皆様こんばんは。
相変わらずﾊﾟｼﾘ(丁謎)にてｽｰﾊﾟｰへのお買い物以外に走行の機会が来ない不憫な2874号、これからは逝ったﾎﾑｾﾝの紹介をﾒｲﾝにしようかと迷う程、何処にも乗って行っていない野田よ💦
いつでもお出掛け出来るように、昔連んでいた◯井君に数十年間借りﾊﾟﾁ中の充電器で充電する琴似“火暴”
最近恒例の2874ﾍﾞｽﾊﾟ、待望の燃料系用品が揃いました！
昨年思いつきで行ったｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ洗浄の際、強酸洗浄剤で溶けたｺｯｸを早速でｲﾝｽﾄｰﾙ‼︎
駄菓子菓子、ﾀﾝｸ錆びとるやん💦
強酸洗浄剤、一斗缶からﾄﾞﾊﾞﾄﾞﾊﾞこぼしながら直接注いでましたが過ちは2度と起こさないw
（その1）漏斗買いましたw
（その2）ｺｯｸ穴のﾌﾟﾗｸﾞも買いましたww
速攻でﾀﾝｸ組み付けて困李門のﾘｱﾀｲﾔに空気充填し
大人なので高い自賠責に加入して1.4ｷﾛ先のGSまで下り坂を降りて給油しましたが…
初ｷｯｸ後即ｴﾝｼﾞﾝ始動w
ん？
ん？？？？
5秒後にｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ💦💦
結局1.4kmの登り坂を押して帰宅“火暴”
翌日、徹底お手入れ開始w
しかし掛からない
しかし掛からない
ｷｬﾌﾞ分解組立3度目にしてやっとｴﾝｼﾞﾝ始動w
手に入れてから数年、前ｵｰﾅｰの下では恐らく数年放置されていたであろう2874ﾍﾞｽﾊﾟ、ｷﾞｱｵｲﾙを交換してみましたが
見た事も無いﾄﾞﾛﾄﾞﾛ&臭いｵｲﾙを抽出“火暴”
鉱物油なら良い？みたいなので余り物のｺｽﾄｺｵｲﾙ登場www
ﾀﾞｲｿｰで注入器を購入
綺麗なｵｲﾙをぶち込んで近所の酒屋までひとっ走りして
再度ｵｲﾙ摘出…臭さはないけど何この汚れwww
とりあえず今月はこれでおしまい。
来週末は再びのｵｲﾙ交換、走行すると外れるﾗｲﾄの調整取付けと全体的に増し締め決行です
ｸﾗｯﾁの切れもｲﾏｲﾁだしｷﾞｱｵｲﾙの粘度も気になりますが…
元祖2874号共に来週はもう少しまともに2874ﾍﾞｽﾊﾟも乗れるかな⁉︎
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