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今晩は、組み付け結果です。
見ての通りシフト周り切っております。
車検は、この様なシートは通らないのでしょうか？　　　（＞＜：）
それとメーターもカーボンにと思い外したは良いのですが
印打つのを忘れ配置が分かりません　　
すみませんがメーターの配置教えて頂けないでしょうか！　　＿（　　）＿
水温・油温・燃料・油圧などです！
宜しくお願致します。

今晩は、トミーカイラZZのフロントカウルを替えましたが
ノーマルの時にサーキット走行でフェンダー内側を飛び石により
塗装を傷つけていたので
今回インナーフェンダーを取り付けることに致しました。
と言うとすぐに付きそうですが
ライト内側が違う為　切って貼って加工
ノーマルは、黒塗装でしたがカーボンを貼りました。
遠くからの写真なので分かりませんがちゃんとエア抜きしていなくて
研磨中にカーボンに穴が～・・・で・・・・ごまかしてますぅ～。
少し気になる事が・・・
走行していないのでフルボトムや曲がる時など
どこか擦るのではと少し不安な所も・・・。
ZZが徐々に炭素菌に侵されています。

今晩は、3日連続UP
本来なら作業工程を順次UPするのですが
大変なので
原型　　型　　シート（製品）
に分けUP致しました。

ここまでに要した時間計りしれない位

平面にカーボンを貼る作業は今までにもして出来たのですが
曲面に貼る作業は
　張り始めるとカーボンの繊維がほつれ始めなかなか上手く貼れず
　結局このシートはほつれたまま貼りました。

　カーボンシートの高い理由が分かった気が致します。

　このまま何も貼らず（パットなど）にZZへ組み付けです。

　組み付け結果
　
　以前にハンドル位置を低くした事で
　シート位置をそれに合わす為シフトぎりぎりにまで移動

　そのためシート左前がシフト本体に当たるので大胆にカット
　かなり居心地良く何時までも座っていたい感じになりました。
　
　目線は、顎を引く座高の高い私でもメーターパネルの上ギリギリ・・・かなり低いです。
　
　余談
　このシート製作始めたのは3年前の春からで
　体の痩せている時期にいろんな所を合わせたので
　組み付け後お尻辺りに違和感が・・・・・・

　　シートを作り直す事が大変なので

　自分をどうにか作り変え・・・　　そっちの方がキツイ～　　（＞０＜）
　

　　

今晩は、さて続きになります
最初の型は、原型になり本来ほしいのは
表面がカーボン目の見えるものなので
今見えるのは製品を抜く型になります。
（本来なら表面に皮を張るのでしょうけど直に座るので・・・・。）
車庫でガラス繊維を裁断し樹脂で固めたのですが　
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　作業後
　　　　　樹脂の匂いで頭くらくら
　　　　　中腰での作業で腰ふらふら
　　　　
　　　　でも上手く抜けて　　
　　　　　　一安心　
　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これにカーボン貼りして行きます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作業中・・・・買った方が安いのにと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何度も頭を　・・・ヨギル　　

今晩は、これはトミーカイラZZを
購入してから考えていたことを形にして見ました

まじめたきっかけは、ZZを購入した時に思った事は
シートが高すぎて前が見えづらい（座高が長いかぁー）ことから
まずは、シートの底をくりぬき
発泡ウレタンでお尻の方を作って低くしたシートを製作
その後、しばらくしてそれを元にどんどんおかしくなり
一旦壊してしまったのですが
KEDさんの所へZZを移動し新たに作り直しを考え
最初は、お尻だけだったのがつい背中当たりを切ってしまい
そこからはとんでもない事になりこの様な姿へと変りワンオフのつもりが
なぜか型どりの形になってしまいノーマルの部分は緑の部分のみとなりました。
お尻の部分は自分用にあまり隙間はなくノーマル幅より20ｍｍづつ狭くしてます。
長時間座っても体にフィットしている為疲れません（家の中での結果だけです？）
これからお一人様～のシートの製作に取り掛かります・・・・・（した。）
順次UP致します