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2014年09月03日 イイね!

原因判明(文字ばっかで長いよ!)

原因判明(文字ばっかで長いよ!)ってわけで

銃もチャンバーってありますよね~

ってそんなことはどうでもいいのです!

姫様のレブ現象の正体が発覚しました!!!


なんと!!!







チャンバーの詰まりでした!!

腰上OHしてまでそんなことかよ!!

って感じですwwww

いゃあ長かった

きっかけは直管(チャンバー外し)してみたんですよ

したら上まで回るんです!

しかもレスポンスも良くなってるし・・・

ただすっげー爆音+2ストの構造上よろしくないのですぐ戻しました

コウドウハ、ハシッテナイヨ―(棒)

ってわけで軽く純正チャンバーを洗浄したんですが、たいして変わらない・・・

まぁ5時間パイプユニッシュかけてたんですが、風呂場が液体Xでえらいこっちゃに・・・・

最低でも1日は漬けとかないと落ちないらしいですね~

液体洗浄は1週間、単位での作業になるみたいです

ちょっと事情がありまして何時乗らないといけなくなるか解らない状態なので

1週間使えないのは困るので、チャンバー買うことにしました

外装以外は純正で行きたかったのですが、バイク屋に問い合わせたら純正はもう無い

とのこと・・・

じゃあ社外にするか!って事でリップスのスーパーショートVスペック

MBX50ぽくっていいなぁと思いまして

駄菓子菓子!!

問屋で扱ってないないって事なので買えませんでした・・・

基本バイク屋さんで分割して部品買ってるので(なんて迷惑な客なんだろうかw)

NRマジックのサイコスポーツなら扱ってるよって

リップスの倍の値段じゃないですか・・・

ヤダ―ただでさえNRマジック微妙って有名なのに、それのショートとかもう地雷じゃないですかーーーー

で!だんだんどうでも良くなってきて棒オークションで

最安値で検索かけて

入札して

入金して

発送されたとのこと←(今ここ)

で買ったのは

ショートや普通のサイレンサーじゃなく・・・・・







極太!!!!


商品説明には書いてなかったけど

物はリップスのザクソンだと思います凹みもなくステー類も付いて使えそうなので

しばらくは極太サイレンサーのスタイルで行こうと思います

まぁ最初に乗ってたN1も極太サイレンサーだったんで

性能はまぁなんとなくわかります

低速スカスカのパワーバンドはドッカン、回さないと走らない

たぶんそんな感じでしょうね

今時の極太は下もあるなんて聞きますが古いタイプなので期待はしてません

ちゃんと走ればそれでいいんです!

ザクソン入れてる間に純正チャンバーは液体洗浄予定です

実は冬の間に貯金して新品のショートチャンバー買おうとかも思ってますが

まぁ物が来て付けてから考えます、貯金もしないとだし・・・

まぁそんな感じです~

まともに走るようになったらステ類を切る予定です

頭で構図と拾ってきた画像で大体の仕様は決まってるので色々と変わる予定です

まぁそんな感じです

ココまで読んでくれた方ありがとうございます!

ノシ
Posted at 2014/09/03 00:41:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月09日 イイね!

久々に晴れたので

久々に晴れたのでってわけで

ピストンリング交換しました

結果といいますと・・・・・


全く変わらず・・・

まぁ慣らしの途中なんですが

坂道での失速

8千あたりでのレブ状態

いったいなんなんでしょう・・・・

もうダメなのかな姫様・・・・

だれかもすけて
Posted at 2014/08/09 17:48:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月20日 イイね!

ステ制作と張りこみ

ステ制作と張りこみってわけで

定番になりつつあるフランの羽ステ切りました

バイクはチルノなのにメットはフランかよって感じですがw

フランの羽お気に入りなのでやりました~

システムヘルメットなので張りにくかったですが

まぁ良い感じにはなったかなと

やっぱ黒系にメッキは映えますねぇ

ショウエイはグレーメタなのであまりパッとしませんねその代わり

後ろにキャラステ張ったんですがw


バイクは相変わらずです

8千に直前でシフトアップしてやると加速が割とスムーズですが

パワーバンドの半ばなのでイイとは言えませんね~

たしかにピークパワーはそんくらいなんですがそれ以上回すと

失火?してプラグが、かぶります

そして注文してしまいました

オーバーホールキット

バイク屋さんに工具借りてやります!

これで直らなかったら・・・

どうしよう・・・・
Posted at 2014/07/20 18:35:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月12日 イイね!

こうかん!!

こうかん!!って事でメインハーネス交換しました

あとジェネの位置変更

トルクは上がったような気がしますが

相変わらず走行負荷がかかると7~8千で失火?します

これで点火に関する部品は全部とっ換えたことになりますねぇ~

ここまでやってると、もはやエンジンに問題ありそうですねぇ

圧縮抜けですかね?前と比べると白煙も多い気がします

ピストンリングかそれとも腰上全体の摩耗か・・・

来月あたりピストンリング交換の用意しますかね

はぁ出来るだけエンジン本体は弄りたくないんですがな・・・・

まぁそんな感じです
Posted at 2014/07/12 20:04:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月01日 イイね!

灯油が無くなったので

灯油が無くなったのでモダから灯油の運搬してました

メットイン便利!


しかし帰り道!

某温泉ホテル前で事故寸前の出来事がありました

こちらは30キロほどで直進中

後ろには大型トラックと普通乗用車

後ろのトラックは自分が30キロで走ってる上、対向車来てたので

追い越さないでいた状態でした

して対向車が某ホテルに入ろうとしてこっちに突っ込んできました!!

いや久々にビビりましたわ~

いや姫様30キロしか出なくて助かりましたわ~

普通に速度出てたら止まれてなかったかもしれません・・・

しっかしこの状況でよく行こうと思ったなあの車・・・・
Posted at 2014/07/01 22:23:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「100キロちょっとの夜の散歩 http://cvw.jp/b/555000/40341612/
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