かなーり、間隔があきすぎて。。。
みんカラの使い方を忘れそうになりそうな今日この頃(笑)
暑すぎて、なーんにもやる気出ませんね
さてさて、車高を上げたりー下げたりー、ヴァリアントを選んだ訳ですから、海に山に、お買い物に、荷物満載、人満載でも大丈夫なように実用性をスポイルしない車高も決まってきて、足も馴染んできたところで、今度はこんなパーツでも☆
ゴルフVって、リンクがストラットに付いてるんですね~。。。
よくよく考えれば、端でありながら一番可動する?この位置にある事で理にかなってるのかぁ、と関心しつつ、ソコソコ下げた事による干渉防止と~
何より、下げてからなんだかハンドリングがゆる~くなった気がしたので交換しました。
これで仕事放棄してたスタビが真面目になりました(笑)
他にも気になる所は多々ありますが、スポーツ重視にしても見た目重視の加工にしても、どツボにハマると足回りは大変な事になるのは知ってるので、これでひとまず足回りは見ない方向で~
次は靴ですね~♪
ソコで悩んでるのが、タイヤ選び・・・
前車の時のように、サーキット走行なんかはしない予定ですが
走ってた分すこしコダワリもありまして、妥協はしたくないですね~でもお財布が(汗)
バランスがムズカシイところです。。。
■ピレリ■P ZERO NERO ←これは安いし定番ですね~、でもピレリは減るぞーと親の代から(笑)
■ファルケン■ZIEX ZE912 ←これも手ごろですね~、ファルケンてどうなの??
■ブリヂストン■REGNO GR-9000 ←静粛性は大満足!?でも○Sさんはぼろ儲けだからお値段が~
■ヨコハマタイヤ■DNA S.drive ←←
↑
■ダンロップ■DIREZZA DZ101 ←この辺のスポーツタイヤは。。。車種とイメージが、ってそもそもLIがね~(汗)
やっぱり気になるのは、このあたり↓↓
■トーヨータイヤ■プロクセス C1S
■トーヨータイヤ■プロクセス T1R ←トーヨーさんには、インチキラジアルな某タイヤに勝てなか った苦ーい思い出が~(爆)
■ブリヂストン■POTENZA S001 ←だからお値段が~(笑)
■ヨコハマタイヤ■ADVAN Sport ←これもよさそうです、でも設計古いですよね。。。
■ダンロップ■SP SPORT MAXX TT ←ダンロップさんはFM901の頃からかなり履いてるのでよさそうですね~、新しいですし!!
さらに、エコタイヤも合わせると、かなりの種類がありますね(汗)
そんなに頻繁に換えられる物でもないですので、じっくり考えます~
ではでは、また使い方忘れない間隔で~(笑)
Posted at 2010/08/06 03:25:05 | |
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