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2011年07月03日 イイね!

リアブレーキロータ交換、1Gセル装着、ウインカレンズ交換等

リアブレーキロータ交換、1Gセル装着、ウインカレンズ交換等アップ遅れましたが、日曜は凡人倶楽部が無く、
自宅で雨の日お遊び号を弄りました。


雨の日お遊び号は経年劣化が進んでおり、
色々な不具合を抱えています。


また一部整備が行き届いていない部分があります。


下記が発生している不具合です。

◆ブレーキを踏むとジャダーが発生(ハンドルにこないからリア)
◆セルの回りが悪い(86全般の持病)
◆FRPボンネットの為のウオッシャーノズルの位置が変(ワイパーに付いている)
◆ウインカーがハイフラ
◆バックランプが室内のスイッチ起動
◆純正の油圧計が動いていない
◆追加メータのイルミと常時の配線がおかしい
◆K察が喜びそうなリアの車高
◆エンジンがオイルまみれ
◆雨の日2速定常円旋回でノッキングの嵐


今のところは以上の不具合発見です・・・
※今後も多分いっぱいでてくると思われます



そこで下記の作業を実施しました。


①リアブレーキロータ交換(インパルスで購入)
 →ブレーキのジャダーは収まり良いフィーリングになりました。

②1Gセルの装着(ヤフオクでGET)
 →見事に一発始動になりました。

③バンパーを後期に変更

④クリアウインカの装着(ヤフオクでGET)
 →塗装後は92っぽかったのが多少ましになりました。

⑤ウオッシャーノズル位置変更(予備パーツ使用)
 →ウオッシャーがちゃんとガラス面に当たるようになりました

⑥リアスプリングスペーサー装着(予備パーツ使用)
 →K察の目を逃れやすくなりました。

⑦配線の見直し、カプラー接点の清掃
 →ハイフラが直りました


まだまだ不具合はありますが、少しずつ直していきます。



ではまた次回。
Posted at 2011/07/04 19:02:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | ブレーキ | 日記
2010年01月17日 イイね!

リアブレーキ回りを交換する

リアブレーキ回りを交換する最近バタバタしていて盆栽号を触れていませんでした。

今回は心を入れ替えてブレーキ関係を交換します。

盆栽号は町乗り、お買い物仕様なのでブレーキもそれなりです。

ちなみに長期間乗る86のサイドワイヤーは必ず交換します。
※坂道の駐車が安心できます。(知人の86は坂を転がり電柱に直撃)

①交換する部品です。
 ブレーキパッドM2通販のストリート用(町乗りなんで・・・)
 サイドワイヤーの新品
 新品のブレーキロータ(近所のショップのオリジナル)
 純正新品のハブボルト

②交換前の状態です。
 ※流石は26年の年期を感じさせる状態です。

③交換後の状態です。(少しは制動力がアップしてそうです)
 ※個人的には踏み始めに効くパッド好きです(M2は不明です・・・)

④ホイールを装着して交換完了です。
 ※得意の見えないチューン完了です(笑)


【良い点】
ちゃんと車が止まる。
坂道でも車が転がっていかない(笑)。

【悪い点】
特にないかな?(安心はお金に変えられません)


最近は色々バタバタしていて盆栽号が触れません。(残念)



では、また来週。
Posted at 2010/01/17 23:30:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | ブレーキ | 日記

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「AE86 白号(雨の日お遊び号) その後報告 最終形 http://cvw.jp/b/557206/46003459/
何シテル?   04/05 19:33
兵庫のゴルフ場の側に住んでいる、旧車専門のプライベーターです (新しい車は分かりません・・・) 愛車はAE86レビン他複数台です。 ボロハチロクを...
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