すばりすとれっくのブログ一覧

前回のブログから約3年、、、

なぜ今回更新したかというと

今回車検を前に乗り換えることになりました。

現愛車は約53000Km。

乗り続けることを前提に考えていましたが、将来の事も考えて買い替えを決意しました。

3年がんばってくれたアクセラさんには感謝しかないです。

ありがとう。

この気持ちを忘れず、次期愛車とも今以上の関係を築いていきたいと思います。

あと5日間ほどで手放しますが、最後まで安全運転で終われるよう大切にします。

この記事は、マツダ、アテンザ 次期型、2012年内にデビューかについて書いています。

買い換えたばっかりなのに勘弁して…(笑)

せめて2013年デビューでお願いします(ーー;)

10月28日に納車しました！
SKYACTIVの魅力に完敗した結果です…(笑)

写真は納車時の１枚。
並べて見ると前期型、後期型の違いがよくわかりますね。

色も念願のクリスタルホワイトパールマイカにしました。
ボディコーティング施工車ですので違いが楽しみです( ^^)

仕事の都合でまだちょっとしか乗れてませんが、少し走れば違いがわかります。

その差　歴然！

といった感じですよー

いやー楽しい(笑)

ホント楽しい(笑)

やっぱりマツダって凄いです！

そして最後に一言…

ありがとうアクセラ１号。

よろしくアクセラ2号！

本日…

うちのアクセラさんが…

スカイアクティブ化することになりました！

詳細はまた今度。

アクセラさんの24ヵ月点検のついでに『デミオSKYACTIV』試乗しました！
前に乗ってたデミオ13Cとの比較になりますが、
●加速がスムーズ(じわーと加速する感じ)
●i-stopがアクセラの初期i-stopと比べても停止、始動共になめらか。別物ぐらいの感覚。

インパネのメーター見ても立派になったなーという印象！
ただ13-SKYACTIVについているi-DMは思ったより小さいのでちょっと見にくいかなーと…。

でも自分が乗ってたデミオはタコメーターすら無かったのにね(笑)
そういう立派なものが付いただけでも凄い進化！

で、本題の『CX-5』の話題に…。
情報がディーラーにも流れていないそうで、この前の公式発表と同じ内容を言われました。
金額的にアテンザと同じぐらいになるんじゃないかと…。

厳しいなぁ…。

ちなみにMyアクセラの今現在の査定は約140万だそうです。
フルローンの残額は170万…。
その差30万マイナス。

厳しいなぁ…(笑)