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愛車のオペが無事に終了しました。

ディフューザーをバンパー裏に回り込む事で外見上、スッキリになりました☆

牽引フックを装着した事でますます本格的なクルマになってきました☆

このオペの作業中にタイロッドエンドのブーツが破けてるとショップさんから不具合の連絡がありました。ついでに新品に交換しました。

という事で今日は納車です☆

愛車のオペのため、今日から入院です。オペの内容はフロントディフューザーの付け直し、ナンバーステー取り付け用のナッター留め、牽引フックの取り付けです。

フロントディフューザーはバンパー下だとスピードによる風圧でバンパーとディフューザーの間が開いてしまい、その隙間に飛び石が沢山埋め込まれてしまいました。また、風圧による脱落の恐れがあるのでバンパー裏へ回り込む事にしました。

ナンバーステーのナッターは一度留めましたが締めが甘かったため、抜けてしまったので歯の治療をします。

牽引フックはサーキットにとって必需パーツなので装着する事にしました。

というわけで入院です。

ワイパー下のカウル(？)が劣化で色あせ、水垢の跡が目立っていて気になっていました。そこでタイヤ用艶だしワックスを塗りました。白灰に劣化していたカウルが漆黒になって新車のように蘇りました♪艶だし効果の他に撥水効果が出来ます♪
そのワックスはタイヤだけじゃなく黒、グレー系のウレタンパーツにも使用出来ます☆
気になる方は試してみては？☆