ドライブ中のスローパンクチャーなど
応急処置が出来ない場所など
近くのGSに行っても対処が難しい車なので
安心、安全性の面からも必須案件でした。
私は走ってあげる事がいいと思っているので
R 35の時よりいつも相談している
タイヤ館さんに頼んで探してもらっていました。

前輪
ミシュランパイロットスポーツ245/35R
19RFT 51,800×2本


後輪
ミシュランパイロットスポーツ305/30R
20RFT 80,900×2本
タイヤ館ですので本当はブリヂストンタイヤ
を買って欲しいのでしょうが…
車にとって最善の選択でこうなりました。


前回は後輪をブリヂストンでした。
乗り心地はとても良かったです。


ホィールとの相性もあるのですかね？
N S Xの標準はコンチネンタルタイヤです
後輪だけブリヂストンに交換して
今回は全輪ミシュランタイヤ
さてどんな感じに変わるのかな



ホィールも標準から変えていますので
このランフラットタイヤを装着した時の
走行性能、安全性を色々と考えてくれて
今回はこれがいいとなりました。




まな板の上に上がり
後はお任せするだけです。


その隙に、いつもは手が入らない箇所を
磨きます。


交換前の後輪です
結構、減ってます




ついでに裏側も洗い




後輪は2人がかりでも
結構大変そうです。
新品タイヤ交換　入れ替え　バランス　脱着
7,700×4
廃タイヤ処理料　4点　1,320


いつも丁寧な作業


お客様の無茶な相談に乗ってくれて
感謝ですw
でも、プロなのでダメなものはダメ
アドバイスしてくれます。
もう15年のお付き合いです。



そろそろ終了ですね



午後5時過ぎ
すっかり暗くなりました。



ライトを付けて走行は
初めてかも


気をつけて帰ります！
あと今年
何回乗れるのかなぁ~


追記、夜の走行でEV走行で無音　
　　　タイヤノイズも無し…
　　　まるで浮いているかのようでした。
　　　あまり静か過ぎて周りが気付かないと
　　　それはそれで危険ですね。