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フレアで通勤してますが、８０Ｋｍまでは

スムーズに加速して静かで良く走ります。

当然ですが、アクセラＸＤと比べると全然

パワーの無さが痛感します（＞＜）

今日も毎日同じように渋滞に入ったら・・・

トロトロ運転している軽四が後ろから

良く見てみると！女性の運転手がメイク

しながら運転しているではあ～りませんか！

自宅でして来いーっ！そんなトロトロと急発進

ばかりされるとイライラするわっ（＾＾；）

アイドリングストップばかりするフレアに

ヤレヤレたぜっ！状態だったのにメイクしながら

３０分以上もつき合わされました。

絶対に常習犯だと思います！何故って渋滞

するって分かっているからね・・・。

少しでも寝たいのかな？危なくて見てられません。

ディーラーから何も連絡無いので取りに行ったら

良いのか判断できません・・・

購入したディーラー間違えたかな・・・

本日アクセラは、ディーラーに入院しました・・・。

しかもディーラーから案内していたのに忘れていた！

（＞＜）デミオ貸してくれるとの約束だったのに

急いで出してきた代車がフレアだった（＾＾；）

片道２０Ｋｍ位あるから普通車の方がいい～です。

クラッチ２度踏みアイドリングストップ解除が

数回続いたので現車確認させて下さいと２４日に

約束していたのに会社帰りに言ったら忘れられていた

・・・こんなディーラーで大丈夫なのかと心配に

なってきました。今は、現象再発していないので

異常ありませんでしたと言われて返されるのが

落ちだろうな・・・。土曜日まで何も付いていない軽四

で頑張って通勤します。フレアのアイドリングストップ

ちょっとブレーキ踏んだだけで効く・・・効き過ぎ！

マツダコネクトのアップデート・・・

”走行中に表示できません”が出るようになった

だけで改良された結果が目で見えない（＾＾；）

色々ネットで確認しているとカナックってメーカー

が外車用のビルトインキットを発売しています。

写真は、最新型のメルセデスＡクラスのインパネ

です。マツダと同じくビルトインの純正モニターが

装備されています。これをカナックのキット使うと



このように社外ナビケーションが取付できるように

なります。純正ナビの性能は、何処も良くないと言う

より日本やアメリカなどカーオーディオが進化した地域

に住んでいる人には、使いづらく性能が不満なんですね！

外部入力などで車両情報も表示できるようになっています。

アクセラは、外車では無いのでキットは出ないかな・・・

サービスキャンペーンの催促か来たので

今日の仕事帰りに寄りました。

１６時から初めて１時間超で終わりました。

ナビは、地図データを個人でアップデート

していたので変化なしです。皆さんのブログや

整備記録拝見するとマツダコネクトのアップデート

の成果では無くてカーナビソフトのアップデート

による効果と判明しました（＾＾；）

文字化けしていた音楽データが正しく表示

されるようになっただけ・・・画面の鮮明さは、

感じられませんでした（＞＜）

個人的には、何が？サービスキャンペーンなのか

時間の無駄だった気がします。

あっ！俺の所のマツダって手書きの整備した所を

見せてくれるだけで明細頂けません（＞＜）

5700㌔でオイル交換していたんですが・・・

交換されていました（＾＾；）何も言えねぇ～おぱぴ（笑）

今日現在で7700㌔走ってます。燃費は、エアコン使用

しても渋滞してもリッター１８㌔走ってくれます。

燃費は、車の平均燃費では無く満タン法で計算してます。

但しアイドリングストップからの復帰が最近悪くてクラッチ

を２度踏みしたりして面倒です。低速時のアクセル踏んだ

時のエンスト気味な感じなど説明したら２４日から車

預ける事になりました・・・。

今日は、サッカーもルマン２４時間もＭｏｔｏＧＰも日本人

が関わる所は良い事ないな～

■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。
　DUNLOP MAXX

■これまでにMICHELINのサマータイヤを履いたことがありますか？
　無し

■MICHELINタイヤの印象はどのようなものでしたか？
　熱に強い

■現在の愛車情報とタイヤサイズをご記入ください。
メーカー／車名／年式：アクセラスポーツＸＤ
タイヤサイズ（前）：215/45Ｒ18
タイヤサイズ（後）：215/45Ｒ18

■年間の走行距離をお答えください。

10000Ｋｍ

■希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
　通勤、ドライブ

■今期スタッドレスタイヤに履き替える予定はありますか？
　無し

■今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
　スポーツタイヤでグリップの限界をサーキットで感じたい

※この記事はミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。