エボゼロのブログ一覧

今回はヒータコアの件です。

5バルブ搭載だとヒータコアの干渉がある場合があり、
皆さんに逃がしたりするみたいですが、私は適当人間
そのまま使用してました。

やはり７１先生に見つかり逃げ加工して頂きました。

なんか絶対オーナーより車に愛情注いでる・・・

何やら近所のお知り合いのラジェーター屋さんで加工
して頂きました。

AE86 白号（旧雨の日お遊び号）のその後写真のその弐です。

４連スロットルでゴミを吸わないようにエアクリーナ付くように
７１先生にエロい毒キノコ付けてもらいました。

確かエボか何かのエアクリーナだったと思います。

ショップに勝るまるで純正のようなクオリティー

久しぶりに８６ネタです。

７１先生とある倶楽部から脱会しまして今はプライベートチューンを
一人でぼちぼちと楽しんでいます。

その後の『雨の日お遊び号』です今後はAE86s色号と命名します。

以前作成した４AGを搭載したのですが、どうやらバルタイが合わずで
不調でエンジンを別の物に載せ替えました。

載せ替えたエンジンで暫く楽しんでいたのですが、71先生と一緒に
中山サーキットに行ったところウオーターポンプがもげました。

新搭載エンジンは黒ヘッドのカップリングファン仕様でネットでは
壊れるとか書かれていたのですが・・・本当に壊れるとは。

中山奥のコーナーでめっちゃドリフト続くので調子良いなと思って
いたら自分の撒いた水に後輪が乗っていたみたいです。
※ピットに帰ったらボンネットから白煙吹き出してました・・・

その時期は本業が忙しく71先生に助けてもらって、７１ガレージに
ドック入りしました。

忙しかったらウオポン交換しといたるでのお言葉に、『あざっす』
と返事したものの、なかなか出来たと連絡が無く気になって連絡
したところ・・・

やっぱり、やり過ぎていらっしゃいました。

これあかんとこいっぱいやんと言われ。

エンジン取り急ぎで治したのですが、バルブが曲がってたらしく
回したらバルブ折れたとの事。

またボディの錆が許せないとおっしゃられ全身切り刻まれ・・・

その間、知り合いの方よりＮ２フェンダーを頂き、深リムに目が眩み
装着をおねがいしたらショップを超えるクオリティ・・・

その他は後期テールや鬼羽などいつもミサイル適当仕様で装着する
部品をすべてショップ以上のクオリティで装着してくださいました。

いつも本当にありがとうございます。

いまは燃調の調整を出すところで止まっていますが、
かなり変貌しています。少しずつ写真アップしていきます。

先ず初回はエンジン修理です。

以前軽量化で張ったカーボンテープを黒に変更しました。

これで違和感なくなりました。


①カーボンテープ




②黒テープ（個人的にこっちが良いです）








昔のお遊び号の内容を載せていませんでしたが、
写真を整理したので現状までのトピックを近々掲載します。

今の盆栽はネイキッドですが・・・

以前強化したエンジンマウントの助手席側の交換です。

効果は２箇所でかなりアクセルレスポンスが向上しました。
さらに振動は増えましたが・・・（いつもの事です）


①強化したマウントの今回は右側




②交換前のマウント（助手席側のタイヤを外すと交換出来ます）




③外れました




④新旧マウントの比較です。（特に変化点無し）




⑤取付後の状態








後ろ側は手が入らないので以上でプライベートチューンは完了です。
残りはクラッチ交換と一緒にお願いする予定です。