18ヶ月点検

こんばんは。
今更ながらnedokoさんの車暦を見た気がします。
タイプRにも乗られていたのですね〜。
弄りは何をするのかな〜？

こんばんは^^
あ！車歴見ちゃいましたか！？
お恥ずかしい(^^ゞ
ホンダF1に魅せられた者として、やはり一度はタイプRに乗りたい憧れがありました…
弄りは今更的なものを考えてます(^^)

nedokoさんのところのDは、
点検の写真を見せてくれるんですか・・・イイですね♪
納車から１年半ということは、
かなりの距離走ったんではないですか？

弄り期待していま～す！

前回の点検から見せてくれるようになりました。
こうして確認できると何となく安心できますので、良いサービスだと思います(^-^)
走行距離は今まで乗ってきた車と比べた多いペースですが、、元々そんなに乗らないタイプなので意外と普通です(^^;)

基本的にお金がないので、、
期待してはダメです(笑)

点検、何事も無くて良かったです♪

K20Aはオイル減りするんですね〜、ストリームよりはマシなんでしょうかね(;^_^A

さぁて、nedokoさんは何処を弄るんでしょうね〜
きっとHKSのスーチャーなんて付けて、みんトモさん達を驚かせてくれるんでしょうね〜（￣+ー￣）

…なんて言ったものの、ZF2はZF1より少し出力上がってる様なので羨ましいです（笑）

ありがとうございます(^^)/
車も人間と同じで健康第一だと思ってます！

EP3時代はオイル減りが心配でしょっちゅうレベルゲージの棒を突っ込んでましたｗ
ストリームってオイル減り凄いんですか！？親が乗ってましたが全然知りませんでした(^^;)

私の車は弄ってる箇所が少ないので、ある意味何処からでもいけます(^^ゞ
とりあえず、スーチャーだけはないと断言しときます(笑)
ZF1とZF2の出力差ってどの程度なんでしょうね？？

こんばんは！

オイル、ウルトラgreenなんですねー！

確かに私のK20Aも回すとオイル減っちゃいます…

前車のインテRのB18Cの減りぐあいはもっと凄かったです(笑)

これからもCR-Z、大切になさってください！

こんばんは♪

はい！ウルトラGreenです！！
一応ハイブリッドなので(笑)

K20Aやっぱり減りますか！？
VTECの宿命でしょうか。。
でも昔に比べたら改善してるようですね(^^;)

今回、整備の人に「大事に乗られてますね」と言われて地味に嬉しかったです(^^ゞ
飽きっぽい性格なのですが、まだまだCR-Zと一緒に過ごしていきたいと思います！

ワイトレ、私も考えている商品の１つです。
ホイールで調整してしまおうかとも思い、迷っています。
リーズナブルにかっこよく魅せる、というのは私も追い求める課題です(笑)

ワイトレは付けないに越したことないので、ホイールで調整できればそれが一番良いと思います。
お金に糸目さえ付けなければ、かっこよく魅せることなんて容易いですものね(^^;)