クータのブログ一覧

高校生の時に自身初の家庭用レースゲームをプレイした時のこと

プレイしたのはＰＳ２版『首都高バトル０』

バトルでコツコツ貯めたマネーでようやく念願の８０スープラを手に入れた

次々と相手をメタメタ　■━⊂(　・∀・)彡☆ｶﾞｯ`Д´)ﾉ


どいつもこいつもたいした事ねーな( ´ﾉω｀)


スープラが速すぎるから？(= 　￣)ﾌﾌﾝ♪


もっとホネのあるヤツ出てこいや！Щ(ﾟДﾟЩ)


と、ほざいといてその時！


後ろから謎の蒼い影が


むっ！？(´ ・+)　ぱぱぱぱぱぱぁーん！(▼　　))))


とパッシングしてバトルを申し込んできた


謎の蒼い影は『迅帝』と名乗っていた


ついついちょーしこいて、


『よーし、こいつも　■━⊂(　・∀・)彡☆ｶﾞｯ`Д´)ﾉ　にしてやる』


と受け立った


で、バトル開始！！


と、たった２秒で『迅帝』の凄まじい加速でもう見えなくなっちまった・・・・・・・・


ﾎﾟ(　 д )ﾎﾟ(　 д )ﾎﾟ(　 д )ﾎﾟ(　 д )ﾎﾟ(　 д )ﾎﾟ(　 д )ﾎﾟ(　 д )・・・・・・・





ポカ━━━━━━━━━━━━━━━━━(　ﾟдﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━━━ン





あっさりメタメタされましたヽ(｀Д´ｶﾞｯ☆彡(・∀・　)⊃━■


しかも８０スープラであっさりやられました・・・・・・

甘くみてしまいました…



出直してきます(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ



にしても…な、な、な、何なんだ、あのクルマは…？

データ確認で『迅帝』…『迅帝』…(；　￣)＿／ ｶﾀｶﾀ


これか！？


スペックは非公開・・・・・・でも一度登場したので車体のシルエットは見れます


すっげーカッコええ・・・・・・・・


型式番号も確認


『Ｒ３４ＲＫＫ』・・・・？


さらにデータ確認で『Ｒ３４』…『Ｒ３４』…(；　￣)＿／ ｶﾀｶﾀ


これか！？


ノーマルの『Ｒ３４』を確認

でも車名は何ていうんだろう？

このゲームは型式番号のみだったため車名は分からなかったのでネットで調べました(= 　￣)＿／ ｶﾀｶﾀ

当時は車の知識が低かったので車名まで分かりませんでした


で、日産…スカイラインＧＴ－Ｒ…(　ﾟ－ﾟ)｡＿｡)ﾟ－ﾟ)｡＿｡)ﾌﾑﾌﾑ

実物の画像も確認しました

しかもその時はベイサイドブルーで出てきたのでｗｗ、めっちゃ・・・・ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ(((((ﾟﾟﾟﾟ∀∀ﾟﾟﾟﾟ)))))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ…





カッケェ━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ！！！


で、迅帝の走りを魅せられていきなり８０スープラから迅帝のベースであるＢＮＲ３４に買い替えたのです( ´ﾉω｀)

ちなみに迅帝の登場シーンもカッコよすぎます(´・ω・｀)

ホントの話ですｗｗ


でも・・・・・・・・・・・・





メタメタされましたヽ(｀Д´ｶﾞｯ☆彡(・∀・　)⊃━■


むぅ…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ


でも…でも！あっさりではなかったんです

ＢＮＲ３４速え～な(*ﾟ－ﾟ)*｡＿｡)*ﾟ－ﾟ)*｡＿｡)ｳﾝｳﾝ

これなら倒せる！





・・・・そして粘って粘ってやっと迅帝を倒しました…(P･ω･｀;)ﾌｩｰ

迅帝と奮闘して１時間かかってしまいました(´・ω・｀)


迅帝を倒したので迅帝の購入が可能になりました


…というワケで早速買って使ってみた





速え━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━っ！！！


最高速度４２５km/hに達するまで４秒・・・・・・・・

加速ハンパねぇー！！


ていうか・・・・・・





４２５km/hは速すぎるだろ(；・∀・)


と、そこで明日ガッコーがあるからここでゲームをいったん終了～


で、翌日ガッコーから帰りにプラモ屋に寄ってみた

そう、ＢＮＲ３４のプラモ (もうすっかり虜になったのかよｗ

ホントの話ですｗｗ

で、ＢＮＲ３４のプラモを発見♪


そのプラモを取り出した





と、その後ろにちらっと・・・・・・・・





『カルソニックスカイライン』


(；・д・)！？


あれっ・・・・？ なんか迅帝に似てるぞ・・・・？

パッケージに全日本ＧＴ選手権だとかＪＧＴＣ仕様だとか書かれているので何なのかさっぱり分からん

すぐ家に帰って調べてみた o(ﾟ－ﾟ*)ﾉ⊂■ ==з==з ﾋﾟｭｰｯ!

『全日本ＧＴ選手権』…『ＪＧＴＣ』…(= 　￣)＿／ ｶﾀｶﾀ


市販車をレース仕様にカスタムして開催するレース(　ﾟ－ﾟ)｡＿｡)ﾟ－ﾟ)｡＿｡)ﾌﾑﾌﾑ


じゃあ…迅帝はカルソニックスカイラインのモチーフだったんだ(　ﾟ－ﾟ)｡＿｡)ﾟ－ﾟ)｡＿｡)ﾌﾑﾌﾑ

それからガッコーの授業やテストなんかクソ食らえになるぐらいクルマ業界を猛勉強するようになりました

ちなみに…８０スープラを好んで使っていたのはその当時にちょうど『ワイルドスピード』の上映を始めていたのでその影響です



あっ！おっと…話が長くなりました ｍ(＿　＿)ｍ

ではでは本題に入ります

そう、先ほど迅帝とカルソニックスカイラインの話をしていた通り、カルソニックスカイラインのレプリカホイール『ＮＳ－ＧＴⅡ』を手に入れたのです(*´∀｀*)

当時の迅帝とカルソニックスカイラインのホイールは『ＲＳ』ですけど…それも好きですね～

だから最初はＲＳに似てるＢＬＩＴＺのＢＲＷ０８を街乗り１８インチで履きたいと考えていましたよ( ´ﾉω｀)

まぁＮＳ－ＧＴⅡはめったに見かけないし、つい最近ぽちって出てきたんですヽ(●´∀｀●)ﾉ





色々書きましたが詳しくはフォトギャラリーにございますので下の関連情報ＵＲＬから参照してください

今日、大雨のため幕張オフ会が中止になってしまいました

中止になってしまったのでストレンジさんへ初めて行ってみました

２時間かかりました・・・・・・

冷却系をもう少し強化がほしかったのでクーリングパネルを購入いたしましたヾ(*´∀｀*)ﾉ゛ﾜｰｲﾜｰｲ♪

いやー、ドレスアップ効果もあるのでエンジンルームが一段とカッコよくなりました♪

早速お見せしたいのですが雨のため撮る気分になれません…

後日アップいたしますのでしばらくお待ちくだしゃい(－人－)

実はクーリングパネルのほかにボンネットダンパーも取り付けて頂きましたがスティッチのボンネットはダクトがあるため強度が足りなく閉めようとしても低圧タイプダンパーでも硬くてボンネットが曲げてしまい閉まらなくなってしまいました

※ストレンジさんのブログ『Ｒ３４スカイライン用　ボンネットダンパー！！』に注意書きが追伸されていますので再度ご確認ください

なのでボンネットダンパー装着は断念しました(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

でも！対応出来るように対策してくれるみたいです

上手く対応出来るといいですね～

そして店長さんの名刺とステッカーを頂きました

もりぞーさんも会いました☆

ありがとうございます♪

また今後もよろしくお願いします( ´∀｀)/~~

いろいろ調べてみました

９Ｊの４本セットはさすがに少ないです(´･ω･｀)ﾑﾑｯ

いかがですか？？

下の関連情報ＵＲＬからどうぞ(´･ω･｀)ﾉ

１８インチが欲しいなぁと最近思ってるクータです

というか１８インチ復活を目指してますｗ

暇つぶしにネットでぽちっとしたらＢＬＩＴＺが出て来た

のむけんさんのブリッツ号が履いてるやつね

前後とも１８インチ９Ｊ＋２８

うーん、このホイールって軽量？？

これとほぼ同サイズのＢＮＲ３４純正は重たい…

ＢＮＲ３４純正より軽ければ…じゃなくて正真正銘の軽量ホイールだと良いですねｗ

軽さにこだわるのは軽量の方が燃費が良くなるメリットがあります

街乗り用ならなおさらですよねー

でも良いホイールは高価だけど…燃費向上に繋がれば元がとれるっていうのもありますし

値段より性能！ですねｗ

ま、と、とにかく…ｗ、街乗りだけなら前後とも同サイズじゃなくてもいいじゃないかなーって思ったりします

そう、前８.５、後９.５

でも２６５は高いっす…ｗ

しかし、

前２３５、後２６５

前後とも９Ｊで２４５か２５５

だと総額がどっちも同じ？？

かなり悩んでますｗ

でも１７インチの方が軽いんだっけ…？ｗｗ

どなたかご意見ありますかー？

２９日はまたトリプルドリをしに行こうと思いますが・・・・・・、

ワンオフサイドステップは先日の修理でサイドが低すぎてリフトが上げられないので外して預けたのですが納車してからまだ戻してないしＧＴウイングもワンオフステーの製作中のため、外してますので間に合うかどうか分かりません(￣ω￣A;)ｱｾｱｾ

というか…実は街乗りではこの仕様なんです　壁|ω･`*)

ま、このサイドなら段差やスロープはきつくなくて気楽でいいですｗｗ

もし、この仕様で行くなら最近ＤＩＹで加工したトップモールで我慢してくだしゃいｗｗ