けんつーさんのブログ一覧

スバルのHPを見ていて、ふと気づきました。
サンバーディアスワゴンが。。。

ダイハツアトレーになっている！！！
http://www.subaru.jp/diaswagon/diaswagon/index.html

ああ”～　ついにこの時がやってきたんだぁ(T_T)

まあ、ぶっちゃけメカニズムはどうあれサンバーよりは男前な顔立ちかも。

じゃあ、サンバーはどうなったの？って見てみたら…
http://www.subaru.jp/sambar/van/

出たっ！　「ガンダム30周年記念モデル」　って感じです(苦笑）

もう引退へのカウントダウンは始まっているはずです。
どんな顔がどうであろうと、優しい目でみまもってあげることにしました。

土地柄でしょうか？なごやという町に住んでいると、
普段は出会うことの無い珍しいクルマによく遭遇します。

マイバッハやファントム、R8なんかも、見かけますが、
逆に海外でしか売っていないはずのトヨタ車などに出会うと、
そのオーナーの心意気に胸打たれます。

先日は帰宅途中にサイオンｔCを見かけて、興奮しました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3
なにしろ豊田市で製造して、アメリカへ渡り、また故郷愛知に戻ってきてるらしいですから（笑

暗闇なら、どうにかかっこよく見えましたが、知らない人が見たら、でかいベルタくらいにしか見えないかもです。

今日の帰りにはトヨタがPSAと共同開発した小型車「AYGO」を見たのですが、
AYGOはフランスの血が混ざっていることもあって、すんごいおしゃれさん。

iQやパッソよりもぜんぜん「あり」なスタイルに感激し、帰宅後久々にカタログを引っ張り出しました。

数年前に新婚旅行で訪れたパリでゲットしてきました。表向きはカタログですが、中身は半分がファッション雑誌にもなっていて、女性を意識した作り。



トヨタブランドでAYGOの軽自動車タイプがあったら売れそうなのになと思ってしまいました。

よくよく見ると、グリルはちょっとした改造でスバルのスプレッドウイングスグリルに変更できそう！
これ、スバルに供給して欲しいな～

アメ車はダメだと思ってましたが、パトカー専用車のカーボンモータースE7にはめちゃめちゃホレました。

バットマンかロボコップの世界(^0^)

ガンダム的なデザインは三十路オトコの胸に突き刺さります。

スカイラインクロスオーバー。

ヘッドクリアランスが少なく、見た目以上に圧迫感高しです。

これよりもムラーノが好みかな(^.^)

ダイハツにアルティスというクルマがあることをご存知でしょうか？

写真のカタログは先代に当たるものですが、まんまトヨタカムリをバッヂ変更しただけのモデルであり、先月の登録台数はわずか5台！

念のため気にして毎月見てるけど、ほとんど毎月こんなもんです。
みんカラ登録はと…

あっ！1台あった(;□;)!!

2メートル手前まで行かない限りはトヨタカムリにしか見えないため、非常にステルス性能に長けており、車種識別センサーの研ぎ澄まされて方々でも判別はほぼ不可能です。

そのステルス性の高さから、マイバッハよりも遭遇率が低い物と思われます。