<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Gunmo / Gunmo（ガンモ）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/</link><description>発売当初、購入する気の無かったプリメーラを、スカイラインの老朽化（？）に伴い、94年にプリメーラを新車で購入しました。
購入当初は、そんなにいじる気は無かったものの、気がつけば・・（○改になっているし）

ウォータポンプの固着、ショックからの油漏れ等々あり、2021年03月20日に一時抹消しました。
自宅保管で、エンジンが掛からなくなったので、解体作業を開始しています。

最近はノート購入で、こちらの情報収集に勤しんでおります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 08:39:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Gunmo / Gunmo（ガンモ）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/</link></image><item><title>日産純正アラーム付電波式リモコンドアロック取り付け要領書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48884140/</link><description><![CDATA[日産純正アラーム付電波式リモコンドアロック取り付け要領書が出てきましたので、
フォトギャラリーに情報を上げましたので、リモコンドアロックを検討の方、配線の参考にしてみてください。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 22:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラ(P10) ドアロック アクチュエーター(その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48781117/</link><description><![CDATA[年末は、休日出勤があり部屋を片付けている余裕がなさそうなので、ちょっと片づけをしていたらこの前ブログに上げたアクチュエータとは別のものが出てきました。
型式から以前に所有していたラルゴ（W30）用であることがわかりました。
パット見たところ、取り付け位置は同じ、通電時の動作が逆なのかな？と思い、 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 17:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラのスペアパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48769907/</link><description><![CDATA[日本国内だとスペアパーツは基本、純正部品になるかと思います。
しかしながら、ヨーロッパではDIYが盛んなのか、サードパーティーから結構なスペアパーツが出ています。

こんな感じでスペアーパーツが手に入るのはうれしい限りですね
...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 21:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラ(P10)用のメータリング購入時の注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48757534/</link><description><![CDATA[メータリングの存在を知って、2010年ごろえBayでメータリングを購入しました。
しかし、写真にある様にサイズが合わないという状態が発生しました。
これは、FHP10用のメータと、国内仕様のメータとで、サイズが異なっていることを認識しておらず、FHP10用を購入したことで発生しました。
私の場 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 18:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>P10型プリメーラ EUR ３つ穴バンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48744502/</link><description><![CDATA[リトアニアを拠点とする中古車部品のオンラインストアでP10型プリメーラの３つ穴バンパー中古が出ていますね
日本円換算で6万円ぐらいですかね

画像をクリックすると販売しているページが開きます。






...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2025 21:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラ(P10) ドアロック アクチュエーター(その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48744245/</link><description><![CDATA[2025/11/2に販売店で確認した在庫情報です。
純正仕様のアクチュエータが必要な方は、早めの購入をお勧めいたします。
相手側コネクタも準備と配線を調べる必要があると思いますが

80552-89923 x 2個　在庫がなくなったら製廃 \11,100-
80552-89919 x 2個 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2025 20:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラ(P10) ドアロック アクチュエーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48742332/</link><description><![CDATA[全プリで話題が出ていたので、情報提供します。
P10プリメーラには、集中ドアロックが付いていますが、残念なことに運転席にはアクチュエータは付いておらず、付いているのはスイッチです。
アクチュエータを付けないとキーレスエントリーにはなりません。
私は、3型が発売になった当時オプション設定されてい ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 23:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>フロントダクト部品関係の入手に関して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48734410/</link><description><![CDATA[日本のオーテックVersionにはおよび、ヨーロッパのプリメーラの最終型？の一部には3つ穴バンパーが装着されています。
このバンパーに装着できるミッション冷却ダクトおよびブレークダクトは、過去は日本で販売店から部品を入手することができました。（画像は、日本向けFASTで検索した結果）
（ミッショ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 22:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>ヨーロッパ仕様の部品調達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48733819/</link><description><![CDATA[ネットサーフィンをしていてヨーロッパ仕様の中古部品を販売していると思われるサイトを見つけました。
果たして、購入できるのかはわかりませんが・・・
ギリシアのようです

Car.gr

...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 17:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラ P10 UKテール購入に関して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48732860/</link><description><![CDATA[最近めっきりとeBayでも見かけることがなくなってきてしまった、UK製のテールランプのeBay等での購入について注意点を書いておきます。

写真にあるようなクリアタイプのものと、国内仕様と似た色合いのものと大きく2種類存在しています。




オレンジ色のやつ


クリアのやつ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 23:11:57 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラ P10 220km/hメータに関して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48732780/</link><description><![CDATA[過去にパーツレビューに掲載した、220km/hメータに関して、今年の全プリを受けて少し情報を捕捉します。

ヨーロッパでは、アベニール(W10)がプリメーラとして販売されていました。
このヨーロッパ仕様W10の部品がP10に流用可能です。

私の車は、2型（2.5型と言われるもの）でメータ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 22:42:59 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラ（P10）パワーウィンドウスイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48075179/</link><description><![CDATA[プリメーラの前席についているパワーウィンドウスイッチは、
１型は、運転席　照明付き　助手席　スイッチなし
２型は、運転席、助手席　照明付き
３型は、運転席、助手席　照明なし　サムガード付き
となっています。

私のプリメーラは、２型で照明がついているもののサムガードはなく
また、フィニ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2024 11:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラ（P10）の金属製インナー ドアハンドル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48073083/</link><description><![CDATA[私のプリメーラには、金属製のインナードアハンドルが装着されています。

とあるオフ会に参加した際にメッキ仕様のインナードアハンドルを装着されている方がおり、これに憧れました。
メッキ仕様を装着するために、メッキ仕様の存在を模索しました。
部品の互換性を調査しているなかで、Terrano II ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Nov 2024 23:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>P10 プリメーラのレアなグリル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48072877/</link><description><![CDATA[eBayを検索していたら面白いグリルが出ていました。

リンクはこちら



ヨーロッパ仕様のヘッドライトと日本仕様のヘッドライトは、若干計上が異なります。
このグリルを日本仕様のヘッドライトに組み付けると、グリル下側のクリップが届かないので、
取り付けに若干の工夫が必要となります。 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Nov 2024 21:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラ（P10）のアウター ドアハンドル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/48069808/</link><description><![CDATA[プリメーラのアウタードアハンドルに関して少しまとめてみました。
（写真はEUROFORMAのカタログより）

プリメーラ国内仕様の部品番号はこちら
ドアハンドル 右側：80606-0M000
ドアハンドル 左側：80607-0M000

以下、右側ハンドルの部品番号(80606-XXX ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2024 21:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>異音の原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/46535479/</link><description><![CDATA[かなり前からNOTEのリア周りからの”カタカタ”という異音が気になっていました。
トランクルームに積んでいるクーラーボックスからの異音を疑ったこともありましたが、クーラーボックスを下ろしても異音が止まることは無く、半ばあきらめておりました。

たまたま、リアショックを確認したら、シヨツク アブ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2022 18:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>お帰りなさい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/45454343/</link><description><![CDATA[8か月ぶり以上経って帰宅しました。
いろいろ傷んでいるところがあるので、気長に修理かな

結局、ウォータポンプは販社で直していただきました。
販社の方々には長いことお世話になりました。
そして、長期預かりになりまして、多変ご迷惑をおかけいたしました。
この場を借りてお詫び申し上げます。. ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2021 21:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>燃費その2（備忘録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/45271932/</link><description><![CDATA[備忘録として（メータ読みです）
・方向距離：502.1km
・平均燃費：14.2km/L
（給油量・・・）...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2021 22:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/45271909/</link><description><![CDATA[備忘録として
・方向距離：513.6km
・平均燃費：13.7km/L
（給油量忘れました）]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2021 22:40:56 +0900</pubDate></item><item><title> SPH-DA09Ⅱに進化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/45080444/</link><description><![CDATA[色んなものを駆使して、パイオニアが想定しているUSBフォーマットでファームウェア更新ができました。
設定でiPhoneが選択できるようになったことで、SPH-DA09からSPH-DA09Ⅱへと進化を遂げたようです。
しかし、使い方が理解しておらず、全くもって状況は変わっていない状態です。
唯一 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 22:49:59 +0900</pubDate></item><item><title> SPH-DA09　ファーム更新できない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/45074621/</link><description><![CDATA[カーステレオとして、SPH-DA09がついております。
今の状態ではandroid端末としか接続でず、iPhone使用者の私としてはとても不便であります。
パイオニアのHPでiPhoneが対応できるファームウェアが公開されていましたので、手順に従い、USBメモリに更新用ファイルを保存して、いざ、 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2021 15:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>新しい相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/45051484/</link><description><![CDATA[プロメーラの冬眠に伴って、友人から新しい車を譲っていただきました。
当面はこの車が移動手段となります。

車の写真を撮影忘れたので、メータの写真だけです。
近日中に愛車紹介更新予定です。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2021 22:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/44946310/</link><description><![CDATA[旧知の仲である元ディーマンさんからのコメントを奥様に話したところ、未練があるんだったら、庭にオブジェとして（？）置いておけばとのアドバイス？許可？がありました。

お金に余裕が出るのが先か、未練がなくなるのか先か、ということはありますが、暫くは冬眠することとなりました。

ブログ、メール、L ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2021 12:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>一時抹消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/44944707/</link><description><![CDATA[本日年休を取得して、陸運支局に行ってきました。
流石に、3月も中旬を過ぎているので、混んでおりましたが、無事に抹消手続きを行うことができました。

結局20万キロを迎えることなく、メータ上の走行距離197320kmで、登録抹消となりました。
...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2021 20:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>27年間ありがとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/44928566/</link><description><![CDATA[一部の方には既に情報を展開しましたが、27年間お世話になったプリメーラを降りることにしました。

車維持のためにご尽力いただいた方々には、改めて御礼申し上げます。
ありがとうございました。

因みに、次期車両は、軽バンの予定です。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 10:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>納車から27年経過したが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/44882733/</link><description><![CDATA[皆さんのおかけで維持できて来たプリメーラ、昨年10月下旬に故障し、12月末に入院しましたが、1月初めのディーラーでの確認時に左前のショックからのオイル漏れが発覚しました。

さてさて、どうしたものか
...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2021 21:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録　足回りブッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/44711110/</link><description><![CDATA[2019年の車検時に足回りのリフレッシュを行いましたが、その際に、新品のアームを調達する予算が確保できませんでした。
eBayを見ていたら、ブッシュ単体で販売されていることがわかり、それらを購入していつもお世話になっているディーランさんで打ち換えを行ってもらいました。

記憶が曖昧になってきた ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2020 23:44:57 +0900</pubDate></item><item><title>事態は深刻、原因は愛情不足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/44526209/</link><description><![CDATA[通勤で使わなくなって早一年、毎日乗っていたときは、愛情掛けて面倒見ていたが、最近は、めっきり乗る機会が少なくなっおり、それに比例して愛情も薄くなっていたような・・・。
そして、パワステのベルトを破断させてしまう事態を発生させてしまった。

何故切れたのかも考えず、先日、知り合いに話をしたら、” ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2020 23:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>ベルト切れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/44500869/</link><description><![CDATA[少し前から異音が気になっていたのだが、今日帰宅途中に異音が激しくなり、そしてエンスト
再始動はできたものの、何か違和感を感じる
ハンドルが重い

エンジン掛けた時に、ベルトが鳴く音がしてが、やっぱり気のせいではなかった

パワステのベルトが見事に破断していました

修理に持っていく時 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2020 23:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>P10E  ヘッドライトワイパー その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/43917610/</link><description><![CDATA[またまた、懲りずに見つけました

P10Eのヘッドライトワイパー装着車

今回は最終型のSRiグレードのセダンでした。
2台目も

4灯ヘッドライトを装着している者としては、レベライザーとヘッドライトワイパーへの憧れはありますが、3つ穴バンパーを含めて実現性は極めて低くなってきた今日こ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2020 22:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>ヨーロッパ仕様のプリメーラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/43883655/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰しております。

なんとなく画像検索をしていて、青のプリは素敵って思って見ていたら
あれ？ヘッドライト周りに違和感が
FASTでは見ていましたが、初めてヘッドライトワイパー仕様の写真を見つけました。

やっぱり、実車も存在するんですね。
...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2020 22:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>気になる車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/43330203/</link><description><![CDATA[またまた、出張でPOLANDへ行ってきました。
６月の出張時には、プリメーラ（P10型）をやっと見ることができました。
今回は、日本で販売されていない、パルサー（C13型）を見ることができました。
仕事に向かう途中のTAXIで出会ったので、残念ながら正面からは見ることができませんでした。
日 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2019 23:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラ発見 in POLAND</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/43022081/</link><description><![CDATA[またまた、仕事で今年2回目のポーランドに行ってきました。
これまで、P10プリメーラを探し求めていましたが見つけることができていませんでした。
しかし、今回幸運なことに2台見ることができました。

一台目は、仕事が終わってから、現地に赴任していて毎回お世話になっている方々が、ちょっと離れた街 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2019 22:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>12回目の車検中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/42893591/</link><description><![CDATA[今現在、12回目の車検でディーラーに入院中のプリメーラです。

タイヤを新調した際に、一本だけ異常に摩耗していました。このまま新しいタイヤをつけるのも嫌だったので、足回り部品を調達してタイミングを見計らっていました。

部品が揃ったので、やっと車検に入れるタイミングで、足回りのリフレッシュと ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2019 17:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラ求めて in PLAND</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/42872017/</link><description><![CDATA[仕事が終わってから、買い物ついでにプリメーラ(P10)探しに出かけました。
よく行くスーパーに止まっていたのは、あるメーラでした。
この車は、散歩していても、よく見かけます。...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 20:29:08 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラ in POLAND</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/42871879/</link><description><![CDATA[昨年から仕事でポーランドへ度々出張しています。ヨーロッパに来ているのだから自分が乗っているプリメーラ(P10)を見つけたいと思い探していますが、6回来て未だに一台も見ることができておりません。
写真の通りP12はわりと見ることができます。
今回、一台目ワゴンが来たので写真を撮っていたら、すぐ2台 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 20:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>納車から25年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/42550271/</link><description><![CDATA[いろいろな方々のおかげで、どうにか無事に納車から25年を迎えることができました。
私にかかわっていただいた方々に感謝です。ありがとうございます。

4月に車検を取る予定ですので、また暫くお付き合いいただければと思います。

そして、また写真を撮り忘れました。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2019 21:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>初年度から25年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/42511742/</link><description><![CDATA[プリメーラが初年度登録されてから25年が経ちました。
お疲れ様です。

さすがに大分くたびれモードとなっています。

少しづつリフレッシュしていかねばと、思っているものの、寒さもあって重い腰が上がらない今日この頃でした。

記念の写真撮るの忘れてしまった&gt;&lt;...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 23:45:50 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラの近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/42323316/</link><description><![CDATA[通勤に使用している我がプリメーラですが、洗車とオイル交換ぐらいでまともに面倒を見ていなかったら、徐々に劣化が進行してこんな状況になってしまいました。

来年は、少しずつリフレッシュしていこうと準備は進めています。

足回りも、くたびれているので車検の時にリフレッシュしたいな



. ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2018 16:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>やっと３万キロ超えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/42323279/</link><description><![CDATA[最近、何をやるにも腰が重くなっているGUNMOです。

気が付けば、我が家のNOTEは、やっと３万キロを超えておりました。
相変わらずスローペースです。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2018 16:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>5年前の妄想を現実に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/41434145/</link><description><![CDATA[5年前にブログを書いたヘッドライトレベライザーの妄想を現実に

ドイツのeBayを徘徊していたら、レベライザー付きのヘッドライトの出品を発見
しかしながら、日本への発送はしてくれないようだ

ダメもとで、売り手にコンタクトを取ってみる


私：これ欲しいのだが、日本に送ってくれないか ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2018 12:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>気になっていること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/41434050/</link><description><![CDATA[久々の投稿です。

最近足回りの劣化が激しくなってきたので、レフレッシュをすべく情報の収集を行っているのだが、リアのパラレルリンクの部品番号が2種類存在している。
94/08-94/09の生産車だけ特別に別部番が割り振られている。
これはなんでなんだろう？私が持っている資料だけでは謎が解けな ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2018 12:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>19万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/41370922/</link><description><![CDATA[登録から24年で19万キロの到達です。

18万キロ到達が2016年3月でしたので、やはり約2年で1万キロのペースです。

...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2018 21:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>23年経ちました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/39379252/</link><description><![CDATA[我が家にプリメーラが来てから、丸23年経ちました。
すっかり、初年度登録から23年経過を忘れておりました。
心に余裕がありませんね

人間も、プリメーラも、ちょっとくたびれモードになっている今日この頃です。

プリメーラは、4月には11回目の車検を取る予定です。
...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 20:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>これも時代の流れ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/38494929/</link><description><![CDATA[悲しいことに、ヨーロッパのFASTからP10Eが消えてしまっています。
いつから消えたのかは、わかりませんが2016/05版には載っていません。
図の左側が2014/04版、右側が2016/05版です。（FAST ER)

W10はあるのに&gt;&lt;

良く確認したら、P10E以外 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 21:38:45 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/38399014/</link><description><![CDATA[点検に出す毎に、指摘されていたのですが、いよいよバッテリーが怪しくなってきました。

洗車中に、ちょこっとだけエンジン停止状態で、カーステを鳴らしていたら、洗車終了後、エンジン始動不可になってしまいました。
トドメをさしてしまった&gt;バスケスコーポレーションさんから今回も購入しました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2016 23:30:47 +0900</pubDate></item><item><title>ハンダクラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/38396071/</link><description><![CDATA[以前、タコメータの針がダンスを踊り始めたことがあり、ネットで情報を調べたら、ハンダクラックの可能性があるとのことで、関連しそうな部分を修理しました。
それ以後、問題なく動作してくれているのですが、今度は、スピードメータの動きが不自然になってしまった。
ハンダクラックと予想し、メータを取り外したら ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2016 16:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>祝１８万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/37477245/</link><description><![CDATA[１９９４/2月の納車から２２年で18万キロ到達です。

17万キロ到達が2014年4月だったので、23ヶ月で1万キロの走行です。
最近は通勤にしか使用していないので、こんなもんですかね...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2016 00:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>初年度登録から22年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/37340347/</link><description><![CDATA[1994年2月14日に初年度登録をしてから、丸22年経ちました。
皆さんのおかげでどうにか、ここまで維持することが出来ております。ありがとうございます。

まだ暫く（最低4年？）は所有しているつもりでいます。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 10:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>VERSA NOTE用　サンバイザー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/554472/blog/36959686/</link><description><![CDATA[北米から取り寄せたVERSA NOTE用の助手席バニティーミラー付きサンバイザーを取り付けてみました。

サイズ、取り付け部共に日本仕様と同じでしたので、ビス一本の取り外しで問題なく装着することが出来ました。

EXTENSIONが付いているので、いくらかでもサンバイザーの間から入ってくる光 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2015 12:00:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>