<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Wagner1486 / Wagner1486</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/556526/blog/</link><description>変人です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 21 Aug 2026 20:39:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Wagner1486 / Wagner1486</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/556526/blog/</link></image><item><title>往復６０ｋｍ　２８ｋｍ/Ｌ　奈良　吉野　往復</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/556526/blog/17639546/</link><description><![CDATA[外気温１５度　晴れ　行きは一時的に３０ｋｍ/Ｌも達成。往復では２８。
結構　伸びてきた。
前回　満タン時のリセットを失敗して　満タン法実燃費計れず。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 20:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>初の30ｋｍ／L</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/556526/blog/17275128/</link><description><![CDATA[3月中旬　外気温13度　エコピア25　空気圧270　２０ｋｍ一般道往復　燃費重視運転　30.0ｋｍ/L。
空気圧を高燃費用に上げてみた。あまり上げ過ぎるとタイヤ　かた減り　するらしい。
燃費マニアは3.0とか。20型プリウスは標準空気圧でも　かた減りが　あるそうな。
（高空気圧で　タイヤ外周が ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 18:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>3月上旬　気温10度　燃費22ｋｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/556526/blog/17183601/</link><description><![CDATA[アメと外気温10度のせいか、燃費　伸びず　22km/L。
本日　エコピア25に　履き替え。]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 15:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>燃費　2010年2月28日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/556526/blog/17100001/</link><description><![CDATA[往復80ｋｍ　高速90％　スタッドレス　外気温11度　エアコンOFF　メーター燃費25km。]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2010 21:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>気温10度　100ｋｍ　往復　25km/L</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/556526/blog/17018177/</link><description><![CDATA[外気温10度　100ｋｍ　往復、高速70％　　スタッドレス　空気圧250Kpa、燃費25km/L。]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 08:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>プリウス　気候と伴に　燃費が良くなってきた？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/556526/blog/16996815/</link><description><![CDATA[2009年12月末　納車、即、純正ホイールにスタッドレスタイヤ　
ブリザック　REVO　GZ　195/65R15に履き替え。
（これスタッドレスの中では転がり良い）。

結構　燃費重視走行のつもりも　当初　気温低く　20～22km/L。（空気圧240Kpa）

1月中旬　外気温5度　往復 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 22:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>ディラー　最終手続き。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/556526/blog/16119991/</link><description><![CDATA[2009年12月13日（日）　ディーラーで最終手続き。前金はクレジットの限度額30万で、
残金は振込み予定。
排ガスのランク、車庫証明、ディラー等のステッカー貼らないようお願いしました。
23日以降の納車予定です。
ホイールは　ブリジストン　ベオ　ar NT-10 　カラーBC
（ブライト ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 21:53:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>