クータのブログ一覧

たった今、エンジン不具合ながら無事に故郷から戻りました

たっぷり故郷の空気を吸ってきました

んー、今年のＧＷはクルマ巡りの旅でした♪

幕張オフ会、富士スピードウェイ、ぎゃる天に参加して色んな人に出会いました

見逃してしまった方が何人もいて会えなかったのが残念でしたが…機会があれば今度はちゃんと確認して参加してくださいね(＾ω＾)

メモをとっておいた方が良いですよ(＾ω＾;)

そんなクルマ巡りの旅をしていたし、せっかくの故郷なのでのんびりしたかったのでブログアップとコメント返答をするだけで精一杯でして皆さんのブログを拝見したりコメントを書いたりする事が出来ませんでした

すんませんですｍ(＿ ＿)ｍ

まだやり残す事があるのでさすがに追いつけないかもしれませんが落ち着いたら拝見してコメントを書かせていただきます☆

では早速、部品の注文とエンジンについて打ち合わせをしてきます(｀･ω･´)ﾉ

エンジンルームを点検してみましたがとんでもない事態になっていました

ラジエーターステーのゴムパッキン(？)が取れてしまい、シュラウドごとがガタつき、ファンベルトもほころんでいました

念のためにエンジンカバーを外してみたらオイル漏れが酷くなっていました

こりゃ来たな…もう休ませなくちゃ

帰省から戻ったらいつものショップさんに診てもらおうっと…

夏のサーキットは暑いしすぐ水温や油温が上昇してしまうのでさすがにきついので秋か冬までサーキットを休止します

最悪でも来年までかも…ｗｗ

で、エンジンについて色々考えています

Ｏ/Ｈをするついでにタービン交換へのステップアップとしてサージタンク交換によるクロスフロー化、スロットル、エキマニ、カムシャフト、クランク、バルタイなども加えたいなと…

そしてタペットカバー塗装もしたいなとｗｗ

塗装するなら

グラデーション部門
･オーロラ風
･ＪＵＮカラー
･スポーツ飲料のアクエリアス風

ツートン部門(メインカバーの色＆プラグカバーの色)
･オレンジメタリック＆ブラック(ＲＢ２６ＧＴ仕様)

単色部門
･ガンメタ

かなぁ…

(*´ω｀*)もきゅ

今年も女のコがいっぱいでこの気温でしたのでイヤラしい目で見てきました

話題のＥＲ３４ドライバーになった『さくら』こと安江三智子さんに会いましてお話もしましたのでとても楽しかったです(*´∇｀*)

やっぱ可愛いっすね(*´ω｀*)

『ね～さん』新見理恵さんと『つよぽん』手塚強さんが残念ながらチャリティーイベントのため、不在でした…

でも、今年のぎゃる天はＤ１ドライバー不在ながら盛り上げられたので良かったです

来年も都合が良ければまた来よう


でもサーキット場に行く道が山道も走りましたので悪路面だらけでステアリングを切りながら走りましたので疲れましたｗ

ろいさんからコメントをいただきましたがアップする予定でしたので早速インプレします

昨日、ＧＴサイドステップとＧＴリアカナードを装着して初めて走りました

ところがダウンフォースがハンパないですｗｗ

ステアリングがずっしりとより重く感じました

ホームストレートで前回は２３０km/hでした

今回はＧＴサイドステップとＧＴリアカナードを装着して２２４km/h

ダウンフォースが効いてる！？

ホームストレートのスピードが低下してしまいましたがブレーキングとコーナースピードが向上しましたｗｗ

ちなみにストレートエンドのブレーキングポイントも変わりました

前回は２５０Ｍの看板のあたりでブレーキしました

今回はなんと２００Ｍの看板でブレーキしました

むしろ、ストレートスピードが低かったからかもしれませんが効果が出て更に拳動もなく安定しています

そしてトラクションもかかりやすくなりコーナースピードが出せますｗｗ

カッコ良くしたいので装着しましたがダウンフォースの効果も出てますｗｗ

このエアロは幕張オフ会でどこのエアロとか質問されたのですが断れないので特別にこっそり教えましたが秘密なのでコメントなどには絶対書かないでください

勿論、友達にも教えないでください

よろしくお願いします(－人－)

元々ドレスアップで公表したんですが昨日の効果が出たので更に教えたくなくなりましたｗｗｗ

ちょー快晴！！(∩≧▽≦∩)

そよ風も気持ち良かったです(*´∀｀*)

どーよ！？スティッチのバックに富士山！

まだ白いですねー

しかし、走行はめっちゃ暑かったです…(;´Д｀)ゞ ｱﾁﾞｨｰ…

しかも水温と油温が１～２周でピーク…

１～２周走って１周クーリング、また１～２周走って１周クーリングと繰り返しながら走行しました

初めてのタイム計測なので２分１０秒が目標でした

今日出したタイムは…










２分０７秒８６８



やりました


とりあえず目標達成です


やっぱホームストレートは気持ち良いなぁ♪

ストレートエンドのブレーキングもスリルがあって楽しー♪


スティッチもノートラブルでしたのでそのまま無事に帰省出来ました

富士スピードウェイからは東名の方が近かったので東名で帰省しました

しかし、渋滞が多発して疲れました…

富士を出たのは１６時半で実家に着いたのは２１時でした

今から故郷の空気をたっぷり満喫してきますヽ(○´3`)ﾉ彡ｽｰﾊｰ