クータのブログ一覧

ただいまーっ♪Юヾ(・∀・|ｶﾞﾁｬｯ

ただ今、故郷の空気を満喫ちうです


･サーキット
Rd.1 2/26 もてぎ(RE01R) ※初
Rd.2 3/11 本庄(RE01R) ※タイム更新
Rd.3 4/28 筑波(RE01R) ※タイム更新
Rd.4 5/1 富士(RE01R) ※ウェット
Rd.5 8/16 鈴鹿(PS2) ※初、右手骨折をしていながらｗ
Rd.6 10/6 富士(PS2)
Rd.7 11/17 岡国(PS2) ※初、ウェット
Rd.8 12/9 筑波(PS2) ※2度目のタイム更新

Rd.1 もてぎ

Rd.2 本庄

Rd.3 筑波

Rd.4 富士

Rd.5 鈴鹿

Rd.6 富士

Rd.7 岡国

Rd.8 筑波


･イベント
3/4 R34祭 in 富士
3/20 大黒オフ
10/28 ベイサイドブルーオフ in 大黒
11/18 SOD in 岡国


･スティッチ号の弄りなど
中古エンジン載せ換え DE 仮復活
車検
Newハチマキ製作 DE 新調
ボンネットダンパー装着
ブラックオルタネーター装着
サーキットアタックカウンター装着
ミシュランPS2 DE 新調
TE37ブロンズ入手
F50&355Фローター装着
Newエンジン製作そして完成
New車載カメラ入手


･その他
FRB & SOD 入会
昇級 DE 給料UPｗ
右手骨折ｗｗ
町内マラソン大会ハーフ部門完走


今年も結構お金をかかって色々あった一年でした

来年もNewエンジンでどんどんサーキットを走りまくりたいと思います(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ


今更ですが画像のアップロードの使い方が分かりましたｗｗ

では、今年もお世話になりました

また来年～ヾ(*゜∀゜*)ﾉ"

実は帰省前に仮納車してNewエンジンの慣らしをしながら帰省する予定でしたが中央道がトンネル崩落事故のため通行止めになっているので新幹線で帰省する事になりました

東名でも帰れるんですが遠回りはキツいので＾＾；

という事で年越し入院ですｗ

まぁとにかく、代車を返して帰省するので返しをしに来店する際にスティッチ号の様子を見ました

Newエンジンがスゴい事になってます

まず、ボンネットを開けて思わずニヤけちゃいましたｗｗｗ






残念ながらモザイクですｗ


と、とにかくｗ、ショップさんが最高の仕上がりだと大絶賛してます♪

せっかくだから、ちょっと運転してみていいよ。驚くぞー。

って言うので、その言葉に甘えて試運転しました(*ノ∀ノ)ﾜｰｲ♪





と、そこでハプニング！！





1速を入れて発進しようとしたら…、










進まない！！！





あれれ？？クラッチがつながってない？？(・д・；)


もう一度入れて…、





あれぇー？？(￣◇￣；)


もうちょっとクラッチを戻してみて。


で、動くようになりました＾＾；

今回行った発進時のクラッチ操作は今まで通りでは動きません(汗)

僕はスティッチ号を運転するのが久しぶりだから忘れちゃったと思いましたが、そうではなかったようです

(●●何とかいうエンジンパーツ)を変えたから振動が小さくなっててクラッチ操作に違和感が出たと思いますよ。

と、聞いて確かに違和感がありました＾＾；

ショップさんも動かそうとした時にそういう同じ体験があったそうですｗ

なので、今後、発進時はクラッチを戻す量をいつもより増やさなければならない事になりそうです＾＾；

確かに振動がノーマルのと比べて小さくなっててマイルドになっていて運転しやすい仕様になってます♪

いやー、僕はそうですがショップさんもびっくりしてます(⌒○⌒)

完成が楽しみです♪

Newエンジンを新年と同時に納車時にお披露目しますのでお楽しみに(⌒○⌒)

めちゃくちゃカッコいいですのっ♪(８≧∀≦)８゛ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ♪


そこでお知らせがありまして報告させていただきます

スティッチ号はサーキット仕様なので昨年加入したSODとFRBのきっかけでグリップを走るスカイラインとGT-R、それ以外の車種の友達が沢山出来て一緒に走ろうという言葉を沢山いただき、サーキット魂が倍以上に燃えてきたので今後からサーキット(グリップ)以外、オフ会の参加を辞退させていただく事になりました

ただ、場所と気分次第で参加させていただく場合があると思いますのでその際はよろしくお願いしますm(＿　＿)m


では、まだクリスマスシーズンで早いですが良いお年を☆(=゜ω゜)ﾉ

LMGT4 ホワイト(自家塗装)2本、ブラック(前オーナーが自家塗装)2本、ブロンズ4本、TE37 ホワイト4本、ブロンズ4本を持ってます

ここも自己流のフロント=LMGT4、リア=TE37で2本ずつにつや消しガンメタにしたいなと思います

それはHaRiさんのアイディアに惹かれたので真似しようかなと(照)

SSR TYPE-C RSガンメタに似てるので前から気になってて個人的に好きなので即採用ですｗ



ちなみにガンメタのハチマキを貼ってるので相性抜群な気がしてなりませんｗｗ
(カーボンボンネット&MOTULステッカーもｗｗ)


さらに、つや消しガンメタのLMGT4って聞いた事、見た事ないのでやってみたいです♪(フロント用の2本のみですがｗ)

ただ、LMGT4用nismoステッカーには白がないので得意？の自作でいきます(｀･ω´･+)ｷﾗｰﾝ

でも文字が小さいので上手くいけるかどうか分かりませんが…

まぁ、とにかく、つや消しガンメタを塗装したら残る1セットは何色にしようかな…ｗ





リッチにゴールドかなぁ(それもSSR TYPE-Cのヒントから)

以前、TYPE-Cゴールドを装着してましたがLMGT4とTE37だとのと今のエアロだと見てみたいもんで(照)

ただ…、





ゴールドのブレンボを装着してるので分かりづらいかも…orz

走り収めと同時に今まで3年間、車載に使っていたカメラを卒業したいと思います

機種は言えませんが…、これから使うコンパクトカメラを買っちゃいました

今まで使っていたカメラはちょっとでかくて重たいので持っていくのがちょっとツラいです…

それと車載の映像にもこだわりがあって＾＾；

本当は画質が綺麗で良いカメラだけどね＾＾；

今まで使っていたカメラはどうしようかな…

ちなみに買ったコンパクトカメラの映像はこんな感じです☆(ドライバーは谷口信輝選手です☆)


ちなみに谷口選手のドライビングが一番好きです♪
特にシフト操作が超カッコ良いです♪
先程の車載はシーケンシャルなのでHパターンでの谷口選手のドライビングはこちらです☆


シフト操作の動きが『／|／』とアップもダウンもする際に手の向きを一切変えずにスムーズな操作をしてますよね♪

昨日、まっしー君と筑波を走ってきますた(=゜ω゜)ﾉ

AM5:00頃にコンビニで待ち合わせ


まだ真っ暗…チョーさむい！！

でも、徐々に気温が上がって太陽もくっきりのチョー快晴でした♪

スティッチ、やる気満々？？∬(｀・ω・´)∬ﾒﾗﾒﾗ
フロントバンパーに火のようなものが写ってましたｗ
これ、フレアーっていうのかな？
でも、この現象スゴくない？？ｗｗｗ


天気が良かったのでF50+355Φをシェイクダウンしました

効きがハンパないですね(；゜ω゜)ﾉ ｵﾖﾖ

タイムは筑波初のミシュランで、


1分08秒336

ま、こんな感じですｗｗ

ポテンザの時と同じぐらいのタイムです

ミシュランも結構グリップしますね(=゜ω゜)ﾉ

しかし、ラップ表をよくよく見ると…、


セクター1Best Time　27秒993


セクター2Best Time　27秒599


セクター3Best Time　12秒034


セクターごとのベストタイムを合わせてみると自己タイムより1秒縮められるはずですorz


7秒台に届くのに3年前からずっと8秒台のまま…










なんで？！





ヘコみます…(＿　＿||)ｽﾞｰﾝ…

くそーっ！！"￠(｀д´￠⌒づ ﾊﾞﾀﾊﾞﾀ!

車載ビデオでセクターごとに分けて研究してタイム更新ができるように頑張ります(｀―´メ)

今回のサーキットで気付いた点はちょっとオーバーステア気味でしたね(汗)

まだまだヘタレで参考にならないのでお恥ずかしいですが、お待ちかねの車載です



前日にみん友になったばかりのaki@hcr32さんもドリフトクラスで参加されてたのでご挨拶をしに行きました☆

今回の筑波はとても楽しかったです♪

トラブルもなく充実な走り収めでした(｀･ω´･+)ｷﾗｰﾝ!

その後に予定通りにショップさんとこに寄って預けました


チョー楽しみ！！！(≧▽≦)