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けんつーさんのブログ一覧

2009年07月30日 イイね!

エクシーガ マイナーチェンジはどうなった?

エクシーガ マイナーチェンジはどうなった?2ちゃんのエクシーガ板を見ていると、マイチェン情報が飛びかっています。
あくまで2ちゃん上での情報ですが、

NAのCVT化
GTにアイサイト搭載
新色グラファイトグレー追加
などなど

あえて4ATのi-SをBPの後任に選んだ男なので、CVTが搭載されても泣き言は言いません。
でも、やっぱりCVT搭載は気になる。。。 気になる。。。 うわぁぁぁぁ やっぱマイチェンしてから買うべきだったかぁ??? ハァ ハァ ハァ。

そんな風に取り乱した時はコイツを眺めて気持ちを抑えるのです。

プジョー307CC WRC!

4速MTで6速の連中に挑んだフランスの侍です。

コイツがいるから4ATでも救われた気分になれます。

Posted at 2009/07/30 23:48:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | エクシーガ | 日記
2009年07月30日 イイね!

ぬけ駆ける歓び

ぬけ駆ける歓びBMWがF1からのぬけ駆けを発表いたしました(-_-メ)

ホンダに続いてまたF1から逃げ出すヤツが…

やっぱし、フェラーリ意外の輩にシャシーとエンジンの両方を作らせたらアカンです。

あまり知られていませんが、かつてスバルは「スバル・コローニ」としてF1に参戦し、確か8戦して全戦予備予選落ち。
なので、正式にはグランプリには出走はしていません。ドライバーはベルトラン・ガショーでした。

トヨタは何年戦っても、いまだに勝てないままF1を続けてますが、スバルはわずか8戦してF1に見切りをつけた。

なんてすばらしい見切りの早さ(爆)

スバルのオフィシャルサイトでも多くを語られないスバルの黒歴史です。
Posted at 2009/07/30 00:10:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | モブログ
2009年07月27日 イイね!

まさかの再会

まさかの再会BPが去って早いもので10日が経ちました。

もしかすると中古車検索したら出会えるかも。と思って嫁入りしたカーチス様にて検索したら…

出てきたっ
ヽ(´∇`)ノ


お久しぶり。元気?

A型ごときに150万円近い売値が付いたことは、ヒトエに私の注いだ愛情に対する評価だと、勝手に思っております。
まさに大勝利です。

Posted at 2009/07/27 22:53:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ | モブログ
2009年07月25日 イイね!

雨でもオッケェ

雨でもオッケェ娘が新幹線を見たいというので、午後からいつもの定点へ車を走らせると…

突然のゲリラ豪雨!

「ゲリラ」とはよく言ってくれたもので、人様のレジャーをぶち壊しやがってこんちくしょーです(T-T)

しかも豪雨の中、定点に到着すると娘は爆睡して全くおきる気配なし(- - zzzz。
仕方ないので、3列目に陣取って、パノラミックルーフを開いて雨の観察。

パノラミックルーフの効能は晴天だけじゃないみたいです。雨でも結構楽しめますよ。
ウフフフ~。

結局娘は目覚めず仕方なしに帰宅していると前方から同じブラックのi-Sが!!!
お互い意識しまくりで、思いっきりガン見!(爆

すれ違う直前には無意識に右手であいさつしかけてしまう始末で… 市バスの運ちゃんじゃないんだから(笑 
相手は赤の他人だっつーのにエクちゃん同士というだけで、ナニこの猛烈な親近感は?


結局帰宅して、Pで娘をシートから引きずり出すとやっと目を覚まして一言「新幹線行くよ」

今、その「新幹線」から帰ってきたんですけど…

Posted at 2009/07/25 23:25:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | エクシーガ | 日記
2009年07月24日 イイね!

恐るべし! スバルAWD!

恐るべし! スバルAWD!実は、わが家の嫁はインプ乗り(FF 1.5Lモデル)でして…
運転は相当好きなんだけど…


←← 嫁に一度しか運転してもらえなかったかわいそうな子
← 嫁が絶賛するSIシャシー&トルクスプリットAWDの子


BPのVTD-AWDはFR的なドライブフィールのため酷く怖がってしまい、5年間で結局運転したのは一回きり(T-T)。ハンドルも重くてお世辞にも褒められた感じではなかったし。

今度のi-Sはアクティブトルクスプリット式ということで、駆動の軸はフロントのため、「運転しやすくてよろしい!」とのお墨付きを頂戴いたしました。
ステアリングも電動パワステですし。
確かに言われてみるとFF インプに似た回頭性。

正直、購入前は
"NA"と"4速オートマ"にはどえりゃー抵抗があったんだけど、
乗ってみると「そーでもないガヤ」って感じ。

BPは2000回転程度でそそくさとシフトアップしていたので、260PSあってもどってことなかったのですが、
i-Sはロックアップを駆使して平然と3500回転まで回しやがる(^-^;;  
4ATってこんなにスポーティーなんだ!って感動すること間違いなし!

しっかしスバルのクルマって奥が深い… 


   
Posted at 2009/07/24 23:49:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | エクシーガ | 日記

プロフィール

「腕に透明で長い毛を見つけました」
何シテル?   08/02 22:23
スバルコローニF1チームの悲劇から約20年。 当時のホンダファンは立派なスバリストに育ちました(笑) エクシーガがわが家で通算3代目のスバル車になります...
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2009年7月11日(大安)わが家に待望の3台目のスバル車登場! 大事に乗るからね~。
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