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というわけでレポートを


九時過ぎごろ到着


会場は既に準備が整ってました

そして会場を散歩


シボレーカマロ、この代のカマロも結構好きです


９１１をテールから


このトヨタ２０００GTはATでした


現行車では極めて少ない２ドアワゴンのフェラーリFF、実物見ると案外いいかも
BXにもディアナっていうユーリエ製のシューティングブレークがありましたね


ランボルギーニアヴェンタドール、ボディカラーがマット仕上げのパールホワイト


アヴェンタドールのテールランプ


海が似合うミニ・バン


テスタロッサを後ろから、ダークグリーンだと戦車っぽく見える


NSX軍団

そんな中爆音と共に会場に現れたのは


サリーンS7!!!、会場の視線を一気に奪ってしまうのも納得なこのオーラ


コンペティションモデルらしいイエローヘッドライトが



超ド級スーパーカー軍団を見た後に身近なプジョーやアルファで並んでるのを見るとなんだかホッとします


１０６は二台も、どっちか一台は白猫さんのかな？


アルファRZまで登場しました、大分ってディーラーないのにやたらアルファ率の高い不思議な土地・・・


デトマソのマッドフラップをつけたスーパーカー自転車
今どのくらい現存してるんだろう、ちょっとほしい。。。


さいごにアルファロメオのスパイダーモデル並びを
こんな風に大分でハイドロシトロエン並びが出来る日は来るんだろうか



おまけ　最近描いたイラスト
ザクⅠリアルタイプカラー

画像の編集も終わったので九州トリコローレのレポートを

出発は早朝の五時前ごろに弟も同行
トリコロールデイでおなじみのルートを越えて南阿蘇方面に向かいます

今回初めて走る阿蘇パノラマライン
途中でとあるデジャヴュに気が付く

ここって・・・


もしかしてGT5の阿蘇コースのモデル？
狭い道幅とタイトなコーナーの連続でロングホイールベースのFFでおそらく標準よりは重ステ状態になってるうちのBXにはなかなか辛いものが（特に下り）


山頂を過ぎたあたりには大きな駐車場とレストハウスがあったので休憩


ぐえー！！萌ゆる！！！！


これは個人的に破壊力高いです


展望レストランもあり


ピラミッド的な階段と螺旋階段の立体感
開店すらしていない早朝の駐車場で一人悶えてました




八時過ぎには会場に到着、既に到着している方もちらほら



会場をうろうろしていたら大分組の皆さんも到着してました



白のスパイダーは綺麗なボディでした


そんな中ただならぬ雰囲気の一台が


ランチアカッパ、実車見たのは初めて


雨もおさまってきたので店開き



九州チンクエチェント同盟の皆さん
閉会後にぞろぞろと撤収するチンクエチェント軍団はすごく可愛かったのだけど動画の撮影間に合わず


シックな色合いの初代パンダが二台


旧型チンクとオールドアルファ並び、紅葉にクラシカルなクルマはよく似合います


１６００ジュニアZ、もちろん注目されてました


C6とC5の新世代ハイドロシトロエンも


ゴールドのC6は秋の色にぴったり


１５５DTM、直線で構成されたヘッドライトとレンズカット綺麗です


メカニズム的な面よりもさらにデザイン的に心惹かれたテスラモデルS
装飾に頼らずクリーンな造形でまとめられた5ドアセダン
本音を言うとこういうのを今のシトロエンに求めたかった


ステージの上から会場全景を撮影、高くて怖いので撮影したら即退散しました


この後ビンゴ大会→閉会式と記念撮影をして閉会に


そしてSUDの方々と記念撮影をして終了

帰りは途中でラーメンを食べて帰宅しました

数日後に迫ってきました九州トリコローレ


去年同様ＢＸで参加します

で、予報を見るとどうやら雨の模様・・・
フリマできるかな。。。


最近描いたイラスト


ガンダム・センチネルからEx-Sガンダムを