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の踏みしろが最近増えてきたように感じてます。

ストッと踏んでも初動が遅いような・・・



オイル交換の時についでに見てもらおうかと思ってます。

次のオイルからカストロールのマグナテックプロフェッショナルにしてみるかな？と。
キリのいい50,000kmなので。

・ピクシススペース一部改良
　CVTウォーマー採用によって燃費向上。
　サスチューニング変更、ブレーキサイズアップ、静粛性アップ。

　ノーマルグレードのL/XにマスカットグリーンM、ムースピンクパール（オプション）を設定。
　カスタムシリーズのみに設定されていたアーバンナイトブルークリスタルメタリックをオプション設定。
　代わりにライトローズマイカメタリック、ブライトシルバーMがドロップアウト。
　カスタムシリーズには、ミスとブルーマイカMを設定。

　L/Xグレードにはラパンを意識したツートンカラーを設定。（ナチュラルカラー（マスカットグリーンM×パールホワイトⅢ）、フレッシュカラー（ミストブルーマイカM×パールホワイトⅢ）、スゥイートカラー（ムースピンクパール×パールホワイトⅢ）

　Xグレード及びLグレードのツートンカラー選択車にミラココアと同形状の14インチカラードホイールキャップに意匠変更。

　L/Xグレードのアクセントパネルにグリーンを採用。（オプションでシルバーに変更可能）


CVTウォーマー以外はあまり大きな変更という訳ではないようです。
ただ、単色なブライトシルバーがドロップアウトしているので随分派手なアシ車になるかも・・・
ツートンは本家ダイハツのムーヴコンテに準ずるという形に。

Lグレードでも装備はキーフリーの有無、オートエアコンが大きな所なのでLで十分でしょう。


それよりまともなセダンまだですかね・・・？

アップデートを目論んではいたり。


大きな所は車検時にやる予定なのでお楽しみに・・・？


残り約600kmぐらいで50,000kmに突入。



担当さんと軽く打ち合わせした所、8月前半の方がいいじゃないか？とのこと。
何故か盆明けの方が集中しやすいそうで、今回やることが割と多いので数日預かりというパターンになるっぽいです。

代車は現行ヴィッツだと思いますが。


ちょうど車検が切れる日（9/8）は札幌にいる予定なので早めに・・・というのもあったりします。




今月末はたぶん大阪あたりに出没すると思います。2泊3日ぐらいですが。
先月大きな買い物などを避けてたのはコレだったりします。
なんとかなる・・・かな？

・・・何度目かの。



夕方に後輩と出かけてあれやこれや。


夜にちょっと遠い所の中華屋さんでごはん。


スゴくおいしかったです。




いつもの日常と変わらずに過ぎていきました・・・


あと半年したら雪か・・やだなぁ。


画像は24日に49,000kmになった時のを。

車検までにはあと何キロ増えることやら。


交換するパーツがとっても増えております・・・（汗

増車か、入れ替えか。


・・・えっ、という感じですが、
2013,9：オーリス初回車検
2014,1：アベンシス2回目車検

と。

距離的には、
オーリス：約49,000km
アベンシス：約15,000km
という感じ。

使用頻度的にはアベンシスが圧倒的に低い訳で。


車検時期的にもどうしよう・・・と。


夢のまた夢話としては、カングー。
だけど・・・フェイスリフト版の方がかっこいい。



で、次の希望としてヴォクシー。
しかし、ステップ高が高い・・・
が、モデリスタで電動補助ステップがあるのを下調べ済み。

あとは買うグレード・・・
快適装備てんこ盛りのVか、バリュープライスなX-Lエディションか・・・（ここでZ系を選ばない所がアマノジャク
ざっくりセルフ見積もりすると・・・大差ない。


まだ時間はありますし、オーリスは車検通す予定（と言うかタイヤ買っちゃったから・・・）で。



たぶんないだろうなぁ・・・オーリスの車検で取り替える部品多いコト・・・（汗
劣化がスゴい・・・（まめに洗車するようになってから気づいた