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イイね!
2009年09月04日

おもひで日記 vol.6

おもひで日記 vol.6 6/29 じゃいあんw吉日。 My exige 納車です。



金作君からは・・・連絡が入りませんでした。



金作のヤツ・・・蒸発か#・・・?(笑)

ですが、
かっこいい^^

^^ ^^ ^^ ^^ ^^

^^ ^^ ^^ ^^ ^^

^^ ^^ ^^ ^^ ^^

↑しつこい!(爆)


個人的インプレッションですが、ちょっと、はやい^^; AZ-1かな?

ドラポジも、乗り降りも・・・AZ-1・・・むしろ、ドアが 上に 開かない分、乗りにくい.....orz

ハンドリングは、断然AZ-1の方が、クイックでピーキー(あれは異常だったんだ・・w)。ですが、AZ-1の方がまだ、ナントカなる?・・スピンに逃げるとか・・・って感じです。 exige の正常w MRでは、腕がもう 無理!!きっぱり!(笑)。

しっかり、ハンドル切ってあげれば、限界が高い分、コーナリングスピードが AZ-1の比じゃなかとです・・・。同じ 浜通り のコーナーを +10km/hで らくらく 駆け抜けます。慣れれば、FCの 上を行くかも・・・?^^v

軽いし、燃費いいし?猿人w壊れない!!(←コレ重要)w で、通勤車には サイコーです。
ちょっと足は硬いですけど・・・Sタイヤの性?

サーキットに 持ち込みたい気持ち、わかります。私も、ガルが憑いたら、逝って見ようかな・・・。



・・・OYAJIさん 職場まで 持って来ていただき ありがとうございました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/04 17:40:58

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この記事へのコメント

2009年9月4日 18:35
職場に納車なんて会社のみなさんUFOが来たくらいの驚きですね!!
コメントへの返答
2009年9月4日 21:14
お昼休みに合わせて、来て貰ったのですが、職員よりも、出入りしている、業者さんが、うるさい、うるさい、(笑)。今、着いたばっかで、説明してもらってるから・・・も~、明日にして~f(^^;)。
2009年9月4日 18:54
ガル付けたら安全運転に徹しましょう~(笑)

軽量化のためにドアのサイドビーム(補強バー)が外されますから……(爆)
コメントへの返答
2009年9月4日 21:20
安全運転・・・苦手分野です~(笑)。

そうなんですか!?ますます軽量化?サーキット向きです・・・v?  exigeでは横向けませんから・・サイドぶつかる心配はないですね~(爆)・・・・・・えぇっ?
2009年9月4日 21:07
僕の聞いた話じゃ鈴鹿西コースをNSX-typeRとほぼ同じタイムで走るそうです…恐
コメントへの返答
2009年9月4日 21:25
コー凛チャプマンwでしたっけ?(汗)、の 真髄~^^ 日本の公道には、非常に面白い! と思います。
2009年9月4日 21:08
納車の日っていつもワクワクしますよね!

>ちょっと、はやい AZ-1
いえいえ、ちょっとどころではないでしょう(^^;
ピュア・コーナリングマシンですから。

首にきそうですね(笑)
コメントへの返答
2009年9月4日 21:37
そ~ですね~!^^ 納車経験は初心者です(笑)。

腕があれば、いや・・・くっ憑いてwはいるんですけどね・・・?(笑)。 素人でも、street 十分 たのしめます^^v AZ-1に比べ、完ペキ乗せられてますね・・・

首、前(FC乗って)から太いですから~!!きっぱり!(笑)。
2009年9月4日 21:15
youtubeとかで、エキシージとかのサーキット走行を見てたりしたんですが、よく曲がる車ですね。インに頭が入る。だからハンドル操作も忙しそうでした^^。MRの感覚は体験してみたいですね!
コメントへの返答
2009年9月4日 21:59
私見ですけど・・・FR&FRベース4WDは、アクセルで曲げますが、MRは、ガツンとブレーキ踏んで ちゃんとハンドル切って向きを変えたら、あとはアクセル全開~(笑)。それからは 車の行きたい方に任せちゃう~wみたいな乗り方します・・??任せっきりな訳にも逝かずw ハンドルは、向き補正するので忙しそうに見えますね^^・・・(笑)。
GDAからGH6へ・・さんも、次は MR! ド~です~。^^

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「御前崎マリンパークMTを第3から第1日曜日に引っ越しします。よろしくね♪」
何シテル?   11/01 17:50
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