<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kazumasa / ｚｚｚｚｚｚｚ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/555895/blog/</link><description>こんにちは。
２００７年にｚ３３を購入しました。

初めはチューニングする気はありませんでしたが、今となってはバリバリにチューニングしてあそんでます。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 13:42:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kazumasa / ｚｚｚｚｚｚｚ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/555895/blog/</link></image><item><title>エンジンカバー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/555895/blog/15891172/</link><description><![CDATA[ちわーす！！
今日はエンジンカバー塗装についてレポしますー。

実は去年の１２月に施工したんですが。。。



前から思ってたんですけど、日本車のエンジンルームって、かっこ悪いですよね↓↓



乗用車は特に。。。ボンネットの中がスカスカで地面がすけて見えるし、エンジンカバーだ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2009 13:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>スペーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/555895/blog/15874440/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

４カ月ぶりの更新になります。
今日はスペーサーでツライチにした話をしたいと思います。

エアロとマフラーをばっちり決めたkazumasa号ですが、諭吉さまがいなくなってしまったのでお金が掛からずDIYでできるチューニングはないかなぁ　と考えてたら、
パッと思いついたの ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 23:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/555895/blog/14219183/</link><description><![CDATA[無事完了しました。

装着前（DE用）



そして、
装着後（HR用）


縦筋がなくなったので、より自然になりました。。

インテークがDEにはひとつ付いていたので、HRにはふたつと期待していましたが、なんと、、、、、

ついていないｗｗ

ディーラーによると、 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 22:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>にゃははーー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/555895/blog/14039386/</link><description><![CDATA[エアロパーツのブログのコメントに、心やさしいネクター様から、「なんで後期型なのに、前期型のver.２フロントスポイラーついてるんだ？」との指摘をうけ、後期型の設計はないと思っていた僕は、


絶望した！！！！
（小泉さん風に）



で、仕事もなく暇なので、さっきディーラーに颯爽と乗 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2009 11:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキキャリパー＆ブレーキローター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/555895/blog/14035262/</link><description><![CDATA[今日は今年の３月に換えたブレーキについて書こうと思います。

元々、チューニングする気もなく、ver.Tを購入したので、ブレーキはブレンボではなかったんです。
でも、マフラーとエアロを交換しているので、パッと見るとボディはかっこいいのですが、よく足元を見てみると、一気に冷めてしまいますｗｗｗ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2009 23:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>エアロパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/555895/blog/14001963/</link><description><![CDATA[マフラーをいじって後、エキマニやコンピューターチューンに行く方が多いとおもいますが、とりあえず、マフラー効果で排気系は満足してしまったので、エアロパーツが欲しくなりました。

初めはノーマルでも、十分にかっこいいし、エアロパーツ＝走り屋みたいなイメージがあったのですが、nismoのエアロをみた瞬 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2009 21:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/555895/blog/13992144/</link><description><![CDATA[自分のチューンをUPしていきたいとおもいます。
まず、いちばん最初にいじった場所。マフラーの紹介です。


じつはｚ３３を購入した当時は、いじるつもりはありませんでした。

しかし、納車後半年ほどしてｚ３３のパワーに慣れてきてしまい（慣れは怖いものですね。）、いじる事に決めました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2009 01:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/555895/blog/13977213/</link><description><![CDATA[今日から、みんカラはじめました。

自分のしたチューニングを紹介していきたいです。

よろしくおねがいします。
...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2009 21:57:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>