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イイね!
2010年10月24日

ゆるゆるツーリング!

今日はかねてより予定されていたゆるゆるツーリングに参加してきました

仕事終わって家帰ったら速攻で準備して早めに待ち合わせ場所に着いて仮眠取る作戦のはずが出発前に飲んだレッドブルのおかげで眠れずw

そんなこんなでWolfeyさんはすねんさんと合流
阿蘇近辺の景色はやはり良いなぁなどと思いつつ流していたら後ろからたっくんpapaさんのジェミニが!!
そして二時間ほどで現地に到着


あめですw

傘は微妙に役に立たず雨にぬれながら牧場のレストハウスまで
雑談しつつメンバーが揃うのを待ったり
さとさんなかなか来ないなぁとか

そしてメンバー揃ってレストランでお話しつつ食事して再びツーリング

今度は行きと違ってハイスピード!!
始動直後はやっぱりパワステが不自然に重い・・・LHMがちゃんと行き渡ってない感じがしばらく走らせてたら直るんだけどなんだろう
フロントサスの問題と関係がありそうな感じ
途中別府方面に行くために大観峰入り口で解散

一時間ほど走って湯布院へ

いつも行ってる自動車歴史館へ
売店で一時間近くお話しながらミニカー物色して1/72スケールの280SLカブリオレをゲト


そして帰路へ

たいようがでてきた!


陽の光と雨の水滴がなんだか懐かしさと心地よさを感じさせてくれてふと思い立ったように撮影に走る
ああ・・・うつくしいなぁ・・・・・・


ずっと見て居たいすごく綺麗だ
もっといろんなものに触れたいし見ていきたいですね・・・

ずっと居座ると日が暮れてしまうし寝る時間もなくなっちゃうので適度なところで再びBXを走らせるといつもの視界には見慣れた景色が



そんな夜勤明けの休日


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/24 19:02:32

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この記事へのコメント

2010年10月24日 19:18
お疲れ様でした~~~!!

3ドアハッチバカタレ軍団は・・・・・
ごめんなさいね~!!

次回は、らいよんさんで参加ですよね???

リベンジ大会企画しましょう!!
コメントへの返答
2010年10月25日 22:03
おつかれさまでした

3ドアハッチバカタレ軍団ってw
こちらは悪名高きZFの4ATなのであまり無理はできませんで・・・(しかもBXのは更に拍車をかけてアルミ製だとか)

最近BXばかりなので久しぶりにおっきいらいよんさんもドライブに連れて行ってあげたいですねぇ
2010年10月24日 19:35
お疲れ様でした!

天気がよければBXを眺め倒し、運転席にでも座らせていただきたかったのですが^_^;

次回、よろしくお願いします!
コメントへの返答
2010年10月25日 22:05
おつかれさまでした

小雨か霧ならまだしもあの大雨では眺め倒しはできませんものね

また次回リベンジしましょう!
2010年10月24日 23:15
全体的なくくりはゆるいけど
ペースの速いツーリングだったんですね。

楽しそうで何よりです♪

眠れましたかぁ?
コメントへの返答
2010年10月25日 22:08
帰りはハイペースでした

日記には書き忘れたのですがちょうど帰る時に駐車場にはスカイライン軍団が居たりしましたよ

なんか24時間近く寝てなかったようで日記書いてベッドに入った後の記憶がありませんw
2010年10月25日 15:48
はじめてカキコします~

お疲れ様でした~

お話もあまり出来ずすいませんでした。

BX 手入れ良くされてますね~ ボディカラー実車みてすごく気に入りました。
あとワンアームワイパー イイですね~(個人的に好きなんです)

別れ際大観峰のところでパッシングしたの分かりました?

またお会いしましょう!
コメントへの返答
2010年10月25日 22:14
昨日はどうもです~おつかれさまでした


あのボディカラーはソリッドカラーなのが角ばったスタイリングによくマッチしてるんですよねぇ
205あたりなんかもイメージカラーのソリッドの赤とか良く似合いますし
ワンアームワイパーがいかにもガンディーニデザインって感じで気に入ってます(ストラトスやカウンタックみたいで)

パッシング解りましたよ!
同じ県内なのでまたそのうち機会があればご一緒したいですねぇ


じつは数年前に初めてクルマ買う事になったときピアッツァが候補にあがったこともありました
2010年10月25日 23:01
今回はお疲れ様でした~。

もっと晴れれば、お外で車眺めながら馬○騒ぎできたんですけどねぇー。
誠に残念でした。。。
もっと車も拝見したかったのですが。

しかし、トリコのポストカードイラスト見て気になってましたので会えて嬉しかったです!
次回はもっとお話できたらと!
コメントへの返答
2010年10月26日 22:39
日曜はお疲れ様でした

晴れていればエンジンルームあけて80年代シトロエンのアバウトさを披露したかったですねー

ポストカード受け取ってらっしゃいましたか
次回も何か作る予定です
流石に来年の事なのでまだ何を作るかは決まってませんが・・
2010年10月26日 11:32
>始動直後はやっぱりパワステが不自然に重い・・・LHMがちゃんと行き渡ってない感じがしばらく走らせ>てたら直るんだけどなんだろう

パワステが重い場合は、これ↓が原因の場合があります。
http://www.mars.dti.ne.jp/~ynar/bxorg_archives/m23/m23.html
VOLFさんの症状と比べてみてください。
コメントへの返答
2010年10月26日 22:44
>全体にステアリングが重くなったり、片側だけ重くなったり、時には転舵の途中で突然固まったようにステアリングが重くなる事があります。これは同じ側(左側の報告が多い?)で起こります

うちのBXの症状と一致してますねぇ
片側だけでしかも左側が重いという事が多いですし


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