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何度も　こんばんはぁ～（＞～＜；


先ほどＵＰしてからお風呂入ろうかと思いましたが

気持ち悪く　心も？汗かいた体も？

エンジン冷え　先ほどのホース付け替えてみました

やはり　付け間違い？？？？

綺麗にホース　　真直ぐになりこれで流量正常になったかな？






でも　　これで今までの症状に関係するとは考えにくいけど？？？？

日曜日　昼間に試し乗りし様子見ます

ついでにタコ足の上の遮熱板付けました

（キャブへの熱が伝わりにくいように？？　どうでしょ～（＞～＜；

ＭＪ　また戻さないと行けなくなればチョット　へこむ

今まで何してたん？　　ってね！！
　　まぁ～勉強になったので良いけど

気は持ちよう　　いい方に考え気分よくね（＾Ｏ＾￥

こんばんはぁ～（＾＾￥

毎日毎日とお思いでしょうが気になさらず！！（＾～＾；

キャブの調整ある程度出来微調整
（ニードルピンのクリップ一段上げ下げする程度？）

で熱気対策でフロアー下のカバー外しましたがどうしても取り付けたくて大きく穴加工しました

それに伴いタコ足上の遮熱板を取り外し前の状態へ戻し試運転（＾Ｏ＾/


いつものコース　　六甲さんへ

前日同様　いい感じでエンジン回り　絶好調！！

そして　・・・・芦有へ渡りそこからサンシャインワーフへ（スーパーオートバックスに用事）






帰り道に登りを前の車両に付きグダグダ走行

前の車消え　一気に加速が少しもたつく（＞Ｏ＜；

登りのゆっくり走行で熱気溜まったのか？　チョットへこむ（～Ｏ～；

で　　帰ってから様子見ていたら気になる光景が目に飛び込んできました（＞Ｏ＜；

燃料ホースが折れて付いている？

これって正常なのか？

本来折れている部分を内側にかわして取り付けられているのでは？

以前キャブオーバーホール出したときになったのか？それともこれが正常？

ＺＺオ―ナー様　　教えてください

明日晩にでもホース外し組み直して折れが直るか試してみます

これで直ったらもしかしてＭＪ戻さないといけなくなったらどおしよう（＾～＾；