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【ラッキーその1】

昨夜、大阪から東京への帰宅途中に走行距離がキリ＆縁起の良い数字に。渋滞を避けて大回りルートを取った結果、予定より早く達成しました。
なお、時刻をぼかしていることに大意はありません。ただ、平均時速を計算されるとゴニョゴニョ（略


【ラッキーその2】

今回の週末ドライブで、長いトンネルをちょこちょこ走り抜けたんです。

・飛騨トンネル（10,710m）
・関越トンネル（上り11,055m）
はまったくの初走行。

・恵那山トンネル（下り8,489m）
は高速バスで抜けたことはあり、自分の運転では初走行。

・新神戸トンネル（南行き約8,100m）
はかつて神戸に住んでいた際によく走っており、今回は久しぶり。

そう言えば先日の第2回A4B8OCオフ会を含めて何度も走ってる
東京湾アクアラインのアクアトンネル（約9.6km）も結構長いぞ・・・

どうせなら国内の道路トンネルの長いのを片っ端から攻めてみるか！と
長さトップ5を調べてみました。

1位：関越トンネル
2位：飛騨トンネル
3位：アクアトンネル
4位：恵那山トンネル
5位：新神戸トンネル

攻め終わっとるがな（爆）

まぁ、渋滞を避けて大回り帰宅してなければ1位と2位は未達だってわけで、
渋滞に遭ったのもある意味ラッキーだったと言えるでしょう（はぁ？）。

（追伸）
ちなみにさらに調べてみたところ、
鉄道トンネル国内トップ5も既に攻め終わってることが判明・・・
知らないうちにトンネルおたくだったのか＞自分？

なお、アンチIR・アンチUVガラスでないB8を乗りまわしながら
腕や顔がpicolaさんやヒゲ（papaya）さんのように焼けていないのは、
決してトンネルばっかり走ってるからではありません。