D-スケ@ひよこのブログ一覧

皆さまお久しぶりでふ♪





突然ですが…

…LSDが欲しいでふ！（爆）
（いじろー殿、私は近々逝きますw）

スリップサインが出たネオバに代わり、V700を入れたい所でしたが、お安いフェデラルにしたんでふ！
でふの為でふ！…（´◇｀）

…ということで、某茄子が入ったので、でふ病が悪化し、妄想の日々を送っています…（´Д｀）

そして、cuscoかTM-SQUAREで迷っています…

cuscoは、装着率は一番高く、
あと、
スプリングを組み込んだ内圧式で経年劣化が比較的少ない？
というところが気になります…

LSD装着後は、オイル交換の頻度が上がる＝維持費も上がりますから、耐久性は気になるところです。
イニシャルトルクが落ちてくると、動作はただのオープンデフになるだけなんでしょうか？
だったらオーバーホール資金が溜まるまで我慢したらいいか…

TMは、なんといってもセットアップ済みな所が魅力ですよね。

オススメがあったら、コッソリ教えてください…！m( __ __ )m

とりあえず今週末、S田さんに相談してみようと思います（´◇｀）





〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

１２月２６日（水）、AM.10.00〜、鈴鹿ツインで今年最後のコソ練しますw