し～たけのブログ一覧

FDは洗車などでちょこちょこと動かす事はあったのですが、
ここ5年ほどは年間100km乗らない状態で、現在でもまだ走行距離は約25000kmです。
ちなみに最初の1年で18000km走ってます^^;

先日初めてかぶり気味にしてもFDに悪いな〜と思いつつ時間がなく乗れないままでしたが、
昨日、久しく高速に乗って約30kmほどドライブできました。

たった1時間程度でしたが、やっぱりFDは良いな〜と感じた反面、
各部の劣化も気になったので、記録簿として残しておこうと思います。

特に気になったのは
・クラッチの繋がる位置が変→要調整
・GTウイング、リアハッチ付近からのギシギシ音→各部の増し締め+モール交換
・デフの異音→とりあえずオイル交換
・タイヤの硬化とダンパーのヘタリ?でバンプの収まりが悪い→様子見
・EVCと追加メーターの配線作業が中途半端なのでやり直しw→頑張ろうw
・エアセパレータータンクがヤバそう→交換
・エアコン効かない→ガス補充しないといけないけどエアコン要らないから放置w

車重やシートポジション、左右ハンドル位置、快適性などで
エクスプローラーと対極にあるとも言えるFDなので、ちょっと怖かったw

FDを2台乗り継ぎ3年+11年=計14年、なんで今でも所有しているのかなと悩む時もあるけど、
気になるポイントはFDなら改善する術がある！というのが、今の自分なりの答え。
ポルシェ993RSなんかは気になるけど、その方向性をFDで見出す事も可能かと思う。
コルベットZ06やカマロZ28も気になるけど、あのトルクは無理かなw

とにかく大事に乗ってじっくり仕上げていきたいなと改めて思いました(^O^)／