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イイね!
2018年12月02日

今回はドライ性能重視で選択

今回はドライ性能重視で選択 前回はBSタイヤを履きましたが路面状況にも
よるのでしょうがアイスバーンの性能がそんなに
たいした事がないタイヤに感じました。
それと175サイズの幅に6Jだとサイドウォールの
しなやかさがなくドタンバタン的な乗心地で不快に
感じる部分の多いタイヤでした。
夏タイヤもそうですがBSのタイヤは
トレッド部分でのグリップを重要視しているので
サイドウォールが固めでオーバー気味のホィールを
合わせた場合はしなやかさに欠けるのだと思いました。

釧路の場合はワンシーズンで5,6回程度の降雪で表通りが
圧雪(氷)状態になるのはせいぜい2週間程度で ほとんどは
ドライの道路の走行になります。

次回のタイヤはドライ性能で良い感じの評価のミシュランを
候補に上げていました。
ディーラーに聞いてもアイスバーンの性能も良いみたいな
回答がありネットにて少し古いのが出ていたので思わず
ポチリました。
サイズは185/60にしょうかと思っていたのですが
175/65が安かったので又オーバー気味の6Jに履かせました
結果はやはりミシュランのタイヤらしくサイドウォ-ルが
柔らかいのでしょう。
BSと同じサイズだけど全然ドタバタせずとても良い感じです。

ネットの評価をみていてミシュランのスタッドレスは回転方向の
あるタイヤだと認識していたので先日の履き替えの時に
左右確認して組付けましたが この知識がなければ
左右適当に組付けしていたと思います。
スタッドレスに回転方向があるタイヤは初めてでしたが
このあたりが良い感じの乗り心地に影響しているのかもです。
それと今回のスタッドレスタイヤの方が夏タイヤよりも
明らかに重たいのでが 感覚としては夏タイヤより
軽く軽快に感じます
タイヤの幅が大きいほど どっしりと重くかんじるからなので
しょうね。1

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/12/02 14:57:32

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この記事へのコメント

2018年12月3日 23:16
今年もこの季節がやって来ましたね。
こちらはほぼドライ路面で雪の上を走ることは一回あるか無いかなのでドライ性能が重要ですね。
大手銘柄を選んでおけば安心でしょうか?
それよりもう今のダンロップは6年になるのでゴムの劣化を心配しないといけません…
コメントへの返答
2018年12月4日 10:31
そちらの地域は
アイスバーンの状態にならない地域なので
ゴムの柔らかさ(劣化)より溝の深さが
雪の上の走行に影響すると思います
 
あとスタッドレスタイヤは夏タイヤ並みの
剛性がないので80Km以上のスピードの
ドライ走行はくれぐれも慎重に
運転をした方がいいです。

今回ミシュランを選んだのが5か月間も
スタッドレスを使うので適度なアイスバーン
性能で夏タイヤに近いタイヤとの評価で
選びました。ただトレッドの深さが夏タイヤ
程度なので摩耗具合が少し不安です。

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