D-スケ@ひよこのブログ一覧

先週の日曜は、
京都のフジムラオートさん主催、
ロケットダンサー走行会inセントラルサーキットに参加しました！


セントラルサーキットは、中国道の加西ICからほぼ一本道で20分くらい、アクセスもよかったです。
ただ、入場者はもれなく1000円の入場料がかかります（>_<）


MT車歴約3ヶ月で初の走行…ちゃんとシフト操作できるのか？((((;゜Д゜)))
とりあえず目標はスムーズに走り、無傷で帰る、で。


天気予報では雨雲は午後からの発注…(^▽^;)
空は一面曇り空…なんとかもってほしい…！

受付をすまして荷物を降ろし、テーピング、ゼッケンと計測器の貼付けしてると…



かずゆきさんが駆けつけてくれましたーヽ( ´¬`)ノ !!



一本目の完熟走行は同乗可とのことで、かずゆきさんと走ることに♪
★代表は、ショップ店長さんの同乗したい！って言ってたのに、まだこない…
電話してみると…
「…まだ家でつ。今起きました…★」

guychanｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

「今から向かいます…★」って間に合うのか(^▽^;)


一本目走行前、少し小雨がパラつきましたが、路面はドライで問題なし。
完熟走行を終え、いよいよ…

ヒヨコ、放たれる編


はい、すぐ赤旗で中断でした（>_<）
セントラルサーキット、フラッグはメインポストのみで、コース内は信号機でのお知らせとなってます。
赤旗でピットロードにいる間、車載のデジカメをかずゆきさんに渡して外から写真、動画を撮ってもらいました。

立体交差から…
 


こんにちわ（爆）
 


かずゆきさんのベストショット！
 


そして、動画編！


一本目終了！
タイヤはこんな具合で、71の時よりはがんばれてるっぽい？



後続車両にビビって隅っこを走ってたら、路肩に落ちているというゴツいタイヤカスをしっかり拾ってましたw



★代表は二本目に間に合うのか？後編に続く…

本日、FSWで開催されたワンメイクドライビングレッスンに参加しました、、、が（笑）

密かにHKS脚取付け＆ブレーキパッドの交換で望んだんです、、が（笑）

台風で昼までで中止となりました、、、（>_<）




でも！

為になるドラテク講座と、
（ダンパーは硬い、柔らかいではなく強い、弱いで考える、と…
　___φ(゜ー゜*)フムフム___φ(。_。*)メモメモ　）

W.Y.Cな雨zcさん（笑）、うにゃさん、そして初めて黒３１さんとお会いでき、

このような状況でレーシングコースを走るという、貴重な体験もできたので、良かったかな、と(^▽^;)


★代表に「車載動画期待してるぞ★」と言われてて、一応車載撮ってたので、
ブツ切りですが、まとめてみました↓

見所は、豪雨、雷、泥水、100Rと300Rに発生した池w、でしょうか…(^▽^;)



雨の中、参加された皆さま、田中ミノルさん、TMスクエア、FSWの方々、お疲れさまでした！m( __ __ )m

今週火曜日は鈴鹿サーキットにて、ADVAN走行会に参加しました！


初サーキット走行です！((((o゜▽゜)o)))


３０分三回のフリー走行で、A、B、Cの３クラスそれぞれ５０台。

私はCクラス、「1000cc以下、ワゴン、サーキット未経験者」にエントリーしたのですが…

格上マシン＆未経験者とは思えない走りの方ばかりでした(^▽^;)

Bクラスが一番最初に定員に達したそうなので、Bな方もかなりCにいたと思われw


一本目の一周目は完熟走行で、お世話になっている某ショップ店長に同乗してもらい、いろいろとアドバイスを頂きました。

これはかなり助かりました！切り遅れそうなポイントで思いっきり切り遅れてたし(^▽^;)

いままで経験した事のない横G、ブレーキとタイヤの鳴る音、ゲームでは分からない勾配にビビりっぱなしでメーターを見る余裕もなし！

やっぱり上が全然伸びず…1.2CVTはメーター180kmまでですが、長いホームストレートから１コーナーへ向けての下りでようやくトップスピード170kmでました。

リミッターは何kmなんでしょ？


いや〜あっという間でした！

三本目、ようやく慣れてきた頃に終了って感じです。

そして、慣れて来た頃が一番危ないっすね！

三本目の三周目…


スピンしました！


あっ！ヤバそう！…えっと、カウンt…　


あ　〜　〜　れ　〜　〜　　 ((((;゜Д゜)))　　


…そんな感じでしたw

本当に車も人も無傷ですんで良かったです（＞＜）

今となってはヨイ経験になりましたー(^▽^;)

二周目〜問題の場面までの車載動画です



抜かれまくりw皆さん邪魔してサーセンwつねに後ろを気にしての走行ですw

スリップのシーン、今改めて見ると…

一コーナーから二コーナー、アウトに膨らまずインにつきっぱなしですね…（＞＜）

そしてスリップしたタイヤ痕が…(^▽^;)


最後に、走行後の車の様子を。

空気圧は20〜30ぐらい上昇。

油温は120℃手前、118〜119℃くらい。オイルは5W-40です。

クーラントの量がFULLのチョイ下からチョイ上まで膨張して増加。
純正の水温計は動いてないですが、よっぽどの事がないと上がらないそうなので、ちと気になる所です。

心配してたエンジン警告灯は点きませんでした。


ちょっと怖い思いもしましたが、また走りたいです！！